E53 Установка вентилятора охлаждения от 4.4 рес на 3.0

А сколько должно быть? Термостат штатный тоже 98, но я вот пока не нашёл для себя ответ - это полное открытие или именно на 98 он открывается вообще?

 

Если выбито 98, то это Т начала открытия

 

Значит 98 градусов это норм рабочая температура для бензинки

 

У меня термостат вахлер, открывается на 93.

 

какой партнамбер?
https://www.autodoc.ru/man/79/part/432697d

 

Именно он. Специально брал его, потому что по отзывам они открываются на 93. Оказалось - оно так и есть.

 

Странно, если Toss прав то это бага. У него даже в партнамбере 97 зашито

 

Выбрасывай на хрен это говно от "зелёных"! 93 - и точка! А запах "утюга" - это грязь в радиаторе "прокаливается".

 

98 - это "аварийное" включение. Когда вентилятор муфты не справляется. Но странно, я когда-то у себя смотрел, у меня включался при 86 на выходе из радиатора

 

Именно. Потому что вентиль идёт в е53 именно для кондея, но имеет защитную функцию от перегрева. Не знаю как бенз, но дизель на холостых точно не должен греться даже летом. И кстати даже без муфты, правда без муфты испытывал только при +12

 

так на выходе из радиатора холоднее же.
выкинуть = поставить тот что выше по ссылке или есть какой-то у которого сразу документированная т открытия ниже?

 

я тоже ездил без муфты прошлым летом. но с чистыми радиаторами 102 градуса было макс

 

Читать всё лень - кратко поясните- кто-нить умудрился совместить два электровентилятора ?
А то мало вижу смысла - отключить перед радиатором и врубить вместо муфты такой же...

 

Который родной кондерный 450 ватт.
Ставится от 650 до 850 ватт!!!

 

А смысл? Он один идёт, даже по программному управлению.
Если очень хочется, то придётся колхозить управление

 

Документированная - не факт что в реале будет такая же.

 

Парни всем привет. Хочу поставить вентилятор вместо виско на е53 м54б30. Но вент кондиционер убирать не хочу. Ставить буду вентилятор от е87, силовые провода хочу кинуть через реле от замка зажигания, а вот шим управление хочу запараллелить от фишки кондея. Так решил по тому что вент кондея без виско муфты подкидывается на 94 градусах и отключается на 88 меня это устраивает. Теперь вопрос не будет ли перегрузки на шим управление если будет идти на два вентилятора???

 

Киловатт нагрузки если оба одновременно включатся, не пугает ?

 

Не пугает и чтобы на киловатт выйти они должны обва на полную фигачить, а я сильно сомневаюсь что на холодном термостате они будут херачить на полную. Ну и плюс ни когда не поздно если что скинуть фишку с кондея. А вот то что должен быть второй вентилятор на подстраховке это я считаю обязательным

 

Нагрузки там нет никакой, милиамперы, поставь мультяшку в разрыв шим провода и посмотри. А какой уровень напряжения на шим приходит и какой полярности?

 

Не понял про уровень напряжения и полярность... Не настолько сильный я в этом

 

А чем вам виско не угодила? И не ясен смысл двух вентиляторов работающих одновременно, если делать то как-то разъединять, чтобы кондейный был аварийным! Тоесть нужен шим регулятор работающий по датчику температуры и чтоб начинал крутить скажем при 87,а при 90 был на максимуме

 

Про шим регулятор поизучаю тему, спасибо.

 

По поводу виски просто хочу убрать, для себя выявил только плюсы от этой процедуры...

 

Там повыше мы обсуждали что бывает при разносе двигателя , меня этот минус останавливает, да и 540 пробег на родной виско, не хочу раставаться

 

Разнос двигателя это ты про дизель? У меня бенз

 

Тогда норм по идее!

 

Такое на мк типа attiny 13 или 85 пишется за полчасика.

 

А есть контакты людей которые могут собрать шим регулятор? На драйве нашел одного человека, написал ему жду ответа

 

Контактов нет, но эти люди обычно на других форумах, типа казус или монитор нет или радиокот и тд.
Сейчас вроде школьники такое могут.
Среда arduino ide , Ардуино для переноса программы в мк, ну и осциллограф для тестирования нужен.
Код простой, с.
На attiny13 - ядро такое.
https://github.com/MCUdude/MicroCore
Я писал недавно задержки для всяких газовых плат печек.
Сам чип 100 руб стоит, но возможности на миллион.