E83 Как включить ангельские глазки

1. Это невозможно
2. Почти все есть в faq

 

Путем колхоза сделать можно. Гугли daeos harness.

 

У меня есть такой комплект проводки).

 

У вас кто-то закодировал дальний в пол накала, тк в первом положении должны гореть только глазки

 

Факт
Но глазки все равно не ДХО))

 

Или машина американка

Не только. В первом положении у европейской машины горят еще и задние габариты + подсветка номера. Если почитать внимательно первое сообщение, то автор спрашивает:

 

Да может и америка, про задние фонари итак ясно, коммент был про фары, но по мне перевести свет на европу , либо отключить дальний в пол накала и пользоватся в 1-ом положении, как и все, подсветка номера это хорошо - сушит плату от воды продлевая ей срок жизни
Недавно видел у нас Е83 с кольцами по яркости не уступающим Ф25 кузову - вот это оч круто!

 

Разбор фары плюс замена на хороший лед (некрасиво и аряд ли есть хороший) или ccfl.
Гемор, ненадежно, да и зачем вообще?

 

Я себе переделал. Поставил led кольца. Лет 5 уже как. Очень надежные. И выглядят как на F-серии. Плюс проводка под дхо , чтобы не включать/выключать их руками каждый раз. Та же проводка включает глазки при снятии с охраны.
С переделкой именно глазок и проводкой гемора особо нет. Но если уж разобрал фары, то лучше и линзы махнуть.

Глазки ccfl ставить не стал бы. Вот они не такие живучие и каждый раз для замены кольца потребуется снятие/установка плюс разборка/сборка фары.

 

Они притухают при включении ближнего?

 

гдето когдато слышал такую пургу, что кодируется 10 вольт на глазки (в стоке на них подается 5 вольт, хотя лампочка 10 вольт) и будет гореть ярко и катить за ДХО. так ли это?

 

Там лампа накаливания
Не знаю, какое напряжение, но думаю, особой радости они не испытают
Да и думается мне, что там 12В

 

Вот ставил недавно глазки светодиодные с aliexpress (подключил прямо к патронам габаритов, без внешней проводки) + перепокрытие отражателей, очистка линз + новые стекла:

Выглядит и светит - огонь ))

 

Когда у меня был E83 , я делал глазки на галоген , все как положено с притуханием . Платку управления делал на ATtiny13

 

Нет. Для меня это некритично.
Думаю в f-сериях так сделано для увеличения ресурса диодов глазок. Они сильно греются. У нас же лед-кольца не греются.

 

Нет. Не для этого. Чтобы не слепить это сделано, а еще окулист
Я не знаю, как в колхозных глазках, а в настоящим ДХО направление пучка такое, что лупит встречку по глазам. Потому и притухают, либо выключаются при включении ближнего, типа когда темно.

Но как обычно, особым китчем считается закодировать ДХО так, чтобы выжигать глаза потоку по ночам...

 

В колхозных тоже лупят неплохо , особенно это ночью ярко выражено )) , поэтому , при ближнем,притухание делать обязательно

 

Слегка в кучу смешали обычные огни в виде линейки диодов и кольца F-серий.
Глазки f-серий и ходовые огни других машин кардинально отличаются. В линейных ходовых огнях диоды светят вперед по ходу движения. Притухание здесь в темное время нужно обязательно.
В F-кольцах диод один на каждое кольцо и просто освещает само кольцо, причем светит снизу вверх..
По-моему F-глазки из-за своей конструкции не такие яркие как ходовые огни в виде линейки диодов и вообще не слепят.

Далее еще нюанс - в БМВ е60-70-71 в большинстве своем стоят фары в желтыми кольцами - эта габариты конечно.
Так вот у этих машин в меню борткомпьютера есть возможность выбрать режим работы глазок - с притуханием при включении ближнего и без притухания.
Там вроде как нет сомнений, что глазки = габариты и никакие не ходовые огни и слепить они ну никак не могут. Так зачем там реализовано притухание?

 

Ну в последнем - для красоты чисто, есть возможность регулировки, дали людям немного кастомайзинга.
В случае же ДХО - не важно, линейные они или хитромудрозавернутые, как дизайнеры решили. Им важно лупить по глазам. Иначе они не будут работать как ДХО.

 

Зачем?!)))
Вы довольно безапелляционны в каждом сообщении.)))
По-моему ходовые огни должны обозначить машину на дороге, а не лупить по глазам. У кого нет ходовых огней, должны включать ближний свет. Он что тоже должен лупить по глазам?
Про свето-теневую границу ближнего света слышали?

Про "кастомайзинг" с глазками последних е-серий вообще промолчу. Чушь пишете.

