E53 АКПП

да...

 

повтор

 

Это где? Как забрать?

 

то же интересно! В Мире запчастей сказали что и 22фев только может придти. А так же сказали ,что склад где 4 шт это не Москва. машина может не дожить

 

Точно. Это Крекшино....

 

Т.е. они в Крекшино? А как от туда быстро в Питер заказать не знаете?

 

самому- никак.

 

Виктор Вы как считаете то, что заводской ребилд лежит в Москве 4 шт. Получается кто то их закупил и привез с Европы? Или все таки такие же наши перебрали?

 

Да уж не в курсе.Пока ее своими глазами не увидишь со всеми документами и не узнаешь.
"ООО «Азимут СП» официальный дилер БМВ "-один из продавцов,дилер.Дуумаю самый правильный вариант набрать и поинтересоваться.Там же и заказать например.Хоть уже какая то гарантия.Дилеры не обманывают)

 

https://www.drive2.ru/l/481362618301284909/ вот такое приедет )

 

хотя это одни и те же коробки у всех и болтаются.а если он действительно в Крекшино,значит там все чисто,можно брать.Реально смущает такая цена.такое ощущение что никто даже не в курсе что их можно купить по этой цене.зачем отдавать кучу денег за перебор,если такая же коробка стоит тех же денег,но перебранная в заводских условиях.

 

ну норм.корпус пофиг.маслонасос новый,а это самое главное.нормальные коробки значит.

 

Успокоили)) а то загадки тут про 4 шт)
Кстати вот еще писали

meff

Ответ на Dimasit, написанный 3 дня назад
И еще момент, если на мою посмотреть, в ней колокол полностью новый, и задняя часть, у кого то вобще вся коробка новая была, блестящая, у кого то корпуса старые. Я думаю тут как завод отдефектует.

 

а ставить думаете у дилера? разница 25 к но гарантия 2 года. Правда как потом ее получить .

 

Корпус пофиг.Это корпус.внутри все новое.Колокол идет с маслонасосом и он новый.Это отлично.Тут по моему и думать нечего тогда.

 

Прошить гидроблок в 5L40E... Улыбнуло. Ребята зарабатывают изо всех сил.
Что огорчает, что в более "свежих" машинах действительно при замене мехатрона в АКПП его надо "прошивать". Куда этот мир катится?!
Кстати, год-два назад кто-то на форуме восторженно отписывался о ремонте GM за адекватные деньги где-то в районе митино-тушино в столице. Так и не смог найти тему

 

документы то на руках будут.да нифига с ней за 2 года не случится

 

в том то и дело , что документы на гарантию не повлияют если замена была не у дилера

 

та по большому счету вопрос то не денег а качества ремонта.перебрать и дядя вася сосед может,сколько времени коробас проживет вот только.

 

Да. С GM тут будет по-сложнее. Маслонасос - однозначно заказывать восстановленный на заводе. Только замена бронзовых втулок - рука нужна набитая. А уж обрезиненные поршни пхать - кто во что горазд. Кто фаски пилит, кто сборочным вазелином мажет. Уже сомневаюсь, что кто-то пользуется заморозкой с конусами.

 

Янис морозил помню.Для этих целей холодильник у него стоял и конусы были.Единственное,никто тогда маслонасосы не шлифовал.Долго искали рабочий в состоянии близком к идеальному)Еле нашли.

 

Даже если и у дилера. Авто в годах, пробег тоже... Мозг тебе съедят по поводу условий эксплуатации, исправности системы охлаждения и т д. Ты ж ТО не будешь у них делать...
Бери и не парься - тока теплообменник и трубки охлаждения промой как следует при замене коробки.

 

Продвинутые люди пользуют огнетушители углекислотные... То еще зрелище...

 

это был 2011 год.коробка еще жива и прекрасно себя чувствует у нового владельца.ща вот масло менять будет как раз.

 

Не, Вить, я заслуг Яниса не умаляю никоим образом...

 

Ок. Спасибо за совет по дилеру. И термостат стоит поменять? (BMW 17111437362)

 

Скажите если ошибка 5 передачи, и такое ощущение что пробуксовка на ней (коробка раз в неделю в аварию) . - это означает , что нужно менять и ремонтировать много всего (промывать) или только фрикционы ? Не разбираюсь в этом. Т е можно ли малой кровью решить проблему или нет смысла и коль ее снимать то лучше кап ремонт? (в моем случае ребилд)

 

Да Лан хорош,ты то сам отличный спец.я просто знаю что GM ты не любишь,поэтому и делал у него и не разочарован.но это было время когда он сам коробки потрошил.сейчас не знаю,вряд ли.только на Ютубе мелькает.хотя вроде видал в ролике Санька,он вроде как коробки продолжает ремонтить.тогда можно быть спокойным,он шарит отлично.
Ну а что касается остального тут только к тебе.Сейчас то уж нет,икса продал а хондами и ниссанами ты не занимаешься).

 

АКПП - это такая хрень, которую пока не разберешь и не увидишь своими глазами, не поймешь, что с ней случилось. Пакеты просто так не горят. Они горят из-за недостаточного давления. А вот потеря давления может случиться в нескольких местах. От убитого насоса, до изношеных втулок и гидроблока.

 

Спасибо. Наверно тогда нет смысла вскрывать, заменить на ребилд. Диагностика то же может ошибиться.