Отключение ЕГР. Что хуже, холодный мотор или грязный?

Проблему то решил? А то у меня сынок тоже страдает, так на холодном двигатели и катается, больше 60 не греется, уже и термостаты заменил, результат тот же.

 

Вам в соседнюю тему, там подобные страдальцы обитают.

 

Браво. ....... во всём видеть солнечный свет.(с)

 

Ну тоже рационально. И голова спокойна

 

Парни привет. Пробег на моем F25 N57 73000 км, задумался заглушить ЕРГ + ЧИП. Обязательно снимать впуск для чистки ? ЕРГ же на этих моторах только программно отключаются и все ?

И куда делать тема с чип тюнингом ? Хотел спросить про такую московскую контору "Винде" http://www.winde.ru/ После чипа обещают +70 л.с. и +100 Н.м. Кто-нибудь к ним обращался ?

 

Езжу попеременно на е-70 35d и е-83 35d оба с моторами м57. На обоих удалены егры. На обоих нет сажевых, на е-70 нет еще и катализатора.))
Е-70 греется на холостых и ходом намноооого быстрее
Думаю он еще там чем-то греет себя))

 

Термосы разные. На х3 термостат (ы) уставшие

 

Вчера при ТО BMW поставила мою машину в блок. По отзывной акции обнаружилось разрушение ЕГР машину с большим трудом и уговорами отдали ездить



Подменки не было. Сказали не передвигаться ни в коем случае, иначе взрыв

 

Что за модель и двигатель?

 

N57

 

е70 м57 30д
прогревается одинаково, что с егр грелся, что сейчас без егр
отключен программно и удален физически
имхо недогрев это проблема термостатов
у меня когда егр термос не работал, до 70ти не прогревался мотор
если основной и егр термосы менялись на новые, то остается термос акпп,
судя по форуму из строя он выходит редко, но бывает выходит

 

А на м57 какая связь между самим агр и прогревом ??
Я тебе без имхо могу 875 % гарантировать , что недогрев по вине термосов происходит. И будет происходить. Вечно. .
Исторически так сложилось

 

антифриз ходит через охладитель егр, ну и соответственно на холодную антифриз подогревается выхлопными газами

 

Вот ты пару дней здесь уже провёл , но как - то не эффективно .....
Подумай ещё разок , прочитай , что написал, и улыбнись.

 

Не греется антифриз выхлопом через егр и никогда не грелся

 

выхлоп охлаждается антифризом через егр?

 

Поиграем в угадайку.

Матчасть изучай и 90% вопросов пропадут.

 

вопрос простой, легче всего делать вид что ты умный и не отвечать

 

А ещё легче лёгкого эту же тему с первой страницы прочитать. И там уже есть ответ , а вопрос ты всё равно задаёшь. И вид не надо делать , и полным дураком считать не будут.

Просто ??? Очень просто. Но до этого мало кто додумался.

 

кто-то читатель, кто-то писатель
кто-то своими руками снял егр с м57

 

Кто-то умный , кто-то вопросы задаёт , это точно. Снять агр --- серьёзное напряжение для организма. Сильно устал ???

 

На холодную ЕГР почти всегда закрыт.

 

да и термостат егр тоже закрыт на холодную
кстати закрытый егр не мешает попаданию горячего выхлопа до клапана, а теплообменник как раз до клапана

вопрос темы, холодный мотор или грязный
суть ответа в том что наличие или отсутствие егр на м57 точно не влияет на прогрев

 

Ну и что что "попадает" . Циркуляции нет. Теплообмена не происходит.