Автомобильные перевозки

В наших краях газель с водителем 450р/час

 

Яндекс как раз закупил Ситроен Джампи с полной массой 3т. У них и грузоподъемность больше тонны - не въездные в ТТК - и про грузовой каркас говорить нечего. Какой-то сомнительный выбор для Москвы, особенно на фоне того, что эти же фургоны (и их близнецы Пежо Эксперт) официально продаются с документами с полной массой 2495 кг и грузоподъемностью менее тонны, т.е. и проезжают всюду без проблем, и стоят дешевле.

 

Я же говорил, Газель на сутки стоит 2100. Джампер/дукато 3100. Джампи 2600 что ли ). зачем сравнивать с газелью с водителем?

 

Вот это ценник.
У нас в екб 350 р. В час. http://www.3101010.ru/uslugi/gruzoperevozki/

 

убедил! давай ссыль - завтра канистры повезу ! )серьезно)

 

Я никого не агитирую )) Даже ссылку не дам. Гуглится наверняка

 

да мы тут опухшие от бабла-ваще фишку не сечем)
1500р два часа днем и 1200р два часа вечером. звонил както по авито там ваще хрен пойми что происходит -т.ь. адекватности крайне мало.

 

чета в спб не вижу...

 

В провинцию ещё не дошло )))

 

У нас в Тюмени самосвалы по 1200/час с радостью едут снег вывозить

 

А чего никто не пишет, что с НГ платежи по Платону не идут в зачёт транспортного налога? Льготы действовала до 31 декабря 2018, продления нет.

 

добавь ндс 20, рост цен гсм вообщем жить стало лучше и веселее...

 

Я с сентября только плачу, даже и не замечу

 

А у меня на Платон сотня в месяц улетает стабильно

 

Вот и новости.
Я 1% от выручки на Платон заложил.
Останутся самые стойкие.

 

Картина не очень радужная рисуется. Частник сегодня подошёл и интересовался стоимостью его сцепки. Хочет продавать. Много сейчас водил, которые раньше имели свои машины.
Душат, сцуки.

 

наконец-то!
случайные люди пересядут снова за баранку.

 

Он до этого за еду работал, сейчас не хватает.

 

Да, как и во многих других бизнесах.

 

Случайные уже за бортом. В том то и дело, что начинают шатать мелкие компании. Немного зарегулируют на тему наличия своей рембазы, выпускающего механика, врача и п....ц. Малый бизнес в пролёте.

 

Эти люди и сломали отрасль
По делам вашим воздастся...

 

Закупщик в яндексе, видимо, случайный человек в этой сфере. Раньше апельсины бочками закупал, наверное.

 

так у тебя и ник соответсвующий )))

 

Не только ник))

 

Сочувствую, всю дорогу включенные едут? Мои ща перед рамками включают, после выключают. Но маршрут один, тут проще мне

 

Включенные конечно, мы же по межгороду

 

Может и так, но не могу исключать, что их развели, чтобы сплавить неликвид. Эти 3-х тонные фургоны идут исключительно под переоборудование в грузопассажиры, скорую помощь, инвалидки, инкассацию и т.п. Но на носу конец года, надо делать планы )))
Кстати, 2,5 и 3 т а/м на самом деле ничем не отличаются, просто разные документы выписываются. Но утиль разный, потому и цена разная.

 

Так и мои по федералкам большую часть пути, 350 в один конец рейс. Включают под рамками и где машины их стоят. В месяц около 20 рейсов. На машину 1500-2000 на платон

И то из-за аккумулятора в устройстве, выключается он, падла, не сразу))

 

Славик, ты излишне критичен.
Все случайные люди ушли уже давно. Сейчас начинают схлопываться те у кого какой никакой, но парк был.
Что хорошего от того что мелкий бизнес разваливается?
Любой драйвер роста экономики это частный бизнес, а не крупные игроки.

 

Ну, хрен знает... пару раз забудут включить и привет 20-ка штрафа. Пусть лучше ездят с приборами