1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E53 бронзовая пыль в масленном стакане

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем VVP1978, 13 мар 2019.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. VVP1978

    VVP1978 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июн 2017
    Сообщения:
    421
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    Добрый день форумчане. случилось страшное. ( мучила меня как то год назад мигающая маслёнка на D и на XX) на P не мигала,поменял я масло фильтр и оригинальный датчик давления, год как откатал на разных режимах и всё нормально было. тут опять начала мигать как судорожная, думаю опять мож пробило датчик.( открутил я фильтр и просматриваются в масле пыль такая бронзовая что ли! пипец я в панике. что самое интересно на холодную в морозы гасла сразу маслёнка, тоесть давление есть, но масло конечно сейчас борматуха полная с конденсатом в вперемежку (короткие поездки).
    Но может моргать, может неделю не моргать. и только на холостых и на светофоре.
    Мои соображения пока.
    1)думаю для начала поменять масло с промывкой , фильтр ориг - промерять манометром.
    Вкладыши походу? но для понимания, скажем масла разлито на бумажке размером со спичечный коробок, а этой пыли ну прям милиметров 5 на 5
     
    #1 VVP1978, 13 мар 2019
  2. skyflay

    skyflay Абориген

    В клубе с:
    26 ноя 2009
    Сообщения:
    2,714
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Чисто моё субъективное мнение что очень похоже на вкладыши. Попахивает переборкой ДВС, срочно к спецам-мотористам, возможно на данном этапе отделаетесь заменой вкладышей и возможно шлифовкой коленвала (распред. валы тоже надо смотреть), затягивание влечет более дорогостоящий ремонт. Кстати, при переборке мотора рекомендуется поменять масляный насос, т.к. он хлебнул масла со стружкой и никто не даст гарантии что стружка потом не пойдет в перебранный мотор.
    Очень надеюсь, что я не прав.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 skyflay, 13 мар 2019
  3. VVP1978

    VVP1978 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июн 2017
    Сообщения:
    421
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    мда я тоже так думаю, блин нахлебался с этими переборками моторов на ауди, ездил радовался и на те ( продавать жалко, нравиться)
    попробую для наало всё таки масло сменить и давление померять , если давление нормальное то пока кататься и следить. конечно понимаю, что оттягиваю ремонт
     
    #3 VVP1978, 13 мар 2019
  4. Imperator

    Imperator Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2007
    Сообщения:
    6,390
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    сделай промывку маслом типа лукойла, только синтетикой естественно. Сотню км проедь и слей.
     
    #4 Imperator, 13 мар 2019
  5. VVP1978

    VVP1978 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июн 2017
    Сообщения:
    421
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    вот это я хочу сдалеть.
    и кстате говоря, судя по каталогам насос покупать в сборе не обязательно? отдельно ротор внутренний и внешний есть в продаже, а стоить раза в 3 дешевле самого насоса
     
    #5 VVP1978, 13 мар 2019
  6. VVP1978

    VVP1978 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июн 2017
    Сообщения:
    421
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    а промывку вы имеете ввиду промывочное масло лукоил или обычная синтетика лукоил 5w40?
     
    #6 VVP1978, 13 мар 2019
  7. Bavaria Motor Club

    Bavaria Motor Club Завсегдатай

    В клубе с:
    22 июл 2016
    Сообщения:
    460
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если стружка пошла - чуда не жди... Пока проблема на начальном этапе - на
    ужно вскрывать и смотреть. Упустишь момент - будешь искать контрактник
     
    #7 Bavaria Motor Club, 13 мар 2019
  8. Propeller_X5

    Propeller_X5 Живу я здесь

    В клубе с:
    20 мар 2008
    Сообщения:
    9,562
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    на холодную давление всегда больше чем на горячую, по мере прогревания мотора оно падает
    не тяни вскрывай поддон, промывать ничего не надо, только усугубишь всё
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Propeller_X5, 13 мар 2019
    skyflay нравится это.
  9. VVP1978

    VVP1978 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июн 2017
    Сообщения:
    421
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    кстате говоря прокладка стокана у меня сапливит и шланг на ванос, может теряется давление? ну эт я так предположил...
    например заморгала лампа после долгой поездки перевел на паркинг не горит, тоесть хоть 0,5 да давление есть. заглушил, тут же завёл и поехал в гору под нагрузкой и потом весь день катался даже не моргнула!?!? вот что интресно
     
    #9 VVP1978, 13 мар 2019
  10. Imperator

    Imperator Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2007
    Сообщения:
    6,390
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если бы просто лампа дурила - это одно, а когда стружка в масле - это уже приговор по сути.
     
    #10 Imperator, 13 мар 2019
    skyflay нравится это.
  11. Bavaria Motor Club

    Bavaria Motor Club Завсегдатай

    В клубе с:
    22 июл 2016
    Сообщения:
    460
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Когда стоишь на драйве - обороты всегда просаживаются, включил нейтраль - обороты приподнялись и лампа потухла. Главное чтобы ты понимал одно - если на ХХ 06 Bar без нагрузки достаточно, то при 3000 об/мин и под нагрузкой и 3 Bar мало...
     
    #11 Bavaria Motor Club, 13 мар 2019
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика