Авиапроисшествия (единая)

Удивительно как экипаж вообще смог посадить самолёт в такой ситуации...

 

Убедил, сдаюсь.


Текст удалён...

Светлая память погибшим... сил и выдержки родным и близким....

 

Сажали в ручном режиме без помощников, опыта ноль, в условиях полной загрузки, стресса…

 

Похоже, что надо в конструкции багажных полок предусматривать центральный замок с управлением от экипажа/стюардов

 

А медикаменты и т.д.… воспитание в обычной ситуации, а в этой видимо стресс.

 

в программе время говорят, что по сообщению ирафлота загорелся после посадки. Так что ничего удивительного. Там же сказали 1 погиб четверо пострадали.

 

Закрывается перед посадкой и в аварийной ситуации

 

коне-е-е-ечно... за то что водочки попросил - с рейса ссаживать, а за то что при аварии баул тащит и не слушает указаний - онижедети...

 

Не надо. Всех с чемоданами на всеобщее обозрение в газетах и ТВ. Хотя бы так. А лучше в рамках уголовного дела провести расследование с каждым отдельно.

 

Ну если есть, что сажать, то почему бы и не посадить. Корпус же был цел, как я понял, только подгорел слегка.

 

Стюардессы тоже экипаж

 

Я в принципе, на будущее
Куча бакланов же с места вскакивают как самолёт только коснулся ВПП

 

Телега на SSJ говно льёт мощной рекой уже... А потом выяснится, что вообще у пилота, допустим, в стрессе просто организм не справился, потому что в АФЛ в последнее время ропот из-за постоянных переработок и вообще так себе отношения начальства...

 

Что то непонятно.
Они только взлетели, лупанула молния, отказала связь.
Это причина сесть обратно?

 

Я документы всегда держу при себе в небольшой сумке, которую , если что, через плечо и вперед. Хоть в самолете, хоть где. Если сижу у аварийного выхода в самолете, кошелек и документы в карман, потому что даже эту сумочку экипаж просит убрать на полку.

 

Ты без связи на магистральном самолёте сколько сам налетал?

 

это его дело. а когда в резалте препятствуешь эвакуации других - это дело общества и гособвинения.

 

Естественно. Есть особые процедуры по полету без связи. И если молния вырубила связь, где гарантии , что не вырубилось что-то еще? Хоть и пишут, что все автономно, но по электропитанию все связано. С первого раза не смогли сесть, значит не все так просто было.

 

на будещее жкипаж должен кроме всего прочего сдедить за соблюдением нормы ручной клади. сказано один штука - значит 1 штука, а не 1 штука + 5 пакетов как в аэрофлоте и прочих люфтганзах.

 

Это вопрос был тем, кто знает. Вопросом на вопрос не надо отвечать.

 

100 Сухих - это 100 недопроданных Эмбраера или Бомбардье . Вот и льют

 

Это не сильно помогло бы в данной ситуации.
Если ты в хвосте, а впереди 70 бакланов, которым даже одну сумку достать надо, твои шансы стремятся к нулю

 

Кстати, я уверен, что экипаж провел повторный инструктаж перед посадкой и все равно баулы дороже.

 

И вдобавок Надлом шасси опять Ну ведь не первый раз и не второй и не третий . . Понятно что аварийная ситуация, но это болезнь суперджета с рождения.
Согаз «плачет» страхуя суперджеты по этой причине, а проблема с развесовкой я так понимаю, не решаемая.

Земля пухом погибшим .

 

То, что Путин отреагировал, когда инфа была об одном человеке, было понятно, что там много жертв.
Светлая память.

 

При такого рода посадках кислородные маски выпадают ? Или только при разгерметизации ?