E70 КВКГ менять или нет?

Меняй отдельно мембрану - чуть геморно зато дёшево , либо целиком клапан. И соответственно , прокладку крышки

 

разбирается, мембрана/ клапан меняется отдельно бюджет 5000р , поищи в сети сам.

 

Перед тем как менять мембрану,ее надо сперва проверить,порвана ли она!

 

Все разбирается, если правильными руками делать.

 

Имелось ввиду что менять отдельно мембрану - конечно нужен навык. Замена клапана целиком - гораздо легче. Конечно решает , если проблема в квкг. Мотористы легко диагностируют проблему с квкг. Ну а самое простое - замена крышки целиком. Ценник видел на крышку ?
Плавающие обороты - не факт , что изза квкг, хотя и возможно. сделай полную диагностику и дальше уже принимай решение с чего начинать решать проблему

 

Ага. Интересно , что предложат поменять ещё , если проблема не исчезнет. По любому лучше заехать к толковому диагносту. 3л Х5 который был у меня ранее тоже страдал этим - на холодную обороты сильно плавали - диагностика показала проблему с электромагнитным клапаном - посоветовал заменить оба , что я и сделал. Проблема исчезла.

 

я в Махачкале Ильдар. У нас тут есть пара прекрасных мотористов и диагностов - именно по БМВ.

 

То есть Вы считаете, что только две проблемы могут дать неровный ХХ (несвежее ПО и рваная мембрана КВКГ)?
Как минимум неплохо диагностику сделать. Про сочится масло, дымит, повышенный расход это только мотористы гаражные так диагностику проводят.
А как же ваносы, вальветроник, катушки? А кто-то может и аккум несвежий притянуть.
Если залезть под клап. кр. можно много починить попутно!
А так https://www.drive2.ru/l/515934837291352182/
https://vanos-bmw.ru/11127552281.ht...mRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=1958287187880999680
ЗЫ я менял целиком крышку, но это мой выбор.

 

Можно колхозить, но опять -таки это выбор каждого.

 

Что например?
Выше дал две ссылки, где есть инструкция и сами мембраны для самостоятельной!!! замены.

 

Поэтому в сервис на нормальную диагностику и без полумер, чтобы уже не думать, "а вдруг герметик не держит и прокладку даванет где нибудь"

 

Это было давно, делал вместе с обновлением ПО, да расход упал , масло как не ел так и не ест. А если что-то сочится, то само ничего не рассосется (только у Кашпировского такое было )
Да не питайте Вы надежды на замену КВКГ - не панацея это.

 

Квкг проверяется легко. Если продувается в обе стороны легко-точно порван. Снимете крышку посмотрите сколько там шлама. Все в грязи будет. Клапан меняется в n52. Год езжу с новым клапаном.

 

В гараже, любой не рукожоп сделает