Скидки на Мерседес

Если 600т разница-я за Е

 

На Е - ЖК, нави на них, плавность хода получше, можно найти на 485 подвеске, бывает СпортПлюс - а там уже пропасти открываются..)

Мы знаем, что Иоганн - как и прочие питерские - не бедный мужчина...)

 

Например? Я вот второй день мерсы изучаю, вот не нашёл большой разницы в опциях между е и с кроме перечисленных выше

 

Я о том, что и там и там, мало что есть) но если цешку можно закидать опциями до неприличия, то ешке никак..

 

А, не так понял изначально) по салону Е и С не велика разница в размере, С короче в основном за счёт длины капота и багажника. Но аналоговая панель меня больше всего парит, это уже «вчера». Остальное различие не так принципиально

ЗЫ Закидывать опциями цешку это потом слезы на вторичке

 

А что там в с накидывать?
Сидухи, проекция, музыка, доступ, камера и багажник с ноги
Остальное не нужно
Ну дистроник и распознавание знаков еще

 

))) и это уже 4

 

А, еще кожа на торпеду
Остальное не в тему пищит и мешает)))))

 

Ещё можно фары модные, если по трассе часто))

 

Пробовал посчитать подобное на С200 4М Спорт.)
Скорее 3,5-3,6...
Ну фары еще сотка, если Цэ трассовая машина...)

 

а спорт плюс это тоже слезы на вторичке?

 

Не уверен, что понял вопрос...)
Если речь о том, что "переплату" за ништяки спротплюса против спорта при продаже не вернешь - да. не вернешь...

 

да ну на)) MUTEJHWA

4.4((...и это еще без фар 200 и кожзама на панели 50..

 

Я про вот это:

Ну и минус % 10-11.

 

4,4 за цэшку?))
Я думал только пулкова на такое способна)))))

 

да и я так думаю

 

Ну я же скинул комплектацию с обозначенными ништяками Йохана...4.4 минус 10 процентов = 4

 

Лень спорить...)
Что кожу за 130+ Иоганн вроде не требовал... И что едва ли он будет гипотетически морально готов к распознаванию знаков ценой в Команд за 240 тыр...) Про массаж седел? Память обоих надо?
Ну и т.д. по мелочи....)
Все остальное, вкл. дорогущие мультибим за 184 (почему на цэ так дорого???), проекцию, балалай (там кстати есть альтернативная, за половину Бура) - засовывается в 3,8-3,9 по стикеру...)
Дальше - смотреть на поддержки.

 

Так тут спора и нет никакого, я просто ироничный пост Ивана, воспроизвел через конфигуратор)
Как я понял, то под седлами подразумевалось - что они должны быть просто в коже, с памятью и вентиляцией, массаж не обязателен (вкусовщина не более) = 400)
Проекция = 110)
Музыка = 95)
Кейлесс = 89)
Камера = 71)
Ну и вишенка дистроник и знаки = 507))
Итого 4.4

Это заметь, без фар 184, торпеды 55 и конечно же подогрева руля 29)))
И на заказ, на больше чем 9 процентов, вряд ли можно рассчитывать, потому и = 4

 

Адь
Я за бмв 530д
И кстати пост не ироничный, я считаю все это необходимо

 

Распознавание знаков очень карошо

 

а вот - MHFZRUMJ полторалитровая мечта...и заметьте, это далеко не весь конфиг)))

 

А как расшифровать?

 

Это код конфигурации, Вань...)
Идешь на сайт МБ Рус. Там в конфиг. Там окошко есть, куда этот код и вставляешь...)
Затем решительно нажимаешь "Далее"...)

 

)) в случае с Ц, по другому не воспринимается

530д конечно хит, знакомый забирает на днях - 3.9, пакет их, не помню как называется, немка 19г

 

Летально дешево умножадно- это 530хД в М-Спорте, Калина.
За просто деньги - да, 3,9 - 4,0.
Не бьется ничем...

 

немки по одной цене с Калиной, с таким же пакетом

 

Лучший седан на сегодняшний день по соотношению цена-качество
имхо

 

Не в теме. Но если так - это гут. В немку чего-то еще добить можно, по вкусу...)

 

Нельзя
Вроде
Это тоже пакет