F15 неспешный выбор резвой X5 б.у.

Сугубо мое мнение, но по-моему лучше в этот бюджет искать хороший е70-71

 

X6M и думать тут не о чем

 

Купить можно за эти деньги, но это будет пустой шаманский бубен!!

 

В этот бюджет только 70 кузов
И если налог и расход не смущают,то эмку.Там комплектация максимальная и стоят они дешевле дизелей 50д

 

Берёте трёх летнюю F-15 2,5d - за 2,5 млн - стандартный чип на 310 лс - катаетесь с ветерком на свежаке свои 5 лет - получаете не плохую динамику - более свежий кузов , по ходу всегда можно что то и добавить по опциям из возможностей ваших финансов , но есть на рынке и трёх летки в которых первые хозяева добавили прилично - кто ищет тот находит .

 

Берёте трёх летнюю F-15 2,5d - за 2,5 млн - стандартный чип на 310 лс - катаетесь с ветерком на свежаке свои 5 лет - получаете не плохую динамику - более свежий кузов , по ходу всегда можно что то и добавить по опциям из возможностей ваших финансов , но есть на рынке и трёх летки в которых первые хозяева добавили прилично - кто ищет тот находит .

 

Овощной она будет после пятерки

 

+ И запорожцем внутри

 

Овощ ? У меня F-15 два года на чипе 310 - с 6 секунд выезжаю без проблем , а сколько ж у 13 летней 535d кобыл то было и сколько до сотни и двух сот шла , что вы так громко про овощ ?

 

Да , да - точно , особенно после машины 13 летней ... ну ну ...

 

за 2 млн е53 в идеале взять можно,возможно даже 3.0д

 

Вы сиденье в ЗАЗ застали? Я все думал от куда они в F15 2,5д такое поставили. Вспомнил

 

2.5d f15 будет пустая
После 535 чтобы сохранить рулёжку и не ухудшить динамику я бы выбирал только среди е70/71 м50д или М. Обязательно с Adaptive drive.
Либо добавлять ещё 1М и брать ф15 м50d с пакетом Dynamic

 

А , тогда понятно с вашими аргументами , я застал сиденья с 06 жигулей с 86 г и старался всегда покупать новые машины - а не сиденья - больше 3 -4 х лет владения у меня не было ни одного авто - и сиденья для меня не аргумент - ни разу - а вот двигатель и новое авто это для меня кайф !

 

А какая динамика была у 535й - 13 летней ? Можно плиз цифры - просто ради интереса что бы как говорится более глубже понимать тему .

 

Да попросите ТС покатить,очень удивитесь

 

Может и удивлюсь , хотя у товарища на работе М5 - у которой 4,4 - там пару раз покатался и да, поймал адреналинчик - 535ю - 13 летнюю и живую я вряд ли найду - поэтому и задал вопрос про цифры .

 

После е60 ф15 с любым салоном и вообще авто в целом будет отличным вариантом, за е70 отдавать 2 ляма это бред.

 

Так она на чипе у ТС, пусть сам ответит если были замеры.

Возраст авто ни о чем не говорит, старушки в хороших руках могут валить будь здоров

 

Ну я лично не восхищён F15 и у меня не барабан, а вот свой старый Е71 я вспоминаю очень часто, как же было приятно в него садиться и управлять им.

 

Я так про почти каждую свою прошлую машинку могу сказать - но понимаю что новая будет лучше и G05 всё равно лучше всех остальных ... Если же по теме то чел сказал - " Основные требования - надежность, динамика, цена (в пределах 2-2.5 млн.) " .- Думаю что трёх летки F15 - 25d - за 2,5 млн можно найти, про динамику уже сказал , про надёжность мотора известно , а вот про серию Е - когда уже на дворе G - выбирать автору - я бы всегда выбирал более современное.

 

Ф15 брать. Накой этот е 70 если 2.5 лимона на руках.

 

Про какой кузов речь и мотор ?
Про m5 начинает вызывать истеричный смех

 

Вы местным пионерам лапшу вешаете про 6с на 2.5d f15 ?
Что бы спор не был голословным ,сообщите пожалуйста что за чудо чип такой ? Кто делал ?
Или вы ошиблись цифрой ? Может из 8-ми ? Это уже реально !

 

На счёт смеха ,увидев модель беру слова обратно !
Просто всю тему обсуждают 2.5D с ее динамикой

 

А зимой как на 535 ездить? Приора со светофора обгонит на пер. Приводе

 

В начале 2000-х катаясь на переднеприводной форд мондео я тоже так рассуждал ,потом купил первую BMW e39 530D - мнение изменилось навсегда
Надеюсь и Вы к этому придёте