Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Ну у меня есть 45. Кайф а не тачка. Постоянно отжимаю у супруги чтоб прохватить.
Ниче не ломается но и пробег еще даже 30 не стукнуло

 

Как себя полный привод ведёт? Уверенно едет?

 

Ведёт туда куда его направляет уверенный в себе и резине водитель, который из разряда ,, едет,,.

 

zmi передай своему "товарищу" , что он не в зуб ногой. камри 3.5 форева!

 

UP!!! Rolls Royce Phantom 2018, в самой заказной и максимальной комплектации
В состоянии нового
35.5 млн руб обсуждаемо

 

Точнее и не скажешь)

 

Предлагаю вот такой автомобиль. Вроде он около спортивный. Хотя он и коллекционный да и к янгтаймерам можно подтянуть , а может и в инвесткары записать.
Jaguar Mark II 1966 г.в. 3781 куб.см. 225 л.с. 27000 миль.
Состояние - коллекционное. Настоящий стоп кар. Если девочек катать то вообще что то с чем то. Ценник конечно же соответствующий. Но это кому как. 4.5

 

Пушкин гараж прикольные...

 

На такой машине и водителем невзападло подработать/поработать.

 

На нем и без водителя невпадлу прокатиться иногда, машина потрясающе держит дорогу, со старым неуклюжим китом не сравнить)))

 

Для человека которому вряди ли в ближайшее время светит прокатиться в ролсе, как говорил почтальон Печкин для повышения общей образованности организма), в чем магия езды РР , абстрагируясь от его цены?

 

Но это ведь просто слоган?)

 

Я вот устриц первый раз попробовал в Париже когда мне было около 40, вроде вкусно, но особо не тянет). Поэтому и спрашиваю, что в имени твоём Роллс Ройс)?

 

Я когда на толкане сижу , это не просто ощущение, я еще и весь мир перед фактом ставлю, что придётся обождать

 

Глупости всё это ваши, хорошая литрушка отдаляет утренний мир безо всяких забот и потуг.

 

Магии никакой нет, тяжёлая машина с задней подруливающей осью.

Тяжесть даёт ощущение маленького поезда.

 

Наверное на хороших дорогах?

 

вроде как этот последний Phantom при движении сканирует дорогу наперёд и заблаговременно готовит подвеску к тому, что там будет. Ну и наверное не берут их там, где негде ездить, это вообще машина то не на каждый день, так, статуса ради, в театр или на рейв

 

Если бы пользовался контактом, добавил бы в цитаты!

 

Для инстаграма тоже подойдет)))))

 

Панамера турбо
Чёрная
Кофейный салон
Перед в броне
16тыс км
Куплена в 02.2018г
Без дтп итд
Цена 7.2млн

Кому интересно в лс

 

2017года

 

Это какой кузов?

 

221-65, 160 ткм, 1,5 млн
Недавно перебран двигатель (500 тыс) и коробка (200 тыс). Никаких ошибок ни по системе зажигания, ни по другим проблемных для этой модели узлам нет. В плане работы подвески, движка и коробки ощущения как в новой машине. ТО сделано 2000 км назад.

850i, 180км, 920 к
Три владельца с 1995 года. С документами проблем нет. Реальный пробег.

Модель: 850CI (EUR)
Серия (Е/F/R): E31
Серия: 8
Тип кузова: Купе
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 2
Тип двигателя: M70
Объем двигателя: 5.00
Мощность: 220 (299 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 181 - DIAMANTSCHWARZ METALLI
Дата произ-ва: 1991-10-16

S240 Рулевое колесо с НПБ, кожа
S245 Рулевая колонка с электроприводом
S298 Легкосплавный диск BMW турбинный дизайн
S302 Система сигнализации
S303 Система охраны салона с охран.датч.крена
S320 Отсутствует обозначение модели
S353 Лобовое и заднее стекло Grьnkeil
S401 Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416 Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S459 Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S481 Спортивное сиденье
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500 Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S528 Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха
S661 BMW BAV. CASS. III
S690 Держатель для кассет
S704 Спортивная ходовая часть M
L801 Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT

215-65, 150 ткм, 1,4 млн
Машина в идеальном состоянии. Стопка счетов из Авилона на пару миллионов, плюс еще порядка 500 тыс. без чеков. До меня один владелец, купивший автомобиль еще в Германии новым. Было несколько перестановок по документам.

-Новые катушки зажигания 80000 каждая, коммутатор 40000, 24 свечи
-Блокировка заднего дифференциала 150000
-Замена масла каждые 5000-6000 км, оригинал
-Новые тормозные диски, колодки порядка 100000
-Установлена Hi-End музыка в SV-ART, работает со штатной мультимедийной системой
-Перешит салон - качественная кожа, алькантара, черный потолок, карбон
-Обслужена подвеска, включая систему ABC, трубки, рычаги, сайлентблоки заднего моста
-Новый аккумулятор
-Два новых боковых стекла (расслаиваются от времени) лежат в гараже, не установлены
-Новые катализаторы

230-65/600, 110 ткм, 1,35 млн
По вину SL600. Год назад заменен двигатель на 612 л.с. 6 литров от Майбаха 62S, идентичный 65 модели. Двигатель в идеальном состоянии, проверен эндоскопом. Тормоза от SL65 (390 мм), АМГ обвес. Заменена система зажигания (обе катушки и коммутатор), новый насос ГУР/ABC и все проблемные трубки гидроподвески. Стойки АМГ. Новая задняя оптика. Оригинальные кованые диски 20 диаметра от S/CL 63/65 со свежей резиной Мишлен ПСС. Новые спортивные катализаторы и кастомная задняя часть выхлопа. Доработана система интеркулеров: новый насос, радиатор и расширительный бачок от мотора M279, который пошел с W222.


Посмотреть вложение 2376226 Посмотреть вложение 2376228 Посмотреть вложение 2376230 Посмотреть вложение 2376232 Посмотреть вложение 2376234 Посмотреть вложение 2376238 Посмотреть вложение 2376240 Посмотреть вложение 2376242

220-65, 150 ткм, 1,2 млн
Много нового по подвеске, заменены катушки и коммутатор, вложено порядка 1,5 млн за последние несколько лет. Новые фары, диски (большая редкость - на 65 свой вылет). Резина Пилот Альпин 5.

Всего, включая праворульки и американки, выпущено 630 220-65 и 777 215-65. Посмотреть вложение 2376752 Посмотреть вложение 2376754 Посмотреть вложение 2376756

 

Последний