Infiniti Почему все так брызжат слюной и изрыгают нездоровую агрессию к Infiniti ?

+ вам
Не знал!

Но я говарил про Российскую версию.

 

Привык верить тому что знаю сам, если так легче на душе - то верь что Инфиниссан это крутой эксклюзив.

 

Дэн, LX в Европу, по-мойму, вообще не поставляется (в Германию точно не возят) - потому и пихают весь люксус в крузер.

зы во тебе делать нечего! развёл тут

 

если это мне, то мой Ниссан - крутой эксклюзифф, в прямом смысле этого слова, в Питере таких еще пара найдется и в МСК не более 20-ти штук. +у меня кой какой тюнинг сделан и еще будет сделан итого всего то 300 сил.

 

Речь о крузере 100 и лексусе , который на чемодан похож, так?

 

Абсолютно верно. Поэтому в европе он от кляксуса не отличается. Я в Дюсселе брал такой. В МСК терь катается...



Где-то в швеции, на заправке.)))))

 

100-ка и LX470. с 1998 по 2007. Так или не так я не знаю.

 

а мне вот fx35 ну очень нравится ))
у бмв нравится х5, но она мужская имхо, а х3 по сравнению с fx выглядит блекло....
это лично мое мнение

 

Ну так. Салон там совсем не одинаковый. ЩАс по авто ру еще раз проверю!

 

Да не проверяй. Я на обоих езжу часто - одинаковый.

 

Ниче не понял, по фоткам похож, на ощуп нет! УН вообщем дизайн мне больлше у лексуса нра, а уж новый крузер 200 вообще всех убил своим видом! Вон, на авто ру, уже машины появляются с пробегом от 1000 до 3000, видимо поняли что совсем страшные, а цены дороже нового!

 

ВОТ!

 

Када руки пожмём, автолюбители?

 

Это как???

 

не только Ваше, но и моё, по внешности сравнивать Х3 с ФХ просто нечестно, прямой конкурент Х3 - Суба Форестер

 

Про понты.

Вот так живут простые немецкие таксисты в городе Эссен...





ЗЫ. Барбос настоящий.

 

барбос - круть
Таксёр еще бы бампер задний повесил и выхлоп развел былоб совсем харашо

 

Саш, эт полный "Брабус CDi" с выхлопом... И бампер задний - тож брабус.

 

Я про такой выхлоп говорил, я не в курсах правда, его на дизельки ставят или нет. Просто он повеселее смотритьсо.

 

Не на брабусе не ставят.

 

to
JuliyaInf
продавец надежд

решила что следующей в случае продолжения езды на джипах будет она ну или бмв трешка

 

это типа в Питер в гости зовете?

 

но не всех

 

Миш, бред написал. Никто Вас не засирает. Вам даже отдельную ветку тут сделали.

П.с. Нитро не Михасик. Знаю его в реале =)

 

всех, кроме меня

 

не люблю инфинити. а с нового года особенно. мадам на фиксе об меня перестроилась...

 

Вас, Вам... лол
Про это написано на первой странице

 

Бен, я не читал, а сразу отписал свое мнение.

Видимо, не один я так думаю.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=4126563&postcount=141

 

Как истинный БМВ-любитель, а теперь ещё и владелец ФХ, выскажу своё мнение. Аудитория, Вы не против? Ну, тогда поехали:

Из автомобилей массового (не штучного) производства, БМВ на сегодня, является лидером автопрома, флагманом автомобилестроения. БМВ следует главному принципу маркетинга - продай человеку то, что он хочет купить. А покупают БМВ за драйв. Те, кто выбирают БМВ, несомненно, любят получать большое удовольствие от управления транспортного средства как такового, тем более нет ничего лучшего, чем купить два в одном: спортивность и комфорт!!! Есть ещё третье - престиж. Марка БМВ с родословной, порой берут за шильдик да и просто потому что БМВ. Например, так же как берут Армани, Дольче Габбану и т.п., а ведь так смешно смотреть как безвкусно одеты фирменные вещи на обеспеченном человеке не имеющего вкуса, а купил он их потому, что в его кругу так положено. Встречали такое? Я постоянно, хотя чувство стиля в нашей семье возможно гипертрофировано, ну да ладно тема не про это.

Возвращаюсь к автомобильной теме этой ветки. Инфинити - несомненно, машина премиум класса, но более молодая марка, а следовательно не успевшая набрать обороты. Хорошая, добротная, качественная (надёжней БМВ).

Те, кто создают автомобили и зарабатывают на этом деньги, смотрят на всё через призму маркетинга. Любым путём продать!!! Зачем ФХ быть в одной ценовой категории с Х5? Каждый занимает свою нишу. Кто успел, то и съёл. Хотелось бы напомнить, что ещё вчера БМВ была номер два, а кто был лидером? Верно - Мерседес, но погоня за массовостью продаж привела к ухудшению качества автомобиля и менее чем за 10 лет эта марка уступила во всем таким лидерам как БМВ и Ауди. А что может произойти дальше? От БМВ стало попахивать "мэйд ин китай", если не брать в расчёт топовые версии. Или только я это заметил? А берут пока БМВ по инерции, по привычке за двигатели, шасси и шильдик. Как показывает практика всё может очень измениться, тем более, когда дотошные япошки очень даже хорошо наступают на пятки.

Я для себя выбор сделал: нужно попробовать разные машины, но желательно, чтобы в семье всегда была какая-нибудь зажигалка от БМВ желательно двухдверная не на каждый день. Кстати, пердвигаться с влажным ладошками и частым пульсом мне порядком поднадоело, иногда хочется просто ехать. Инфинити ФХ - лучшее сочетание комфорта, драйва и престижа за свои деньги. К остальным Инфинити я холоден, так же как в других марках мне нравятся единичные модели, например : Рэндж Ровер Спорт, Ауди ТТ, Мерседес СЛ, ЦЛ и т.д.

Уважаемые автолюбители, давайте жить дружно!!!


Миша (Nitro), только я начал налаживать дружбу между БМВ и ИНфинити юзерами, как твоя ветка опять всё убила. В этом виноват не ты, а Михасик, дух которого здесь летает даже в забаненном состоянии.