E70 Проблема с задними фонарями Е70, ремонт, замена. Единая тема

Доехать то доехал и даже разбирал, пробовал левый фонарь справа, горит и правый и левый, а вот слева не горит ни правый, ни левый, отсюда и вывод сделал что с фонарями всё нормально, а как обрыв найти не пойму, гофрик на двери слева вытаскивал, но вроде там сломанных проводов нет, где ещё искать не пойму.А что написал через месяц, так просто отложил решение-не ходовая часть.

 

Проводка от фонаря идет в ФРМ, ФРМ находится за облицовкой у левой ноги водителя там где рычаг капота, дальше в руки WDS и мультиметр и мерять.

 

Спасибо, попробую, уточнить только надо бы-с мультиметром всё вроде понятно, а вот что за зверь WDS?

 

Я с вдс тоже далеко.Как с китайским языком.Но например у меня было следующее-не работал фонарь и задний ход.Фонарь проверил на противоположной стороне(не заработал).Задний ход заработал после очистки разъема от ржавчины.Но у меня ток на разъем приходил.Проверил разьем выше указанным способом,т.к. мультиметр не смог найти(куда то засунул,так и не вспомнил).
И,кстати раз текут фонари-под ними ещё неплохо прокладки заменить.
Начни с малого-выясни,приходит ли ток на разъем.А потом уже всю машину можно разбирать.Если на юге бываешь-могу помочь.Там не сложно.Школьной программы хватит..

Вот же мое сообщение.

 

https://bmw.etk.club/wds/

 

Класс!!!

 

разобрался)

 

подскажите, на Х5 2008г подходят ли задние фонари от рейсталинга 2011... не нужно ли ченить дорабатывать?

 

Подходят. Но надо будет закодировать

 

Подскажите, умер левый внутренний фонарь, взялся искать замену и обнаружил, что кроме известного номера:
Magneti marelli 7140 21880 702
есть в продаже такой фонарь:
Magneti marelli LLG 012
Стоит примерно так же, где-то дешевле, где-то дороже.
Есть ли разница?

 

А еще на exist вижу два подходящих оригинальных номера:
63217295339
63217200821
Есть ли разница?

 

Возможно тот номер который дешевле без начинки - патрона для подключения к проводке, он же патрон птф, можно со старого переставить если не сгнил в пыль

 

Кстати, при покупке фонаря, например, Magneti marelli 7140 21880 702, надо заказывать сразу уплотнитель, или он идет с фонарем? Может Magneti marelli LLG 012 просто без уплотнителя идет, если первый номер с ним?

 

Уплотнитель идет всегда, а вот внутрянка далеко не всегда.

 

идет с фонарем

 

ну от дореста худо бедно переставить можно если не сгнила плата птф, на рест фонари идут в полном комплекте с платами и прокладками

 

Это только оригинал. Неоригинал идет без платы

 

Магнетти Марелли идет с платами и прокладками это теперь тот же оригинал Аутомотив продались Магнетти Марели! Я буквально месяц назад покупал комплект фонарей на своего икса, все в полном комплекте

 

можно найти эту плату из фонаря которая со светодиодами или хоть ее схему? а то все в г@вне ничего не разобрать...

 

при желании можно располовинить и гавно все отмыть и пропаять, даже было дело у диодов ножки отгнивали,вытаскивал из патрона с платы отпаявал и паял провод удлиненый и обратно к плате и все работает) плата по своей сути несущий элемент можно все перепаять на проводах, иногда приходилось паять просто через верх дорожки от контакта к контакту. Хочешь совет!?! Купи новый фонарь или б\у в хорошем состоянии не залитый-это дешевле в плане нервов и времени)))

 

Имеем е70 европейца дорестайла. Но поворотники почему-то красные.
Желание поменять задние фары на рестайл, есть предложение от американца поставить.

Собственно вопрос.
В чем отличие рестайловых фар америки от европы?
На багажнике которые - одинаковые по номеру.
Угловые разные.
В инете информацию не нашел такую, что странно.

 

Фары спереди, сзади фонари, маленький ликбез. Теперь по теме. По каким то причинам на вашем авто походу поставили амерские фонари, история умалчивает. Честно говоря я не встречал ни одного комплекта рестайловых фонарей для США по цвету, разница лишь в том, что если рест поставить на амерский дорест, то не будет работать задние противотуманки и все. Есть разница только между обычными рестами и Black Line, последние как бы темнее и поворотник не имеет желтую окантовку, она красная. Как то так.

 

у многих моих знакомых машины с европы, европейский вин и поворотники тоже красные сзади.
А те фонари, что предлагают, по номеру бьются для региона USA,
а другие рестайлинговые, для европы, с другим номером.
вот и интересно, потеряю ли я противотуманки, и будет ли американский рестайл работать на доресталовом немце.
По информации в интернете, не знаю достоверной или нет, пишут что в американских фонарях лампочки и провода есть на противотуманные фонари. Но нет переключателя на панели. А так фонари полностью идентичны...
Остается только пробовать что ли ....

 

У многих ваших знакомых битые в зад машины, восстановленные по дешману, поскольку американская оптика тут идет б/у с существенным дисконтом. В американской оптике задних ПТФ не будет, там нет ни ламп ни патронов под них, в остальном кроме цвета поворотника все идентично европе.

 

по сути на Америке просто напросто нет кнопки включения задних птф что на самом деле если надо можно дооснастить)

просто ставите рест Европу ,прописываете и не паритесь дальше!!!
710815040015(16)-внешние
710815040019(20)-внутренние
Магнетти Марелли

 

Откуда такие выводы? 2 машины брали с нуля, 1 пригоняли с Германии и 4ая моя. И все 4 битые? Совпадение - не думаю.
И все же вопрос остается открытым. Расположение ламп на доресте европейца такое же как на рестайле америкоса?
И туманки много есть тем, где люди просто ставили переключатель от европы+кодировали , не ставя лампы никакие.
Что в итоге то имеем. Брать этот комплект с америкоса, или искать с европейца....

 

НЕТ! расположение ламп дорест Европа/америка одинаковое
расположение ламп рест Европа/америка одинаковое
потому как всё АМЕРИКА
есть исполнение просто под Европу и америку

 

Получается,если у меня сейчас есть и кнопка и туманки задние работают , то в худшем случае я лишусь туманок задних при перекидывании фар?

 

Естесно…...

 

Ещё раз. Компания БМВ это не гараж у Ашота. Это многомиллиардный бизнес который работает в строгом соответствии с требованиями и регуляциями тех стран, на рынках которых этот бизнес работает. Поэтому, ни при каких совершенно условиях, на автомобилях изготовленных для европейского рынка, не будет установлена на заводе оптика не соответствующая нормативам европейского рынка и точно так же наоборот. Поэтому, как бы и почему американские фонари не оказались на авто для европы, или американские машины были "перебиты" на европу, но к этим махинациям заводы БМВ никакого отношения не имели. А о причинах этих махинаций голова пусть болит уже у владельцев этих авто.