Как жить без запаски ?

А что тогда предлагать? Поставьте багажник на крышу, положите колесо на него, или приделайте сзади и напишите УАЗ )))) 2 года езжу на ранфлете (зима и лето), не испытываю никакого негатива.

 

колеса доводилось прокалывать за это время?

 

Нет, обходилось пока, надеюсь и впредь будет так

 

так тогда вам не удалось познать прелесть ранфлета. все тоже самое было бы на неранфлете...

я дзен постиг в италии, где на проселке вхлам порвал колесо на прокатной машине в пятницу... хорошо была докатка... найти шиномонтаж в пятницу вечером, субботу и вскресенье не смог - все закрыто. До аэропорта в понедельник надо было проехать 350 км. на докатке...

А еслиб не было докатки - сдюжил бы ранфлет с дырой в боковине 400 км? вот с тех пор на дальнюю дорогу я беру докатку в багажник несмотря на ранфлет.

 

Вот и ответ тсу

 

Я могу вам напридумывать примеров, когда вам и запаска не поможет, и что? На мой взгляд ранфлет вполне неплохое решение, особенно если нет штатной запаски.

 

неплохое, НО оно предназначено для "доехать до сервиса 50 км" там купить новое колесо, а это выкинуть.

Для варианта долгой поездки без возможности купить другое колесо вариант с ранфлетом не предназначен и очень важно это понимать. Основное назначение ранфлета не ковыряться в грязи с заменой колеса.

 

ну тсу надо всеж понимать куда он едет. Если по нормальным дорогам, то минимум одна докатка, если по плохим дорогам, то минимум одно запасное колесо, если по щебенке, то минимум одна запаска и одна докатка.

В любом случае ремнабор - шило, жгутики и компрессор.

 

слова "ранфлет" и "комфорт" не совместимы. Это в германии с их дорогами ездить на нем можно, ну или на крайний случай в москве. Остальная россия не для него. ИМХО

 

В Германии, в частности в Берлине, дороги значительно хуже чем в Москве

 

Я в Москве живу, но ездил на машине, например, в Грузию, объехал её всю и дальше вокруг Чёрного моря через Турцию, Болгарию, Румынию и Украину с Беларусией вернулся домой, там дороги, поверьте, местами были как федеральная трасса Лена в распутицу... Никакого дискомфорта не испытал. Понятно, что обычная резина мягче, но мы говорим о том, что нет штатной запаски (возить в багажнике колесо, наверное, иногда очень нужно, но в целом весьма странно, особенно с учётом того, что куда-то надо и багаж деть)

 

В германии нет 26 миллионов рублей на человека в год от проданного газа))) не считая нефти. они бедняки)))

 

Вожу с собой такой набор. + домкрат.
Если закинуть в багажник е90 докатку, совсем без багажника останусь.

 

Кто хочет на себе проверить как ездить без запаски... Время года ранняя весна. Маршрут простой: Ростов-на-Дону -> Самара и обратно. Ехать только ночью. Прошлый раз мне эта поездка обошлась минус 2 колеса. После зимы асфальт сошел вместе со снегом.

 

Отличная тема! Новая ))

 

А лучше взять дизель, ранфлет или мотюль?

 

Как будто в тайгу ехать. сейчас телефона достаточно для вызова помощи на дороге.

 

Мелко чтото! Можно и для вызова эксперта из трейдина на новой тачке с подписанием договора на месте спущенного колеса!

 

как Вам удобно.

 

В тысячу раз специально завысил, что бы красиво выглядело?

 

А ранфлет есть.
Вот загадка!

 

Это смотря с каким рулём, с правым или с левым.

 

При поездках на дальняк кидаю запасное колесо в багажник. Запаски нет

 

По опыту скажу,если в темное время суток без колеса встанете,так еще никто и не остановится...
Надейтесь только на себя короче
А так хороший компрессор и набор для ремонта(жгут).Большой порез маловероятен на трассе,хотя в яму залететь можно
Кстати в каком напрвлении 200 км нет шиномонтажек?

 

Несколько лет назад на двух таких больше 100км нормально проехал, неторопливо только, и останавливаясь, чтобы резина остыла

Ранфлет конечно спасает в таких ситуациях, но дубовое шумное Г

 

В Карелии попробуйте это сделать, конечно получится, если у телефона связь будет))

 

Только помимо перед заменой резины еще придется диск откатать, ибо он становится яйцом.

 

Не очень представляю, как, отправляясь в путешествие на дальняк (для меня дальняк это 3,000 - 8,000 км), соответственно надолго, можно ехать с запасным колесом в багажнике? Ездим вдвоём с супругой, в багажнике пара чемоданов, сумка-холодильник + набивается всяким, что покупаем в процессе путешествия. Конечно, можно предложить багаж везти на заднем сиденьи (или запаску там везти), но, на мой взгляд, это извращение. Исколесив половину Европы, наш юг, проехав по дальнякам более 100,000 км за последние лет 8, ни разу не пробивал колесо, ттт. Если ездишь по говнам или летаешь там, где летать не надо, то да, необходимо увешиваться запасками, ремкомплектами и спутниковыми телефонами для вызова доброго дяди.

 

Не специально