i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

ну ну, я помню думали когда бензин по 30р будет тоже ездить перестанут, а ничего вроде, держатся.
Каршеринг это тоже отъём средств у населения, вместо оплаты за свой автомобиль ты по сути платишь за чужой, если по хорошему то антимонопольная служба должна ими заниматься, какого рожна у них парковка бесплатная.

 

Какую эту проблему перекинуть????
Тв внимательно читаешь?
Проблема где была там и остаётся - отсутсвие работы в регионах.
Разве это московская проблема?????
Но помочь ее решать за счёт денег из бюджета Москвы - Да!

 

для начала честно определить причину собственных бед
если во всех бедах виноват путин - решения не существует.
если все же причины более земные:
денег нет, потому что квалификация низкая - повышать квалификацию
денег нет, потому что всем в регионе за это платят копейки - менять профессию
денег нет, потому что в регионе вообще денег нет - менять регион
нет желания/возможности что-то менять - смириться.

аналогично по всем остальным бытовым проблемам.

цинично - наверное
лицемерно - ничуть

 

как? расскажи

 

Почему «закрыв»????

 

Леш, прости, но я еще раз спрошу...

Ты реально считаешь, что дело только в личном авто на котором приехать в Москву станет чуть дороже? Что помешает приехать на работу на ОТ?

Возможно путь до работы станет чуть менее комфортным, а может и наоборот, кстати. В чем проблема-то??? Никто ж не запрещает людям приезжать в Москву и работать!

Кроме того, в моем предложение (если внимательно прочитать) есть пункт о практически бесплатных перехватывающих парковках!


Ну чем все это помешает людям приезжать? Чем помешает работать???

 

Они бесплатны в неограниченном об’еме
«Усложнив» - ну да, нормальное слово.
Ладно, я отступлюсь, оно того не стоит, тем более, кмк, ты все уже понял

 

это заботы губернаторов и правительства. но Сирия и Украина важнее.

 

Создавать рабочие места, подымать уровень зарплат до московских.
Прекратить застраивать область, превращая ее в спальный округ Москвы и полигон для отходов.
Перенести как и собирались в Новую Москву правительство.

 

Ну деньгами людей на касты делить цинично, да.
А пропиской, и лимитом, как было в советской Москве?
Ну а как ещё регулировать равномерное развитие регионов?

 

разумеется это их заботы (в том числе)
а сирия с украиной - каким боком к тому же воробьеву, например?
сирия мешает ему заставить комерсантов строить бц и открывать конторы в подмосковье?

 

И что? Кому он реально помешает и чем???

Варламов постоянно пишет, что автомобилистов не больше 15-20% от числа всех жителей Москвы! В области наверное так же примерно.

У меня полностью мой личный автомобиль появился только в конце девяностых. До этого время от времени брал у мамы или у друзей покататься.

На учебу и на работу ездил на электричке (когда в Долгопе жил) или на автобусе (когда в Красногорске). Чем мне (и 80% других жителей) мог бы помешать платный въезд на личном авто?

 

ну а если не нужно никому создавать градообразующие новые предприятия в регионах? полно существующих, которые на ладан дышат
область застраивают да. плотно. спрос есть
гдет читал анализ, что большую часть жилья в Москве и области приобретают москвичи и жители подмосковья. стало быть тупо расселяются по-свободнее.
а вот каким образом на доход подмосковья повлияет перевоз правительства в НМ - не понимаю.

 

А когда платную парковку сделали, дополнительного ценового / организационного барьера не появилось?!

 

вот и следуют твоему совету

 

похоже на то, а что еще может мешать?

 

это не мой совет. это проза жизни. уверен и ты также бы поступил

 

может да, а может и нет.

 

может все банальнее? ну вот не хотим ни ты ни я - открывать конторы в подмосковье.
нет, понятно, что кто-то должен кого-то заставить/убедить...
я не представляю себе государственного механизма (гарантированно эффективного) - принудительного развития регионов до уровня Москвы
Вот чем Питер хуже? почему там уровень отстает? и новостроек таких плотных нет, и узбеки туда валом не валят.. а уровень жизни все равно ниже, чем в столице. что не так?

 

Ну, тут, как мне кажется, предлагают схему как в штатах. Негров нельзя ни в чем ограничивать, ибо расизм! А белых ограничивать можно, не расизм! Потерпят!

Сейчас примерно тоже самое. Не дай Бог иногороднего лишить комфорта на личной повозке в Москву приехать! При чем даже не лишить, а тактично попросить немного внести в дорожный фонд тех дорог по которым он же и будет с комфортом ездить. А москвичей можно и дальше выдавливать и стричь! Нормально, чо! )))

 

ну если единственным решением всех проблем был бы переезд и было бы жгучее желание эти проблемы решить - переехал бы наверняка)

 

На доход не повлияет, но свободнее на дорогах станет.
Закрывать не нужные, строить новые и главное убрать разницу в зарплатах. Что бы учитель в области мог получать те де деньги, что и в Москве.

 

по бюджетникам - согласен. надо выравнивать. Да вроде и выравнивается потихоньку уже
Другое дело что тот же учитель в Москве (если он хороший учитель) - может еще одну з/п себе на репетиторстве сделать, а в регионах таких дополнительных денег нет.
тож самое и по врачам
выравнять сегодня можно только в другую сторону - сделать Москву нищей)) согласен на такой вариант?))

 

Если уж на то пошло и реально с парковкой жесть в центре, то я бы не платный възд делал даже в Бульварное и Садовое, а ограничил время парковки, оставив ее платной. Ну, допустим 2 -3 часа оплатил и больше не можешь.

 

А как быть с теми кто 4х4?