BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Что любопытно, подобные программы есть в Европе, Америке даже в Белоруссии есть и активно продвигаются со стороны ОД, а в России нет. Не знаю чем это обусловлено, но факт остается фактом.

 

Прув есть?)

 

Я ничего утверждать не хочу, в этой теме может присутствовать предвзятость конечно. НО я много раз слышал истории-страшилки про неудачные заправки. Лично знаю человека который столкнулся с цепью событий: заправка полный бак-заглох-сервис-вердикт в баке что-то что не является бензином. Причем заправка была сетевой и достаточно известной. Ничего утверждать не хочу, верю, что брендовые заправки стараются держать марку, но в какой стране живем...?
Сам с подобным не сталкивался. Хочется верить, что и не столкнусь.

 

Прув простой, заправляешь бак в Москве, едешь до Польши, заправляешь бак там, едешь до Германии, заправляешь бак там. Делал неоднократно на разных машинах - на немецком бензине машина лучшее едет и меньше жрет. Плюс у нас слышал чаще о задирах, немцы практически не парятся этим.

 

Знаю только одну такую историю: несколько лет назад у нас легли моторов 10 у людей заправившихся на АЗС магистраль

 

Субъективно это всё, но спорить не буду). Задиры и бензин- какая связь?

 

Так прямая вроде. Некачественный бензин убивает каты и покрытие стенок цилиндров.

 

Тогда за этой заправкой должна была организоваться стихийная парковка из заглохших авто По мне, так это все истории из серии «бери карбюраторную, не связывайся с инжектором и обязательно низкую панель, в высокой печка хреново работает»

 

Вы на чем таком гоняете, что позволяет на баке 1100 км проехать?

 

Я много историй слышал, но убийство стенок цилиндров бензином прочно закрепилась в топе моего внутреннего рейтинга. Это бензин с алмазной крошкой?

 

Пропустил Белоруссию Но современные бензиновые моторы по трассе без остановок жрут очень немного.

Мануал почитайте на досуге. Бензин со всякой ослиной мочой для повышения октанового числа может убить двигатель:

Перезаправился той же соткой на BP, расход стал обычным. Склоняюсь к заливке газированного бензина на Лукойле, либо сразу с бензвоза, либо они как-то сами химичат. Заправка Лукoйлa на внешней стороне Мкада у Реутова занесена в черный список...

 

Я понимаю тебя, и конечно к каждой истории можно задать вопросы и возникнуть недоверие, если бы не один момент. Человек который все это мне рассказал мой сосед и основания ему гнать я не вижу. Больше того, в этой истории как я понял как раз было только активных участников больше десятка (сколько там реально попало народу непонятно) и даже по ящику про эту тему рассказывали с экшеном и резонансом.
Другой вопрос, что подобные ситуации конечно редкость и я лично например вообще не сталкивался с подобным.

ЗЫ не знаю была у тебя 9-ка или нет, НО с высокой панелью я реально мерз. Это факт на 100% который я готов засвидетельствовать!!!

 

Уважаемые одноклубники, не завалялись ли у кого нибудь пружины на амортизаторы? Снимаю свою подвеску KW, а на родных стойках пружины обрезанные в связи с чем нуждаюсь в них. Если кого интересует комплект подвески KW version 3 обращайтесь

 

У меня дубль был, с длинным крылом и высокой торпедой, вроде не мерз

 

Отключил ASD через кодирование, особо изменений не заметил, может, конечно, потому что на обкатке мотор не кручу. А как понять что она не работает, а то вдруг кодировка просто не встала

 

А в чем смысл отключения блокировки дифференциала? зачем?

 

Active Sound Design - звук двигла из динамиков.

 

АААА ... я почему-то подумал, что это противобусковочная система. Хрен разберешься в этих аббревиатурах....

 

А со стороны кто-нибудь слушал слышал как сток выхлоп в движении звучит под газом и перегазовки, слышно?). Снаружи из другого Авто?

 

Проще наверное сдернуть штеккер с контроллера ASD? и вернуть обратно всегда можно быстро:

https://www.autoevolution.com/news/...tering-sound-system-functionality-81539.html#

https://f10.m5post.com/forums/showthread.php?s=d077f8fc0e7a63db6df6fd56ac7f29de&t=1133901

Вот только зачем все это на стоке? Через B&O нормальный качественный негромкий звук, ничего не напрягает. Или у вас Харман?

 

Не надо не чего сдёргивать , надо вынуть предохранитель f129.Звук станет чище без наложения синтетического бубняжа).

 

Хм, можно и так, я не разбирался Но вместо полноценного сбалансированно рассчитанного звука останется турбопердеж Турбомоторы в стоке имхо все звучат убого, не зря же в BMW тратили время на разработку этого ASD. С другой стороны, ничего не мешает вернуть предохранитель обратно, если не понравится.

 

Не люблю колхозить, хотелось все правильно сделать, поэтому пошел путем кодирования. У меня бэнг.

 

Данная система ставится на очень многие модели BMW и может быть оправдана т.к создаёт звук более объёмного двигателя на малолитрашках, на 4.4 л литра и так всё хорошо. Да на AMG ещё лучше ,но на это влияет конструкция двигателя а не объём.
При отключении ASD звук аудиосис. становится лучше это точно.

 

Вот настройки Бэнга которые раньше считались оптимальными , если не прав прошу скорректировать .

 

Влияет не конструкция двигателя, а то, что вместо трубы на выпуске турбомоторов стоит турбина, которая режет всю акустику своей мясорубкой и на выходе получается пердеж, вне зависимости от объема. Если это был бы 4.4 атмосферный двигатель, тогда да, но в угоду зеленым BMW, да и все сейчас, стали использовать турбо, поэтому ASD здесь меньшее из зол, получить и мощный турбомотор, и хоть какой-то звук.

Это плацебо, не более того имхо.

Акустическическая характеристика ушей у всех людей разная, такие настройки не универсальны. Мой сын и жена бы вам сказали, что у вас задраны верха и низа, а я вас понимаю так как у меня уши уже не те...

 

1..На AMG тоже турбо , но звук один из лучших в этом объёме .
2 .Не плацебо, нет лишнего фона - звук лучше.
3. Согласен , только может уши уже те).

 

Звук -это форма выпускных коллекторов, а не объём мотора.

 

Именно.
Поэтому звук выхлопа моторов S63B44 - самый ублюдочный из абсолютно всех V8.

 

Но этот звук лучше чем 3,0д