Какую мотошколу/инструктора посоветуете?

Я учился в Мотошколе Студента, реально учили ездить, непросто как что нажать, а именно с учетом городских условий, так же выезд на трек был, много всего интересного, мне понравилось. Еще друзья ПРТ заканчивали, тоже хвалили.

 

А на велосипеде тоже нужна АБС? Так-то она только удлиняет тормозной путь - если что, на полигоне ФСО в дождь пробовали со скорости 60. Лишних 12 метров

 

Надо напрашиваться к нему в курсанты.
Я бы с удовольствием получился у Мотоинструктора ...

 

"долбаный Т9" (С)

 

Бывалый: после 8 часов езды, вечер, усталый... проспал что-то. Лучше лишние 10 метров, чем падение.
Чайник: просто проспал что-то.

 

Падение происходит не из-за отсутствия АБС, а из-за нехватки сцепления между колесом и дорожным покрытием.
Ну и из-за пресловутого "проспал"
З.Ы. Классическая АБС в повороте не помогает...

 

А на автомобиле такие же проблемы со спусками? При езде на автомобиле по спуску АБС постоянно срабатывает?

 

Почему? Дорога одинаковая, моторезина обычно мягче, чем автомобильная, за счёт этого сцепление с дорогой лучше.

 

Проще говоря "пережал" из-за утомления или неопытности.
Сколько тренировок уходит на то, чтобы научиться экстрено тормозить? Причем не в стиле кольца, понимая, что вот тут жесткое торможение, возможно до срыва и готовясь к нему, а просто в равномерном движение, по не совсем известному покрытию, ибо проверять все подтормаживаниями не будешь.

 

Что такое "тормозить экстренно"? Тормозить, не зная, что под колёсами, не понимая запаса по дистанции и боковому интервалу? Научиться такому нельзя.
Есть прогнозируемое торможение с максимальной эффективностью, учатся этим приёмам на разных покрытиях, чудес при этом ждать не надо.

 

На ГС Трофи в Твери был участок - крутой спуск с холма по грунту и внизу крутой поворот на 90. Рекомендации от инструкторов, стоявших там: отключить АБС, спускаться с блокировкой заднего колеса, ближе к основанию холма отпустить задний, повернуть руль, нажать задний тормоз, спровоцировав занос, выровнять мотоцикл, отпустить тормоз, открыть газ.
Вроде все просто, да? Ну если знать, что и как делать.

 

Вот тут и нужно ABS.

 

Есть предложение вернуться к дискуссии о проблемах затяжных спусков спустя годик после завершения обучения в мотошколе.

 

А если у меня не отключается АБС?

 

Тормозить двигателем, положив мот.

 

Добрые вы....

 

А зачем лезть на таком мотоцикле на грунт? Упражнение было грунтовое, ключевой момент - спровоцировать занос.
Так-то любую АБС можно "передавить", вопрос только "нужно ли?"

 

Кстати а ты сам то учишь сейчас?

 

Да. Не на потоке - если кто-то пришел, учу. Но у тебя-то вроде все в порядке?

 

Какой там в порядке.... У меня ощущение, что это вечная учеба....

 

Ну будет скучно - приезжай, обсудим все, о чем ты хотел спросить, но стеснялся )))

 

Добрый день, скажите стоит ли пойти к Отарычу фактически с нулевым опытом?
Табуретки не в счет.

 

Стоит. Наличие опыта не всегда хорошо, а иногда даже плохо.