i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Потому и переехал, что бы не толкаться в электричках и маршрутках. А если на машине, не вставать в пять утра.

 

Сегодня потратил - завтра работы нет...)
Не, подушка нужна всегда , пусть даже в ущерб избыточному комфорту.

 

Аполитично рассуждаешь, честное слово! (с) ))))))

 

городу это не нужно потому что это потеря дохода, выгодно что бы ты каждый день покупал билет или ставил повозку на платную парковку.

 

на площади трех вокзалов ещё и не то взять можно, но боюсь вид такой подруги не всегда устроит.

 

Встречаю таких, кто раньше жил « здесь и сейчас»..че то не очень у них дела.

 

Согласен.

 

нет. пока ты покупаешь билет и ставишь повозку на пп (не город же заставил тебя купить эту повозку) - это выгодно городу.
как только в обществе появится массовый ЗАПРОС на переселение к месту работы - появятся хостелы.
а рано или поздно такой запрос будет.
любая гостишка - для застройщика выгоднее просто жилья в продажу.

 

Кстати, стоял на Садовом, смотрел на пробку на противоположной стороне и от нечего делать попробовал посчитать, сколько машин в ней стоит.
Потом посчитал сколько машин встанет на Садовом если оно полностью замкнётся и получилось что-то совсем немного - 20 тысяч примерно. Что конечно очень и очень мало относительно жителей города.
Потом пришла мысль, что часть из тех машин что ежедневно создают утренние и вечерние пробки это одни и те же машины.
Т.е. жизнь городу фактически «отравляет» совершенно небольшое число его жителей.
Ну так надо их и «дисциплинировать»
Например:
1. Определить для основных магистралей интервалы с наиболее тяжелым трафиком.
2. Обеспечить 100% контроль номеров а/т в эти интервалы.
3. Начиная с 3-4 раза попадания авто в эти интервалы начинать взымать с него плату, прогрессирующую по мере увеличения случаев попадания в область контроля.

В итоге:
Кто ездит часто и создаёт нагрузку в Часы пик - платит если ему это важно.
Кто по-необходимости использует авто эпизодически (в поликлинику типа или магазин)- свободен от оплаты. Также и вне часов пик.

Технически вроде реализуемо вполне.

 

по разному бывает.
чаще народ в ипотечных перспективах локти кусает сегодня.

 

Хорошая идея

 

Кстати тоже самое сегодня уже легко сделать и в метро.
Попал в час пик - с тройки списали не 50 рублей, а 70.
Вот и думай дальше, надо оно тебе толкаться за дорого, или стоит будильник на 10 - 16 минут раньше завести.

 

так люди и катаются в основном утром и вечером, когда же ещё на работу то ходить? ))

 

Да? Ну и хорошо хотя кмк большинство недовольных могли бы для себя эту проблему легко решить несложными приёмами самодисциплины.

 

хрен там))
работал у меня сотрудник
много лет.
каждый день опаздывал на 5-20 минут.. штрафовали за каждое опоздание по минутам. я ему: ну выйди ты на 15 минут раньше! - нихрена)) так и опаздывал много лет и платил штрафы))

 

а что делать сотруднику, решившему сэкономить на Тройке и приехавшему на час раньше на работу? я в последнее время жизни в области так делал, сидел в Кофе Хаусе час, пил кофе и читал Спорт-Экспресс и вся экономия съедалась допрасходами.

 

Ха, чуть выше тут в теме, я рассказывал про точно такого.
Он опаздывал с Борисовских прудов. Все у него в метро пробки были.
В итоге я собрал статистику опазданиц за месяц и поставил ультиматум: либо он заведёт будильник на 15 минут раньше, либо может написать заявление. Естественно выбрал первое.
И никогда больше не опаздывал. Но правда все равно был уволен

 

Ну если на работе делать нечего, и эелномии нет, то по-крайней мере не жаловаться тогда на перегруженность в метро.

 

ну а почему бы не пожаловаться? это все к вопросу перенаселенности Московского региона и отсутствия должной инфраструктуры.

 

Ну в принципе, да.
Почему нет.
Хаос в области сказывается и на метро.
Согласен.

 

Cогладзе, по разному.
Но с хатой правильней)..просто у вас все с ног на голову.У нас приличная однушка от 1600 в новом доме.
Соответственно платеж 16, а не 60.

 

но.. работы мало

 

Вас тут почитаешь и думаешь «и хрен с ним».
Садик во дворе, школа 5 мин пешком( завтра кстати министр приезжает), работа 10 мин машина( 20 велик неспеша), дача 30 мин,дом за городом 20 мин.
Время- самый дорогой ресурс)

 

как перестать это видеть

 

дисциплина тут вообще не причём, стандартный рабочий день с 8 или 9 утра, и час пик как раз в это же время +- час.
Оттого что кто то там выйдет на 15 минут раньше ничего не поменяется, но ты как работодатель можешь разгрузить город, установив началом рабочего дня например 11.

 

я с 10 работаю и до упора. иногда до 21-22 - как вдохновение попрет))
вся контора 9-18, но объективно 9-11 - все чаи-кофеи распивают нараслабоне

нужно разумно подходить канеш к графику

 

это вообще оптимальный вариант, я когда работал в офисе то на выбор было с 10 или с 11, поначалу ездил к 10, что на от что на авто - атас и жара (а это было 8 лет назад), начал гонять к 11 - ляпота, хорошо и свободно и обратно едешь уже когда час пик прошел
правда через 2 года все равно послал к херам это офисное УГ и теперь от кровати до работы 10 метров
вот так выйдешь на балкон с утреца, если проснулся, напротив остановка смотришь в окно и думаешь - счастливого пути граждане

 

Многие не выдерживают такого счастья, начинают скучать и грустить, от чего у них начинает расти животик, отсыхает женилка и прочие бяки в мозгу случаются.
Вон даже новая тема для таких появилась - коворкинг.