 

Так стоп
Вот это вы сейчас в кучу смешали
Ближний должен освещать дорогу перед водителем. Это целая наука - создать правильный пучок, который не будет слишком контрастным, чтобы не расширять зрачки водителя, когда не нужно, а заодно должны не слепить встречного.
ДХО именно что призваны обозначать машину для встречного водителя. Делая это с минимальной нагрузкой на бортсеть. Именно что лупить по глазам встречника в первую очередь. За счет малого размера это безболезненно. Но вот ночью все меняется.
И ненадо рассказывать мне про светотень у ДХО))

 

Изначально есть положение в пдд - включать ближний свет или штатные дхо. Про СТГ я писал конечно же применительно к ближнему свету.
Я пытаюсь объяснить, что ДХО, также как и ближний, не должны "лупить по глазам". И днем в том числе.

 

На немцах еще терпимо ночью, а вот если едет како-нить кореец/японец и ночью мудак с дхо, то слепит жутко, но там диоды в ряд и прямо перед машиной светят

 

ИМХО, в F серии кольца притухают чтобы не было перегрева светодиода, у него там не самый простой режим работы. Да, есть радиатор у модуля, но всё равно греется.

 

Только сегодня закодировал дальний в пол накала и кольца , ничего сложного. Программисты убрали почему то или забыли в кодеровочном индексе LM2C03-05 описание по адресу 00000300 маска 10 ( PO_ALS_DRL ) в LCM2C02 он есть, путём нехитрых манипуляций все включается( замена двух строк в файлах и кодировании)

 

А можно более подробно, и с примером файла?

 

Дизассемблеруем файл LM2_E83.C02 в текстовый вид при помощи NCS Dummy. Ищем строки :

PARZUWEISUNG_FSW : {00000003} 00000000 0001 040D {b} (10) {h} {} // PO_ALS_DRL
PARZUWEISUNG_PSW1 : 0006 (00) // nicht_aktiv
PARZUWEISUNG_PSW1 : 0005 (01) // aktiv

Копируем строки. Дизассемблеруем файл LM2_E83.C05 ( или С03, С04 в зависимости от вашей конфигурации) в текстовый вид. Ищем строки :

UNBELEGT1 : {00000003} 00000000 0001 {} (10)
UNBELEGT2 : (00)

Удаляем эти строки, и вставляем в это место строки которые скопировали ранее из LM2_E83.C02. В NCS Dummy из текстового файла обратно возвращаем в машинный код LM2_E83.C05. Далее заменяем файл в папке C:\NCSEXPER\DATEN\E83 LM2_E83.C05 на новый и проводим обычную процедуру кодирования. Должен появится параметр PO_ALS_DRL.

Причем возможно вернуть некоторые кастрированные параметры в том числе при переходе от блоков LCZ.C37

 

===Причем возможно вернуть некоторые кастрированные параметры в том числе при переходе от блоков LCZ.C37

Тоже слегка "дооснастил" LM2_E83.C05 параметрами из LSZ.C37

А у Вас как меняется яркость других ламп кроме дальнего в режиме DRL при изменении яркости в параметре DRL_DIMMUNG ?

при включенных
DRL_BLK_VORN_GEDIMM
GED_FL_ALS_DRL
FL_DRL_MIT_RL_LM2
PO_ALS_DRL
вижу значительное снижение яркости колец при DRL и приемлемой яркости дальнего в 50-60%
переключение в режим габаритов возвращает яркость колец
также вслед за изменением значений в DRL_DIMMUNG меняется и яркость постоянно горящих при DRL передних поворотников
яркость задних габаритов при этом остактся одинаковой во всех положениях переключателя света при включенном зажигании (DRL)

 

Всем привет! Второй день бьюсь как DRL_Dimmung в LM2_E83.C05 добавить. Никак не получается. Просто не появляется этот параметр в FSW_PSW.
Как делаю:
1. Открываю перекодированный файл LSZ.C37.txt, нахожу строку DRL_DIMMUNG, копирую всё в отдельный текстовый файл. Получаются такие строки:
PARZUWEISUNG_FSW : {00000002} 00000007 0001 0651 {} (FF) {h} {} // DRL_DIMMUNG
PARZUWEISUNG_PSW1 : 0004 (00) // wert_01
PARZUWEISUNG_PSW1 : 0035 (21) // wert_02
PARZUWEISUNG_PSW1 : 003C (A0) // wert_03
PARZUWEISUNG_PSW1 : 003D (F2) // wert_04
2. Открываю тоже перекодированный файл LM2_E83.C05.txt, ПОИСК, ищу по {00000002} 00000007 0001
Выдает эти строки (в блоке "LICHTCODIERUNG"):
UNBELEGT1 : {00000002} 00000007 0001 {} (FF)
UNBELEGT2 : (92)
Меняю их на то, что выше.
3. Сохраняю, кодирую обратно с заменой.
4. В NCS, читаю ALSZ. Но там DRL_DIMMUNG не появляется.
Что я делаю не так? Мне кажется, что там адрес другой должен быть. Может кто-то поделиться?
Спасибо заранее!
А ещё ОГРОМНОЕ спасибо MgBryansk. Пришлось поковыряться, но теперь вместо дальнего в полнакала глазки горят. Просто очень тускло. Вот и хотел посветлее сделать. У Welcomelight видно, что они горят значительно ярче.