F10/F11 работа АКПП

Я проверял уровень менял масло, свечи, чистил дроссель. Ездил в два сервиса все говорят с коробкой все хорошо. Тоже Асю голову сломал уже. Началось все после замены масла. До этого работала идеально. Пробег 90000.

 

Замена маса была лишним. На одной из предыдущих машин после замены масла развалилась АКПП.

 

Знал бы что так выйдет менять не стал бы. Но у меня все показания по акпп в норме.

 

Проблема тут программная, а не в железе. Это плохо, т.к. вылечить можно только перепрограммированием, а оно не помогло. Может вам поможет, попробуйте

 

А вы г

а вы где прошивали?

 

У ОД. 5 т.р. в Москве, 3 часа времени. БалтАвтотрейд на Рублёвке.

 

Понял. Знаю. Попробую. Просто очень странно что кому-то помогает а кому-то нет. А что им сказать надо, перепрошить акпп или полностью автомобиль со всеми блоками?

 

Весь автомобиль. Отдельно АКПП не перепрошивается. Они знают что делать. Но слетят все чипы если есть. По поводу почему избирательно помогает... Мне кажется скорее не помогает, просто при перепрограммирование сбрасывают адаптацию педали газа, вот владельцам и кажется что стало все супер, они отписываться на форуме, а через неделю все возвращается

 

Согласен может и так.

 

А у вас после этих процедур абсолютно ничего не изменилось? Главное хуже не стало?

 

У Оф.дилера это называется «коррекция работы АКПП». В СПБ стоимость у оф. дилера около 4 тыс.руб.

 

Спасибо!

 

Вы делали эту процедуру, что-то изменилось в работе акпп?

 

Да,были не большие вопросы по акпп на 523.После процедуры все стало идеально, как на вариаторе.

 

Толчки при торможении, при разгоне?! Утром на холодную дергает?! Такие проблемы?

 

Нет,не большие хаотичные пинки на горячую.Это было при покупке на пробеге 50 тыс., проездил до 130 тыс.,потом машину продал.Масло не менял.

 

Понял.

 

Может масло в коробке проверить/ поменять, недолив или еще что то.

 

Проверял. В норме. По температуре выставляли при мне.

 

Тогда в несколько сервисов обратитесь, может разные вердикты выслушаете. Все от опыта конкретных мастеров зависит. Одни в легкую вылечат, другие пол машины поменяют и проблема останется.

 

Записался в дилерам на обновление ПО. Может поможет.

 

Почему от простого не пойти?! Была такая беда, и была она неважно на прогретую на непрогретую. Ошибок не было по диагностике, а вот клапаны ваноса тупили и были заменены. Адаптации коробки скинули и все гуд стало.

 

Адаптацию скидывал не помогло. А клапана почему решили поменять, как узнали что тупят?

 

Посмотрели на ходу по Исте, при 3000 тысячах застряли в одном положении., проблема решилась просто заменой на дешманский неоригинал.

 

есть такая проблема, что являлось одной из причин ремонта АКПП, но после ремонта она так и не ушла.... наткнулся на тему на драйв.ру , что когда едешь в пробке на первой передаче, только пошел разгон, как нужно отпускать газ, отпускаешь, но АКПП переключает все равно на вторую передачу и делает это с пинком.... говорят это естественно нормальная работа акпп, но мне как-то не верится... кто сталкивался?? кто как лечил, если сталкивался с такой проблемой?

 

Как бы это не мехатроник был....

 

Вот тут в параллели большая тема. Но по итогам 30и страничной дискуссии какого-то единого решения нет...
https://www.bmwclub.ru/threads/dergaetsja-korobka.718915/page-31

 

Просто дело в том что это у многих тачек....на этой акпп...

 

спасибо

 

Поддерживаю, опять же у многих ощущения от переключения разные. Но все же если тут так вела себя акпп еще и до ремонта, и продолжает вести себя после, значит похоже надо смотреть на работу ДВС. Но одно но.... сталкивался с похожим - бублик починили только с третьего раза. Проблемы были 1-2, 3-4....