E65/E66 колонки Е65

Известная проблема - дохнет усилитель в ГУ.

 

Вопрос в тему:
У меня музыка Professional s DSP - это значит 10 или 13 динамиков?
И где они расположены?

 

болезнь ! горят выходы на динамики ! ремонт поможет ! у самого такое было ! есть контора на проспекте Мира ! Фирма " ЭРТА" !

 

........................

 

интересно бы узнать что они меняют

 

Я сам из Питера, обслуживаюсь на сервисе на ул. Байкова. Там есть электрик, Алексеем зовут. Так вот он мне говорил, что у него есть знакомые, у которых он чинит такие поломки ГУ на е65. Подъедь к нему, поговори, думаю поможет.

 

Скорее всего горят оконечные интегральные усилители.
Должен еще сказать, что я ради интереса разбирал ГУ своей е65. Оконечники там походу безкорпусники какие-то залитые сверху смолой, по этому х...й прочитаешь название. Смолу говорят можно смыть смывкой для краски. Но даже если так, то поменять на коленке врядли получится, нужно специально паяльное оборудование


Есть встречный вопрос. Кто-нибудь знает как вытащить из е65 аудиосигнал в цифровом виде до штатного ЦАПа?

 

Лоджик?
тогда как-то так:

ЦК в торпеде -1
пишалки в уголках зеркал - 2
сч в передних дверях - 2
сабы под передними сиденьями - 2
сч в задних дверях - 2
сч+вч в полке - всего 4

 

увидеть бы схемку и по ней узнать что менять надо,спец. пояльное устройство не проблема, можно найти

 

Боюсь найти схему будет нереально.

 

.....................

 

никакой тайны там как оказалось нет ! со временем от нагрева и остывания постоянного ломаются контакты на выходных усилителях ! мне перепаяли на менее капризные ! звук даже получше стал ! взяли в Москве 7 000 р

 

Абсолютно та же история, но в Питере стоит 9000р.

 

просто сами контакты на выходе?или еще что то?

 

где усилитель находиться ? у меня тоже что то твориться с правой стороной , высокие чистоты проподают

 

сами контакты предусилителей ! открыв корпус увидишь рядом с задней стенкой два черных квадратика ! Это они и есть !

 

спасибо,оставел свой старый СД,надо будет еще раз вниматеьно посмотреть,за одно сфотать платину

 

...........................

 

вместо них впаиваются какие-то транзисторы или что-то такое ! вообщем при ремонте впаивают что-то другое и как мне сказал мастер более надежное ! вот и все ! сам не шарю , но на вид вроде ничего сложного ! я думаю для человека разбирающегося особых вопросов не возникнет ! удачи

 

спасибо,попробуем найти решение))

 

...........................

 

Друзья скажите как снять центральный блок магнитолы в торпеде?Я так понял что на нём все эти контакты с квадратиками расположенны.Просто хочется снять правильно без следов...

 

Привет всем! У меня Е65 735LI 2002 года. Все было в норме несколько дней назад во время утреннего старта после 10 секунд работы машина заглохла. Заводить дальше было без успешно. В чем может быть проблема не подскажите? У нас тут нет официалов, так что вся надежда на Вас!

 

На пальцах это объяснить невозможно.
Читай ТИС, там все есть с картинками
http://tis.bmwcats.com/doc1075508/

 

Сочуствую.
Может быть бензин просто кончился?

 

Привет всем.
Была точно такая же проблема.
Мне сняли дисковод с кнопками на пенели кот. блок ASK помоему называется. Его разобрали при мне и показали 2 черных квадратика отвечающие за правый и левый ряды. У меня сгорел правый его и поменяли. Сразу предупредили что менянная сторона будет играть громче и что скоро левая тоже приедет, раз правая уже сдохла. Уже год проходит все нормально играет. По деньгам и времени вышло 2часа работы и 2000руб.
P.S.
У меня не Logic 7, а просто Hi-Fi с 6 динамиками и 2 сабами.

 

Тоже вот вопрос... Е-65 2003года. сначала работало всё, потом начали отказывать колонки одна за другой со временем... в итоге перепаял у мастера аск(магнитолу) в место штатных усилков поставил TDA 8563q, всё идеально запело, по качеству устраивает но всё же торпеда и колонки в задних дверях молчат. Вот хотел спросить, где же найти этот усилок который отвечает за эти колонки. Я думаю его так же можно перепаять на эти тдашные усилки. не знаю где он находиться