E70 Покупка Е70 2012 г с небольшим пробегом - стоит ли?

накладка стоит 3 копейки. Руль, если не М - вечный мне кажется.

 

Лед на М и Х6, что за адаптив драйв?

 

Если есть сомнения, значит лучше не брать. Но я бы лично взял, но не х5, а седан в эти деньги. Вот взять что то другое вместо бимера - ни за что. Чего их боятся то, ремонтов? Главное не взять изначально дрова укатанные. По моему опыту владения BMW с 2003 года - весьма практичные и не прихотливые авто. Все мифы о ломучести от дурных наездников. Машину любить надо.

 

Вот только не обо мне это)) Поступила с точностью-до наоборот.... Взяла БМВ и слала всех лесом (даже на практике....

 

Абсолютно-ДА. У меня пробеги детские, но дурацкая привычка - чистый салон))) Сажусь боком -на поддержку.. ножки отряхнуть(во мне 60кг, но все же туда/сюда-часто)

 

Ну не определишь ты пробег "по виду", слишком много что влияет, слишком много возможностей для обмана.
Данные по сервису дилерскому, а такие машины поначалу (40 тык - начало)все у дилера обслуживаются - ЕДИНСТВЕННАЯ возможность.

 

Это не самые обычные уважаемый) Самые обычные,на тряпке,с ручной регулировкой)

 

"На тряпке с ручной регулировкой" на е70 не бывает.

 

Можно самому перешить, заглушить кнопки и добавить механические рукоятки. Делов-то

 

Кто ищет, тот всегда найдёт.

 

Что в германии авто? В рф я таких не встречал, если только под заказ , странно регулеровки вроде электро, а что за рычаг непонятно

 

полно таких

 

А с механикой слабо найти?

 

На фото с электрорегулировкой..

 

На фото полу-автомат, так понятней ?
Полную механику видел один раз, когда свою искал, я был в шоке полный барабан был.

 

Ну и как барабан в пользовании?

 

Не знаю, не довелось испробовать.
https://www.bmwclub.ru/threads/komrady-teper-ja-s-vami.1108111/#post-33176935

 

Приобрел в сентябре 2018 дизель х5 2013 года с пробегом 66 тыс. Сделал полную проверку (кузов, подвеска, двигатель с эндоскопом) на уважаемом сервисе в Москве. (каком писать не буду, если интересно в личку). При диагностике была ошибка по свече (заменил все и блок) и сальник какой-то не помню заменил. В настоящий момент пробег - 97 тыс. Из ремонтов (кардан-замена по акции у официалов(бесплатно); сальник заднего редуктора. Все остальные расходы (пленка, полировка, керамика, м-диски, запаска)-необязательные. Пробег 90% трасса. Машиной очень доволен. Адаптива и активного руля нет - искал принципиально без этих опций. При поиске было 2 критерия - отличное состояние и комфорт седла!

 

По поводу адаптива это конечно зря. У меня адаптив присутствует,и я думал что это бесполезная опция до тех пор пока не сел на x6 без него.
Разница по комфорту СУМАСШЕДШАЯ!!! На x6 как будто на телеге едеш, по сравнению с моей.

 

Это компромисс между удовольствием и платой за него)))

 

Приятной эксплуатации)))))
По поводу сидений и пробега - конечно так. Ведь один часто ездит на дальняк, и за 1000 км. один раз сядет/выйдет из авто. А другой в городе за 12 км. раз 15 запрыгнет/выпрыгнет, да и ездит пробках в основном. Вот и промял сиденье за меньший пробег. Но с другой стороны, авто с большим пробегом, но трассовым, меньше изношено, чем авто с небольшим пробегом, но в пробках. У его мотора ещё и моточасов больше наработано соответственно.

 

За сколько взяли в итоге?