i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Ну, Ордынка не особенно, а Пятницкая - точно

 

Это полуголодные еще не знают про список номеров которые вообще не штрафуются и не обилечиваются)

 

Хорошо. Согласен. Но и 25 км/час автобус не едет, а значит пробег будет существенно меньше.

В общем, я допускаю, что сравнение "столько же как и автобус за смену" скорее некоторое преувеличение. Однако, если уж брать именно экологичность электробусов, а именно о ней и шла речь в конце концов, то надо учесть, что:

Учёные подсчитали, что на каждый выработанный киловатт-час энергии для электромобилей в воздух выбрасывается до 274 граммов углекислого газа. Для сравнения, на киловатт-час энергии, вырабатываемой при сжигании бензина в двигателях внутреннего сгорания, углекислотный выброс не превышает 180 граммов.

Китайские исследователи не остановились на этом и продолжили изучение работы электромобилей. Выяснилось, что при сжигании угля, необходимого для выработки энергии, достаточной для движения электромобиля на расстояние длиной в километр в атмосферу выбрасывается больше загрязняющих веществ, чем от работы двигателя внутреннего сгорания при сжигании эквивалентного количества бензина в обычной машине. Подчёркивается, что объём выбросов, связанный с энергообеспечением легкового электромобиля, сопоставим с количеством выхлопов автобуса с дизельным двигателем.

Изучают проблему экологичности электротранспорта и на Западе. Специалисты Всеобщего немецкого автомобильного клуба (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) отмечают, что компактный Smart на электрической тяге на километр пути потребляет энергию, в процессе генерации которой в воздух выбрасывается 107 граммов углекислого газа, что на 21 грамм больше, чем содержится в выхлопах Smart с бензиновым двигателем.

Неутешительными стали выводы и сотрудников Университета штата Северная Каролина (North Carolina State University at Raleigh), констатировавших большую степень загрязнённости воздуха в тех американских регионах, где доля использования электрокаров выше, в сравнении со штатами, в которых используется преимущественно традиционный автотранспорт.

Гораздо большая экологическая опасность электромобилей кроется вовсе не в выбросах энергогенерации, а в последствиях процессов производства и использования мощных аккумуляторов. Так, представители упомянутого Норвежского университета наук и технологий занялись изучением производственных процессов, связанных с выпуском электромобилей и высчитали, что предприятия данной отрасли выбрасывают в окружающую среду гораздо большее количество токсических отходов, чем обычные автомобильные заводы. Выяснилось, что при производстве машин на электротяге в атмосферу также выходит в два раза больше парниковых газов, что оказалось связано с повышенным энергопотреблением ввиду технологических причин.

По расчётам исследователей, только на производство одного электромобиля расходуется энергия, эквивалентная сжиганию 10 тыс. литров бензина, а такой объём достаточен для поездок обычной машины среднего класса на весь период её эксплуатации. Основная доля энергозатрат и токсических выбросов приходится на выпуск аккумуляторов. Даже на этапе производства электромобилей риски экологических последствий в районах размещения заводов, таких, как кислотные дожди и сокращение биоресурсов, гораздо выше, чем для обычных автостроительных предприятий, отмечают учёные.



Там еще много чего можно учесть... не буду всю инфу сюда постить, но суть в том, что электромобили на много менее экологичны чем традиционные на бензине/дизеле.

 

ПДД обусловлены

 

Для природы в целом? Может быть...
Для Москвы - более экологичны, я считаю

 

Это несомненно! Стоят себе тихонько в парке...

 

#натишинке , вроде, если я не путаю, ПДД уже поменяли и там скругления укоротили!

 

пробег может быть меньше, расход на 100км -точно больше ) Первая, вторая, третья... остановка.... Первая, вторая... светофор... Первая, вторая, третья - пробка... Пробка...Первая.. Пробка... Первая.. Пробка... Первая, вторая, третья... остановка... ))

А вообще - мало вводных.. надо с водителями пообщаться, они могут рассказать сколько рейсов в день делает автобус по определенному маршруту, средний пробег, средний расход, время стоянок на обед, пересменке или у диспетчерских и т.п.

 

до какого колва метров?)

 

Ну если ты апеллируешь на экологичность с учетом производства и утилизации - то стоянка в автопарке уже значения особого не имеет. Но шутку оценил, да )

 

Понятия не имею. Леша, вроде, говорил об этом на днях...

 

а им некогда - с электробусами ведут неравный бой)))

 

Вот! Нашел!

 

Вообще с такими вилками цен парковка/каршеринг смысла передвигаться внутри садового на машине нет. Электробус это экзотично.

 

да каршэринг это скорее из перди до тпу доехать или в Ашан съездить

 

не, ну на фотке 101го явно по старорежимному нарисовано имхо)

 

В Ашане парковка бесплатная, можно на своей

 

Пчму? Мне вот идти до патриков летом минут 15-17, зимой голодед этовсе и никак не меньше 20, еще и холодно. На каршеринге максимум 50 р, парковка по 380 час..

 

Говорят перед авто каршеринга надо поплясать с фотоаппаратом по кругу , после ещё наличие ковриков проверить и ещё чего и все это отобразить в приложении...) Сильно усложняет поездку на короткое расстояние.)
Но я точно не знаю)

 

сегодня с мкада на съезд к серебряноборскому тоннелю не полили, двое стоят в отбойниках))))) я не зато что поливать, ездить суки разучились - коробки-автоматы, телефоны и тд и тп

 

можно атомной заряжаться, а не уголь жечь..аккумы на переплавку все идут, а не на грузила как раньше)))))))))))

 

По моему просто осмотреть и сфоткать прям криминал. Про коврики первый раз слышу.

 

ПДД поменяли - едва ли...

12.4. Остановка запрещается:

• на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
• на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
• в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);

12.5. Стоянка запрещается:

• в местах, где запрещена остановка;

 

что за номера которые не штрафуются? может пора зеркало каршеринговской тачки делатьили как то свой номер в базу каршеринга внести?))))))))))))

 

там хоть на своей, хоть на к/ш, все-равно не встать
так что пешком!

 

Есть список тех кого нельзя. Начиная с амр97, екх ну и там ряд других.

 

Будем посмотреть по 380. У меня в воскресенье была тишь да гладь.

 

Штрафы с камер видеофиксации нарушений водителям АМР97 - лично раздает начальник колонны... с ЕКХ, наверняка- так же..
Так что это не правило...

 

уверен что номер можно как то оформить на каршеринговую компанию...УВЕРЕН!!! договор аренды подписать с ними на год и вуаля

 

Да конечно. Но у меня товарищ свою как то включил и не платит вообще. А водители амр за всех таких негодяев отдуваются.