F01/F02 Удалил сажевый, нужна ли прошивка?

Тоесть пинание лечится только установкой сажи???
Или без возврата к ней что то решить можно.

 

Вибрацию при разгоне в нагрузку нашёл! Она из-за бублика! Но бублик нормальный. У 730д, 245сил и именно задний привод какая то особенность: она на любых прошивках которая подымает крутящий вибрирует. Почему не понятно. Но в сток убираешь и все проходит. Это на будущее кому-то! Пол года с этим борюсь.
И скажи модель шнурка и какую именно программу для диагностики скачать.
Может есть и файл для установки???

 

Странные вещи пишут...
После удаления сажевика пинается коробка?
Может я отстал от жизни, но когда 5 лет назад я вырезал на своей F02 сажевик, егр и заслонки, а так же сделал чип - у меня коробка не пиналась.
Были толчки при езде накатом при переключении передач вниз. Мне каких только диагнозов криворукие идиоты не давали, а оказалось что сопливел поддон коробки и в ней было тупо мало масла...

 

подобные вещи происходят на машине с задним приводом.
Толчок и вибрирует бублик.
По 2м машинам проводился анализ.
На каком пробеге вырезали?
И чей чип делали?

 

думаю что если закодировать вырезанный фильтр то и в коробке поправку на отсутствие противодавления должны сделать, но я не спец...

по шнурку - надо скачать родную бмвшную прогу rheingold, весит она дофига (около 500гб в распакованном виде, свежая версия), шнурок обычный usb dcan или enet за 15-20 евро либо если денег не жалко то около 200 евро можно взять icom он побыстрее и возможностей побольше... а потом с icom шнурком можно и прошить что угодно с помощью соклубников (тим вьювер на комп и удаленный доступ помошнику и все, сиди кури), я так себе по машине софт обновил весь и приятелю машину кодировали тоже с посторонней удаленной помощью...

 

А какая сейчас последняя версия программы?

 

та у которой циферки побольше относительно других версий
там версий сотни, вот самая свежая на рутрекере https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5655253
там комплектом все - Rheingold 4.15.16 Standalone / SDP 4.15.12 / ISTA-P 3.66.0.200
но тебе понадобится только рейнголд,
внутри в пдфе инструкция по установке, все сверх подробно написано, так же есть куча утилит для генерации кодов на карты и тд... я эту версию не так давно на ноут с win10 x64 поставил и пользуюсь, работает отлично...

 

Короб не то что бы пинает, просто есть толчок при нажатии на газ, после езды накатом , он ощущается болше с сзади, может люфт в редукторе . Коробе не любит люфтов. Дроссель сей час починю посмотрю, что выйдет .

 

Вот и у меня тоже самое.
Я уже много где был, проверили все узлы.
Все в идеале.
Куда рыть непойму.
Похоже на какое то расслабление в коробке...
Держи в курсе!!!

 

ну да, именно толчек... можно еще посмотреть сайлентблоки редуктора на предмет трещин, но без сажевика и без прошивки под отсутствие сажевика толчек не пройдет...

 

Вот у меня сажи нет, прошивка есть. Пока ещё и чип стоит. Толчек есть. Все сайленты поменяны. Муфты проверены. Все в идеале. А толчек мля есть...

 

хрен знает там еще уйма параметров по этому толчку, по коробке коррекции, масло, топливная система и тд... все можно в рейнголде посмотреть и сравнить где не совпадает с нормой, так же коррекции по коробке посмотреть, поменять масло/фильтр и сбросить (или если масло меняно не давно то просто сбросить), пройти тест блок по уровню масла в коробке...
хотя можно и с возврата в сток и установки сажевика начать, но это будет не дешево...

 

А ошибки по дроселю нет ?

 

По дроселю есть но только не тому.
По дроссельному клапану на ГУРЕ. Я его отключил что бы не жужжал

 

Скачать нужно только один файл ista-d 4.15.16 ????

 

качай все, потом по инструкции распакуешь только то что будет по ista-d остальное удалишь (там бОльшая часть файлов относится к ISTA-D)...

 

Заметил , что толчок есть только на первых трех передачах . Короб как будто скидывает на нейтраль , а когда жму газ , то снова включается передача , от этого и точек . Завтра сделаю прошивку под евро 3 . Поглядим . Мощность оставлю в стоке .

 

Жду отчёт.))))

 

Я не знаю как люди ставят этот рейн???
У меня на ноуте свободно 247гб. И места не хватает.
Сам архив весит 150, а когда начинаешь распаковывать то я так понимаю ему нужно как минимум 350гб пространства. Может есть сикрет????

 

Вы наверное скачали иста д + иста р. Иста р столько и весит, но для диагностики хватит иста д, а она около 10гигов вроде

 

Скачал иста д. Но там есть файл который нужно распаковать в и папку Рейна который весит 110гб в архиве. А когда распаковать то 160 получится.
Иста р весит как раз херню.
Правда это последняя версия Рейна...

 

все верно, я же писал в одном из первых постов что весит оно около 500гб, 10гб весят старые версии для работы с Е сериями (и то не со всеми) и без всяких яз пакетов (шпрехен зе дойч), схем, пояснений и инструкций... для серий Е + F оно весит еще больше, а последняя версия годится для E+ F + G + i
иста для программирования весит меньше... диагностика весит дофига потому как там литературы внутри много очень...
бери жесткий диск внешний и на него распаковывай и пользуй, либо ищи и качай старую версию для серий E + F, какую именно я не знаю, по размеру и описанию на ру трекере сам сориентируешься, уложишься в 100-150гб

 

Да так и буду делать.
Я просто не пойму как на сервисах в обычные ноуты впихивают этот рейн.

 

а ноут с диском в 1тб не обычный?
с 2мя дисками тоже вполне обычный ноут (SATA + mPCI или NAND) уже мобильные телефоны с 1тб памяти делают...

 

Ну я немного в компах понимаю. Там 128гб максимум ))))

 

в сервисах кстати лицензионные рейны могут базу данных по сети подгружать, возможно так и пользуются, а мы качаем крякнутую stand alone версию со всеми базами в комплекте...

 

Тогда ясно...

 

Не знаю что вы там качаете, у меня версия 4,01,10 от 16г, которая ф кузов читает без проблем. Только что проверил инсталяха весит 11гигов, установленная 21гиг. При этом за 2 года не заметил что что то у меня урезано, все по обслуживанию, ремонту, схемам у есть

 

Просто в архивах есть архив spd который и весит 70% всего архива. Он нужен?

 

Хз, у меня его нет в инсталяхе