F25 Гул при работе кондиционера

Так и есть. В пробках или медленной езде по дворикам очень слышно было. Но, это только при неполной нагрузке, когда на улице прохладно (не больше 15-16 градусов)

 

По жаре было схоже.

После дозаправок - тишина.

 

Жаль, но мне дозаправка не помогла.

 

Решил заняться устранением этого долбанного гула, который начался после мойки радиаторов со снятием, а появляется при включённом кондиционере и температуре где-то до +20. Давление в норме, хотя кажется перезаправка помогает на день-два...Кто-нибудь определил, из-за чего он появляется и слышен только в салоне? На сервисе сказали, система в норме, но есть вибрации по патрубкам.

 

Как-то я не так давно под рулем возился в саноне, блок сигналки переносил в др. место...
И мне почему-то показалось что звук этот, это просто резонанс от втулок и крепежа где из под капота в салон эта хрень заходит.
И это отчасти мне подтверждил диллер при осмотре. Поскольку типа если бы была проблема с кондером, то звук был бы в подкапотном пространстве, а его там нет и сама система работает как часы.

 

Ну, да. Получается, резонанс от компрессора по патрубкам в салон. На VW форуме пишут, что клапан ТРВ тоже может такой гул издавать. Но мастера сказали, что тогда он бы не изменялся в зависимости от оборотов...короче хрень какая-то...Замена компрессора помогает не всем. Придётся ждать, пока «вылезет наружу»...

 

Ну да, видать при замене компрессора если и остальное шурудят, то возможно и пропадает гул или на совсем или временно.
Я именно просто к резонансу склоняюсь. Это бы местечко посмотреть, модернизировать...
Но не хочется отдавать новый авто, это может и починят, но однозначно много чего еще вылезет, после разборок, поскольку просто так туда тоже не залезть. Я забадался за всеми доделывать, сигналку ставили - косяки с монтажом, отопитель - тоже. Так что я решил пусть пока лучше гудит, чем потом всё звенеть будет.

 

у меня тоже загудело...попробую дозаправить.

 

На 90% это решит.

 

У меня на Е83 тоже такая проблема. Дозаправка немного помогает на некоторое время. Звук пропадает при некоторых оборотах. Вроде в ТИСе попадалось, что надо какую-то трубку заменить. Но я пока не решился, больно дорогая и не факт что поможет.

 

Ну, хотелось бы так, чем компрессор. Попробую к спецам по кондерам сгонять. Отпишусь.

 

Тоже воет при нажатой кнопке АС, пассажтры аж спрашивают что это за звук. В сервисе сказали, воет муфта, что-то с подшипником. Многим дозаправка помогла?

 

Мне помогла. Машину покупал новой и сразу выло в жару (выше 23 гр.) при наборе скорости когда обороты двигателя превышали ~1800 об\м. Три года так проездил (хотя знал, что перезаправка может помочь) до того, как обратился в сервис на мойку радиаторов со снятием, а эта процедура подразумевала перезаправку кондея. После этой перезаправки уже 2 года при наборе скорости ничего не воет.

 

Просто дозаправьте и все.
Не надо мучать мозг. Полчаса времени и три копейки.

 

Не всем помогает. Я два раза перезаправлял. Давление в норме, фреона 50 г. добавляли. Вой не пропадает.

 

У меня симптомы такие:
На холостых когда нажимаешь АС, появляется гул. И при наборе оборотов появляется вой, его звук меняется при измении оборотов.

 

Такое есть, но в моём случае звук тихий и не напрягающий на общем фоне шума от работы дизельного мотора. Конечно ничего сказать не хочу - есть у F25 такие косяки. В других марках я с подобным не сталкивался

 

Было.
Малое давление.
Заправьте.
Дальше будет видно.

 

Тогда и правда компрессор под замену.

 

Вчера опять попробовал найти источник шума. При включении кондиционера, появляется еле уловимый шум от компрессора. Палкой его хорошо слышно. Что в компрессоре может шуметь? Подшипник?

 

Еле уловимый в салон не должен проникать. Я был у спецов. Сказали, при движении фреона вибрирует испаритель. Можно его резинками проложить, но только со снятием панели. Хочу как-нибудь проверить, во время гула подперев его со стороны фильтра.

 

Аналогично. 28i, N20, климат 2-зонный.

 

Точно так. 3d рестаил

 

Решил проверить версию с испарителем. Добрался до него со стороны салонного фильтра. Испаритель немного люфтит. Пробовал прижимать, отжимать, зажимать, звук не меняется. Все таки дело в компрессоре думаю.

 

. Ну, пока он холодит хорошо, себе менять не думаю. Заметил, что если на 3-5 мин включать MAX, гул проходит потом.

 

Да я тоже пока менять не думаю. Его и слышно то только когда на месте стоишь и трогаться начинаешь. С музыкой так вообще не слышно. В общем не напрягает.

 

США. А что это s8...?