F36 Проваливается педаль после

по симптомам воздух. если в сервисе не могут решить проблему, смените сервис

 

это что в сервисе так сказали?
Вы сами меняли хоть раз колодки, хоть на какой машине? помните какое усилие нужно для отжатия поршня? думаете тоненькая пружина призванная фиксировать колодку, что бы та не дребезжала и не выпадала при установке в суппорт, способна создать подобное усилие?

 

Всем привет.
Чтобы не создавать новую тему, напишу про свою проблему.

Как мне кажется, после визита в профильный, но не официальный сервис BMW, педаль тормоза стала по утрам "колом". Там меняли тормозную жидкость, потом колодки.
Ладно бы только это, но тормоза стали какие-то плохо прогнозируемые, что ли. При полной остановке и трогании, вообще, ощущение, что колодки "закусывает". Т.е., когда останавливаешься, то обычно плавно происходит и в самом конце мягко как-то, а тут прямо клевок чувствуется. Соответственно, и отходят колодки от диска не плавно, а рывком.
Это личные ощущения, но как-то некомфортно стало при ежедневной езде.

Вакуумный насос?

 

Что в итоге было?

У меня похожие симптомы..

 

Так и езжу, ничего не нашли при быстром осмотре. Надо на ночь машину оставлять.

 

Тоже забил.
Есть мнение, что это как раз из-за выработки дисков и не прям 100% притирки новых колодок к ним.

 

У меня всё новое стоит. именно после замены такое ощущение появилось. Больше не езжу на неоф. СТО.