тормоза M-Performance

После замены стока на 340 и гтц кажется что ход педали все равно длинный. Прокачивали при мне руками, потом компом и ещё раз руками контрольный. Воздуха не было совсем. Опции 2NH и SPBR залил в FA и DSC закодировал. Что не так? Вакуумник купил но менять не стал.

 

что за колодки? комплектные jurid ?

 

На передней оси заводские, на задней хз

 

У меня после замены практически нового стока на на новый м-перф комплект тоже было ощущение ватной педали неинформативности тормозов. После установки, так же усердно прокачивали.
Когда прошел период прикатки (ок.300км), стало заметно лучше, ушла, как мне показалось, ватная педаль, в общем и целом стало лучше, особенно оттормаживания со скоростей выше 160.
Прокатился недавно на тест драйве на g20, 320dx которые все со спорт-тормозами, как известно. Вот там на столько цепкие тормоза, просто дико цепкие, очень непривычно было, сложно дозировать усилие на педали, она сразу колом. Пересел на свою, опять на разнице показалось, что что-то не то.
В общем, заказал с сайта производителя армированные тормозные шланги гудридж. Судя по отзывам, должны добавить четкости на педали, прокачаем систему за одно еще разок, посмотрим как будет.

 

На ощущения цепкости в основном влияют колодки. Ну эт мой личный опыт

 

Колодки из комплекта, стандартные jurid. Лучше будут какие-то другие?

 

пишут, что все остальные будут лучше))
я, когда докатаю, собираюсь поставить
передние 34 11 6 865 460
задние 34 21 6 876 422

 

Это оригинальные BMW, там другой производитель, не джурид?
Еще заменителей целый список выпадает, брембо есть тоже. Что лучше, посоветуйте, пожалуйста.

 

Оригиналь видел журид, текстар, трв, а вот ате не попадались. На гонке на ате керамик езжу, мне нравится)

 

Посоветовать не могу, буду пробовать те, что выше написал.

 

Парни, а те кто "ел устриц", как бы вы сравнили торможение, с идущими в м-пакетных G20 синими тормозами и с м-перф на Ф30? Я было даже подумал, что там 6 поршней стоит, но по ЕТК диск 348 мм 4 поршня суппорт. А вгрызаются так, что глаза выпадывают))
Мне вот не повезло, у меня колодки в м перф скользкие стоковые журид, и по сравнению с G20, тачка вообще не тормозит..
А как у вас?

 

Стоковые скобы с 328 реагируют на педаль резче чем перфоманс (т.н. initial bite). Если бы перфомансы реагировали еще резче пропорционально увеличению диаметра ротора, по мне было бы херово. Похоже в г20 это самое «херово» воплотили в жизнь.
Кивающие головами пассажиры при каждом торможении и вытряхивающая душу подвеска эт имхо квазиспортивно и чисто маркетинговый продукт.

 

Все, пл.. приехали..
Короче, решил я плюнуть на плохие колодки и заказал по советам с драйва колодки 34 11 6 865 460 и 34 21 6 850 570. И че вы думаете? В коробках лежат ровно те же самые jurid 383FF передние и jurid 294GF задние. Я то думал, что у меня стоят стоковые колодки с индексом 859 066 и 855 474 (тем более, что на фотках были именно они). А теперь оказывается, и то, что считается хорошими, на самом деле шляпа... Трахаться с заменой тормозных шлангов точно уже нет никакого желания.. Хоть не снимай и не ставь обратно стоковые машинки..

 

а что не так с ними? есть машины замедляющиеся лучше? колеса заблокировать не можешь...в чем беда?

 

с ними не так: 1. нет изначального прикуса, хотя бы как на стоковых 2. нет ощущения "прогрессирующего" замедления при длительном нажатии 3. а уж по сравнению с G20 - это вообще беда-беда...
Поеду к дилеру в понедельник, пусть попробуют помочь и сказать, гидравлическая проблема или фрикционная. Понимаешь, у меня нет задачи много раз тормозить с 200, я хотел внешний вид с большими колесами и, не хуже стоковых, эффективность в городе. А сейчас у меня просто нет уверенности в них, когда начинаю чуть быстрее наваливать в потоке..
во, сформулировал.. они себя ведут, как непритертые или перегретые стоковые тормоза..

 

Это как «прогрессирующего»? Как нажал-так тормозит.
Прихватывают аккуратно, работают комфортно, не скрипят, не пердят. Я не понимаю что не так. Надо чтоб от касания ногой вкапывалось? Так это псевдоспортивно - как м-подвеска новая. Трясет будто гонка, но реально ничего не может.

 

проехали. по интернету это не описать.

 

Мож воздух просто?
Пузырь воздуха будет замедлять реакцию и ухудшит обратную связь.

Мне жопоруки 3 раза прокачивали.

 

а мне "норморуки", через прибор и комп, 3 раза. Между 1 и 3 разом никакой разницы не было. Но я, скорее всего, сделаю последнюю попытку. Съезжу к ОД на замену ТЖ ) "До и после" посажу приемщика за руль и попрошу оценить эффективность торможения.

 

поменял "синьку" на перформанс - каеф!))
и гудят зачотно - сразу понимаешь, что тормозишь

 

На какой машине?)

 

У меня не гудит ничего

 

А ГТЦ и вакуумный менялись?

 

гтц нужный. про вакуумник не вкурсе. не буду менять точно.

 

У меня после замены и ГТЦ и вакуумного от 335 все стало норм.

 

посмотрел, вакуумник у меня не тот, что нужен...

 

а какой вакуумник купил? Поставили уже?
Я покопался в бмвкатсе, выяснил следующее: у меня стоит вакуумник 34 33 6 851 099
При наличии опции 2NH (для моей модификации диски идут 340мм) ставится 34 33 6 851 098 (который перебивается в Bosch 0 204 827 944)
В моделях 340ix в опции 2NH стоят диски 370 мм и вакуумник 34 33 7 849 876, который «в лоб» в аналог бош не перебивается.
Так что, не факт, что установив бошевский усилитель для 340 мм. получишь то, что хотел, хотя, наверное, будет по-лучше.

 

Мне кажется лучше и проще немного сильней на педаль тормоза нажимать.

У меня 328. Изначально там гтц вроде как на 335. Про вакуумник хз.

 

т.е. тебе не хватает эффекта прикусывания тормозов, я правильно понимаю?
когда машина как-бы сама дотормаживает за тебя?

 

ну, наверное.. я хз как это написать..