2024 ...

Те коммерсанты от госкомпании и Коммерсанты «от сохи» не мешают, а по сути даже помогают обеспечить себе и пра-правнукам достойную жизнь, я правильно понимаю?
Мне, если честно, все это напоминает одного героя , Начальника дома престарелых из одной книги.
Макс, не принимай это на личный счёт, только.
А честно вести бизнес никто не хочет, и бороться с системой, тоже, ну письмо разве что в Минтранс написать, совесть прикрыть...
А так, какая никакая копеечка)
И шут с ворами с этими, новую схему намутим
Может когда-нибудь Путин порядок наведёт, и в белую начнём, а до этого ни-ни

Жуть, если честно

 

Путин?
Порядок?


Так при нем и его ставленниках все это и рассвело бурным цветом.

 

Ерунду не неси. Это было и есть. Раньше драли за уборку вагонов и ещё какую хрень, подачу. Зачем убирать зерновоз?

 

Так не только о ржд речь. Газпром еще более мутная контора.

 

Сереж, я понимаю твой мозговой охват проблем, но речь о ЖД шла

 

Знаешь, мне как-то навязали одного прокурора в директоры филиала. Ему просто надо было пересидеть пару лет, затихариться, пока вновь в команду не возьмут. Так этот прокурор всего боялся, ессно, и пытался всё делать по закону. Продержался не больше полугода, ввергнув филиал в жуткий минус (мне было пофигу, шеф оплачивал убытки). После этого разочаровался в законе, устав долбиться головой в бронированную стену, и стал работать как все коммерсанты. И неплохой директор в итоге получился Правда, через три года вновь в органы ушёл.

 

Максим
Ну есть она коррупция
Есть
И она в нас, но ты хоть не ноешь, за что уважение)))

 

Миша прав, началось это ещё задолго до Путина, и даже до Горбачёва. Система прогнила ещё во времена застоя. Тогда, конечно, не деньгами всё мерилось, а услугами, но смысл тот же. Ревизоров исстари встречали хлебом-солью, ментам давали квартиры в домах МПС, щебень на дачу нужным людям сыпали и так далее. Ты же помнишь каким гнилым был поздний СССР?

 

Я уже выше писал, что от РЖД отхожу потихоньку, сейчас на автотранспорт упор. И нет никакой коррупции. Есть лизинг, топливо, Платон, водители и склады. Всё честно, по безналу, и не надо никому башлять за право что-либо перевезти. Да, маржа меньше, но я столько геморроя со своей шеи снял, что прыгаю от счастья. Станет Железка другой, я вернусь, без вопросов.

 

Где-то заплакал Белоозеров...

 

несомненно

 

1956

когда ответственность Сталинскую (пусть и кровавую - но немецкий спец=советский спец.) сменили на хрущевское раззвездяйство (смесь сталинской накатки и волюнтаризма)

 

Поздний помню. Но то, что ты рассказываешь про сегодня, выглядит как норма и не осуждается даже. Принимается и берется на вооружение.
Представить такое при Союзе не получается.
Да и куда они могли потратить свои миллионы? За границу не вывести, дома не легализовать толком. В чулок и в погреб если только.

 

Ну ну

 

С одной стороны ты прав, миллионов они не имели. Но жили очень хорошо. Какой-нибудь НОД (Начальник Отделения Дороги) был очень крутым чуваком. Несколько тысяч сотрудников, свои комбинаты, теплицы, хозяйства различные, депо, восстановительные поезда, капстроительство, жильё, "своя" транспортная милиция и многое другое. А уж Начальник Дороги - это Царь и Бог, явно выше уровня 1-го Секретаря Обкома.

 

Зато он не ноет, молчит и улыбается, исключительной доброты человек, хотя мог бы, вон супруга у него несколько миллиардов фунтов отсудила, так вообще в депрессию можно впасть, а он держится.
Завистников много просто у Романа, сами нефига не хотят работать, поэтому и не заработают столько никогда.

 

У соседа по общаге батя был начальник дороги, гоняли к нему в гости в отдельном вагоне, на рыбалку аналогично в своем вагоне.

 

Вот именно. Но при этом, надо отдать должное, они действительно работали, ибо спрос тогда был абсолютно другой. Снимали с должностей в полный рост, на раз-два. За аварию на пассажирке, например, вплоть до замминистра головы летели. Соотвтетсвенно, подчинённых они дрючили качественно и изощрённо. На этом всё и держалось.

 

ой господи
Погугли кто у него дядя был

нашел себе кумира умора

 

А кто был дядя? Он же сирота из Саратова, вроде

 

На строительстве корабля Восток , или на БАМе, вряд ли можно было подняться в то время

 

Вот ты и разница. А ты пишешь, что сейчас так же как и тогда.

 

Начальник Снабжения Северного Морского пути СССР -)

 

Ничосе... мощный дядя

 

Можно тебя попросить? Тема об Образе Будущего
Не тащи сбда этого отброса абрамовича. спасибо

 

Я о том же. За каждым очень успешным человеком стоит Истьрия Рода

Дед моего хорошего приятеля Ильи имел 3 колесный мотоцикл в 1946 и был директором пив бара в обл центре.
В 1946!"

Если теперь забить И.А - в инете - то ссылок посыпется масса. Предприимчивые люди всегда были во все времена

 

В чулках наверное к концу СССР было больше чем бюджет США на данный момент.
Неужели из моего примера, про уборщицу в министерстве не понятно, что стать обладателем СОТЕН вагонов, ну какими ваучеров выкупить?

 

Скупаешь ваучеры по цене бутылки водки, потом меняешь их на заводы, пароходы, вагоны.

 

Большая эмиссия (денежной массы не обеспеченной товарами НП - и раздавила СССР+ пенс накопления)

А нужно всего лишь было шоково отпустить цены - чтобы гос дебилоиды что насмотрелись Взгляда и Дор и После полуночи и минуты не имели. А вкалывали бы как рабы чтобы с голоду не сдохнуть