Помогите подобрать гоночный эквип

Главное, что эффект прикольный, если отдать ребёнка на единоборства или плавание, к примеру, он лет через 5-6, если забросит, останется здоровенным бугаем и атлетом, а если бросит картинг, то кроме просраных денег, на которые отличную квартиру в Москве можно купить и навыков, которые в гражданской жизни в таксопарке можно применить, больше ничего не останется.)))

 

Ведь ты прав
Ну чуть кругозор и список контактов другой у ребёнка другой будет, а так да, все так

 

ладно. воспользуюсь возможностью, пока здесь собрались люди в теме.
(сразу извиняюсь, если не путаю, даже тема похожая была).

куда ребенка (попробовать) отдать на картинг?
и с какого возраста можно начинать (минимум)?

и сразу чуть вводных - быстрогуглом пробежал, есть варианты, сужу только по рекламе на сайте, но они достаточно далеко от нас, на другом конце москвы. если к вопросу подходить не 3 раза свозил и забил, то может оказаться проблемой. живу в районе мячково (3-4км от нас).
может есть варианты чуть ближе к нам, или в идеале, в летний сезон может в мячике/рязани что то подходящее есть?

ребенку 3.5 сейчас. последние 2-3 месяца поигрывает вечерами по часу в ассетто корсу на руле. в две педали едет уже неплохо (сварил ему на быструю руку "стенд", c использованием его автомобильного бритакса и g29, чтобы сидел с правильной посадкой).

и да, камнями не кидайте - я его от машин оторвать при всем желании не смогу .

 

2 Drammer

Кстати, вот лечу в Портимао и мой гоночный инженер передаёт тебе привет: когда Ферстаппен выиграл мир в KZ1, вторым приехал Леклер, причём, он с Ардиго уже доехали ,до Ферстаппена и если бы не Ардиго, то ещё б могли бы и обогнать. Так что Леклеру тоже не помешал KZ. Вообщем, есть альтернативное мнение, что опыт в KZ помогает быстрее адаптироваться к Формуле, где есть коробка, передние тормоза и т.д., чего нет в бескоробке, а траекторию и плавность езды пилоту высокого уровня испортить невозможно.)))

 

Вон Саша тебе все расскажет, он по детям знает все расклады.

 

В 3.5 рано ещё в картинг в 5 самое раннее, сначала в прокат выбирайте что ближе к дому, из приличных это- серебряный дождь, редрейсинг, там где потом можно будет попробовать свои силы на открытых трассах и поехать в Академию [Микро ( с 6 лет)
Но я бы десять раз подумал и не пускал ребёнка туда)))
Мы здесь не просто так говорим о просранном времени и деньгах и чем дальше тем больше

 

Глеб, насчёт линии, если прокатить сезон в kz возможно это сразу не повлияет, но все равно изменит восприятие линии после без коробки.
Поэтому те кого ты назвал, ездили тесты в формуле и ехали гонки в kz, как то так это может сработать.
На той недели видел как сильно удивился пилот, первый раз сев в kz, человек проехал весь картинг и формулу уже поехал

 

да я видел, что в основном с 5ти. но некоторые предлагают с 3х лет, поэтому и задумался
ограничение возраста с чем связано? физический до педалей не достать или что?

) думал, знаю, понимаю. если ему будет нравиться, я готов поддерживать.

 

Ограничение ещё связано с моторикой и просто опасностью того, что ребёнок может не понимать что он делает. Это опасный вид спорта.

Насчёт нравится - это прекрасно, но сначала надо четко понимать, что условно 50 евро в год это только Россия на пару лет 6-8 потом только вверх)

 

В 3,5 года ребёнок ничего не понимает, сейчас Митрохин своего малого сажает в картинг, ему 4+ и это очень рано.

 

А идея-то неплохая!

К коробке и балансу тормозов пилот адаптируется автоматом. Там есть куча более важных навыков, которые надо поначалу освоить, и в KZ они не отрабатываются.

Посадить, чтобы катался потихоньку, можно. Не в гонках. Главное, чтобы халявить не привык.

 

В картинг в 3,5? Ооооокей...
Справедливости ради, стоит отметить, что папы и дедушки.. - они ведь не только на картинге сдвинулись, а в самых разных отраслях.

 

У Митрохина особый ребёнок, он смотрит все этапы Ф1, надев на голову гоночный шлем, так что в данном случае желание обоюдное.))))

 

) у меня сын не смотрит формулу 1 в шлеме, но он очень любит сходить ко мне на работу или покататься на наших корчах.

ассетто корса, без помощников, только коробка авто (которую он иногда любит жмакать сам).

 

Круто

 

Ох и Партимао, ну и трек, охренеть можно

 

А в лонатовке 98 KZ драйверов, что-то будет)

 

А я предупреждал – учи заранее.

 

Не в этом дело, трек - американские горки, люди на лыжах с таких гор катаются, подымаешься наверх на 2-й, на горе 3-я, потом вниз 4-я и полным газом 5-я вниз и налево вверх и потом вторая такая же гора, только уже на 4-й в полный газ вверх.

 

А Данте пока что проехал 46,5))) Колеса видно новые прикрутили.

 

2 Wert
https://www.apex-timing.com/goracin...s/southgardakarting/2019/winter19/kz2_164.pdf

Нормально художник мочит)))

 

Ну да, есть такое. Не так чтобы прям горнолыжные, но спуски неплохие. Хотя и не самые сложные там повороты ИМХО.
Одна из трасс, которые интереснее Нордшляйфе, т. к. кроме трёхмерности надо ещё и ехать на пределе, а не приблизительно.

 

Лоранди собрался обратно в картинг?
Вариант. Там у него лучше получается, чем в формулах. Тем более в Италии на машинке BabyRace.

 

Он просто для поддержиния формы едет, след год наверное ф2)) во всяком случае так Сандро сказал мне))

 

Лоранди все время ездит, в прошлом в году он по дождю всем вёз какой-то космос.

 

Повороты сами по себе несложные, но когда ты первый раз ( СПА тестами считать нельзя ) едешь на боевом Капе, не зная ничего о том на чем ты едешь, ещё и трасса - американские горки и 3/4 закрытых поворотов, чего я тоже никогда в жизни не видел, то, мягко говоря, сначала было трудновато. Но спасла чуйка. Если бы не KZ, в котором предел раз так в 5 дальше, чем в Капе, было бы печально, а так, на следующий день все прошло неплохо. Так что едем в марте в Барселону. Сильно повеселили дедушки из Спортс Капа Свисс, я, по идее, смело могу задумываться о продолжении карьеры где-нибудь в Ф2, реально, мне б в голову не пришло на их месте ездить на чем-нибудь быстрее троллейбуса.

 

Настырный.
ИМХО, чем быстрее он прыгнет в Кап, тем больше шансов на успешную карьеру хотя бы в кузове.
Игры в Ферстаппена даром не проходят.
З.Ы. "Наверное Ф2" в середине февраля звучит годно.

Крепись. Роберт свои то ли первые, то ли вторые тесты тоже в Портимао ехал.

Ты в следующем году в кап собрался? Или уже в этом швейцарцев попробуешь наказать?

 

Попроси у чуваков тесты в Адрии или в Гуадиксе, если они постоянно торчат в Испании. Кататься на больших и сложных трассах хорошо и весело, только менее полезно поначалу, если ты хочешь не просто кататься, а бороться с другими людьми.