Пружины. Какие по высоте как оригинал?

Пружины брать только оригинал, подбирать по Vin и комплектации.
Да, дороже. Но если сразу из купить, то выйдет дешевле, т.к. потом не придется их всё же брать.
Не повторяй чужих ошибок

 

брехня. у меня полно покупают пружин. жалоб практически нет. единственное, они не по высоте, а по жесткости отличаются. как правило неоригинал чуть жестче.

 

возил и продавал пружины всех трех производителей. жалоб нет. в оригинале наверное сакс стоит.

 

Они не знают, что есть оригинал пружины, иначе предъявили.

 

А какие жалобы ожидаете? То, что через год-два проседают и люди придут за оригиналом, это будет жалоба? Каждый, кто берет неоригинал, наверно осознает, на что идёт, и какой результат его может ожидать.
Дело не только в пружинах. Сам лично уже давно заказываю в одном месте. И оригинал и неоригинал. Но не помню, чтобы когда то жаловался продавцу. Если, что - сам виноват, что заказал, то пришло. Не понравилось, заказал ещё раз, но уже оригинал. Поэтому на некоторые машины при несущественной разнице в стоимости между оригиналом и неоригиналом с запиленным шильдиком стараюсь все таки заказать оригинал. Дешевле выходит, чем ещё раз заказать неоригинал и дважды поменять.
Это как с обувью. Можно каждый месяц покупать новое говно. А можно втридорого купить и 3 сезона отходить.

 

сынок, сейчас "через год-два" новые машины с салона дохнут))))) з\ч занимаюсь оч. давно, больше 10 лет. и многие заказчики, мои друзья\знакомые, с которыми общаюсь и по сей день.

 

что? если их все устраивает, что предъявлять?

 

Старичок, я тоже не вчера впервые машину увидел. И повстречал достаточно людей, у которых на неоригинальных пружинах машины превращались во внедорожники, а затем в пузетерки заниженные.

 

Название фирм-производителей в студию.

 

А можно причину замены узнать ??

 

K+F

 

Что сразу на оригинал не переубедил.

Покупающие новые машины, никогда не меняют пружины, продают так.

А вот те кому машины достаются с пробегом за 200 и возрастом за 10, чувствуют, что пружинки устали. Начинают выбирать оригинал-неоригинал. И конечно берут неоригинал, который раза в 2-3 дешевле оригинала. Но им не в дамек, что в оригинале на одну модель идут 3-4-5 видов пружин разной жёсткости, в зависимости от комплектации. А у неоригинала, вот тебе стандарт, вот тебе заниженная пожёстче, и всё.
И человек ставя неоригинал, думает зашибись будет, а становится так же, если не хуже. Сравнить то не с чем, на оригинальных новых пружинах же не ездил.

Поэтому и советую всегда оригинальные пружины, которые рассчитаны инженерами именно под конкретную машину.

 

Мой опыт : е90 330д -- не нравилась мягкость и валкость и хотел чуть пониже. Взял от е92 330и якобы м-спорт . Передние примерно на 3 см. короче , но пруток толще. Зад не помню уже. Мягкость пропала.
Как думаешь , на сколько стало ниже ??

 

На 2 мм ( два миллиметра). И всё.
Но если у тебя зад оригинал остаётся , а перед только по высоте подобрал , то можно ванговать странное поведение подвески. Выше правильно об оригинале сказано.

 

У моей с завода стоит
S704 Спортивная ходовая часть M
реально перед -30,а зад -20 и по езде конечно не сравнить со стандартными. Может тебя обманули?

 

У меня на предыдущей был м-пакет.По высоте разница , точно.
А эти брал как один из вариантов от купе , они всегда чуть пониже. Но просто не угадал.

 

1. моему ведру 16 лет. пробег под 400. пружины родные и не просели ни на миллиметр. проверял на стенде.
2. эта разница в жесткости пружин как правило условная. по крайне мере у "соседних" цветовых меток в каталоге и равна она плюс\минус массе налипшего зимой в арках снега. которого летом естественно нет. а пружины одинаковые. и у приличного неоригинала как правило жесткость привязана к оригинальному номеру с которого неоригинал кроссируется.
3. может открою страшную тайну, но неоригинал тоже бывает по жесткости\высоте разный.

 

Вобщем смотреть нужно на привода( паралельность их дороге)

 

Витки и толщина прутка такие же ? Высота пружин ?

 

Даже если оригинал сакс стоит отв первой комплектации заводской другие характеристики и к ним ближе фирменные.

 

на опель недавно сакс привозил. сняли оригинал, отмыли. поставили рядом сакс и оригинал, близнецы-братья. даже маркировка как будто одной кисточкой сделана и в одном месте.)))