E70 Машина не реагирует на питание АКБ

Добрый день. Ситуация такая. На машине X5 E70 3.0. 2008г бензин в дождь во время движения отключилось все питание и заглохла по середине дороги. Через 15 секунд она опять увидела питание и завелась. После этого целые сутки ездил на ней нормально. Вечером поставил машину и закрыл с брелка. С утра машина не открылась вообще, (даже механическим ключем- было такое ощущение что тросик слетел с ручки в нутри двери). я уехал на работу. Вечером машина открылась от механического ключа но при вставлении ключа (брелка)в замок ни каких приборов не загорелось, стартер не крутит ни чего не работает. Было такое чувство что сел АКБ. В ночь я зарядил АКБ и поставил на место, проверил напряжение на АКБ=12.46V. под капот напряжение тоже идет (накинул на плюсовую клему под капот и на минус, мультиметр показал что то в районе 7V= тоесть ток тоже доходит) Но машина до сих пор как будто не видит АКБ. С брелка не открывается на зажигание ни как не реагирует. Знакомые в сервисе посоветовали проверить всю плюсовую проводку от АКБ до бардачка. Помогите советом что можно проверить. т.к. нахожусь далеко от города

P.S. ОТРЕМОТИРУЮ ЕЁ И ПЕРЕКРЕЩУСЬ= ОТДАВАЯ В ДРУГИЕ РУКИ)))))))

 

АКБ замерил мультиметром напряжение 12.46V= значит не умер. У батюшки врятли есть молитва от BMW.

хотя если она есть надо продать машину и выучить её.

 

а силовая вилка чем то отличается от мультиметра? я в таких тонкостях не силен!
провода от акб до капота?
но я думаю что если напряжение в АКБ 12.46 то хотябы замки открылисьбы. А так даже замки не открываются от брелка.

 

В том-то и дело что аккумулятору всего три месяца. Брал новый и прописывал. Но поеду сегодня возьму Другой у друга и попробую.

 

Спасибо за подробный ответ. Мне его как раз и не хватало.
Если не трудно Напишите Какую нишу именно посмотреть и корзина эта где находится под капотом? Хоть посмотреть есть там вода или нет

 

Спасибо за ответы. Не думал что кто-то мне ответит. Поменял аккумулятор чудо не произошло. Кто ванговал= тот хреново вангует. Остаётся механическая часть. Возьмём эвакуатор поедем в ближайший город. Если у кого-то есть ещё какие-то мысли Скажите. Если нет то мы пошли заниматься сексом с машиной

 

Да приходит. Я замерли там помоему 7v показал мультиметр.

 

Понял. Попробую. Только я не понимаю почему под капотом есть ток в то время когда машина не заведена и без ключа зажигания в замке. Это же по идее должно расходовать аккумулятор или нет?

 

нет еще. отогнал к электрику. Как сделает напишу скажу в чем дело было. Но бмв - это прям машина загадка)