G30/G31 Ощущение буд-то задную ось заносит вправо после развала у ОД

Здравствуйте. В мае 2018 года, когда на почти новом авто было 8 тыс пробега, сделал развал схождение у ОД в Киеве. Для профилактики, ничего не беспокоило, разве что тот факт что попал в яму правым передним, но от этого ничего не поменялось.

После развала мне выставили руль не ровно, он смотрел сильно вправо при езде ровно. Заодно и нашли потеющий задний правый аммортизатор, заказали по гарантии замену.
Покатался пару недель - все вроде ок, кроме руля вправо. Приехал на замену аморта, все сделали. Ездил месяц, думал привыкну, не смог, потребовал поставить руль ровно, ОД согласился на бесплатный развал, как раз сказали стенд новый поставили у себя.

После развала руль стал ровнее и появилась основная проблема которую уже не могу решить более 8 месяцев. А именно, при езде присутсвует перманентное ощущение, будто задняя правая сторона немного правее передней, то есть авто едет минимально но боком. Откатав сезон на летней, убедился что резина не поедена нигде и поставил зиму той же ширины - никаких изменений не наблюдалось - все так же ощущение заноса в право задней оси, и чем больше склон дороги вправо, тем больше кажется приходится ровнять авто периодически (каждый 200 метров) левее.

Так и езжу зигзагом. Был у ОД на ТО - сделали развал и диагностику ходовой - развал почти правиль не надо было, по ходовке все так же все ок. Развал по ощущениям решил проблему на три дня и снова вернулось ощущения завала.

Сажал двух друзей у кого были BMW (X6) - говорят все в идеале, никаких заносов не чувствуют

Может это я, но я за это время откатал и на новой А6 в Дании, и на старом Honda Amaze праворульном - везде авто не дают никаких странных ощущений, а моя едет завалено. На трассе на скорости вообще страшно, хоть и реальных каких-то ситуаций от этого ощущения не возникает.

Итого, может мне нужен больше психолог, но подскажите, что думаете? Я или может быть какой-то стабилизаор сзади поломан, на диагностике это не замечают а авто при наклоне дороги ведет сзади?
Полный привод, при развале говорят все в зеленой зоне, все выставляется. ДТП не было, только замена аммортизатора.

Буду благодарен за любой совет.

 

Смотри, по поводу сиденья, я тоже об этом подумал уже когда было без вариантов и перед НГ Дилер сказал что по ходовке все точно ок, развал отрегулировали самую малость т.к. тоже типа все было ок. Да, ощущение может быть в восприятии кузова (салона) вокруг, как бы "по-дебильному" это не звучало. Но блин я сильно много машин перекатал за период и нигде мне ничего не кажется. Я посмотрю на сиденье, оно не электро а механическое, будет сложно понять криво или нет, но я проверю, спасибо.

Начну разумеется с осмотра, потом таки развал на другом стенде. Т.к. проблема пока появилась и продолжается при трех развалах на одном и том же Hunter'е у ОД. Надо хоть альтернативу попробовать.

А вот по пружине, интересно, они при осмотре ходовой у ОД могли не увидеть проблему с пружиной? Равзал бы не показал завал при стоящем на месте авто? Могу вибростенд попробвоать еще, хотя ОД отговаривал, говорит машина 20к пробега, вибростенд покажет что все норм. Такой их подход конечно странным кажется, типа все ок, ездь и так =)

 

Но вибростенд должен этоти без визуального поиска показать, верно?

 

Итого, сделал развал у я думаю лучшего мастера в Киеве. Он сразу увидел неверон выставленное правое заднее колесо, все как я и описывал, 2.5 часа диагностировал ходовкую и делал развал, по ходовой ответ как у официального диллера - все прекрасно, развал поправил.
По ощущениям стало лучше, объективно меньший занос, но все равно ощущение полнойстью не ушло. Заметил что по датчикам заднее левое колесо всегда на пару градусов холоднее чем остальные, как буд-то у него меньший контакт с дорогой. Также при торможении на трассе авто точно уводит в право, то есть ту сторону в которую ощущается занос.
Пружины целые, все проверил развальщик давольше щепетильно.
Пока из идей - вибростенд. Буду благодарен за какие-либо другие диагностические мероприятия, которые можете посоветовать.