Одна история шокировала меня,не прходите мимо интересует ваше мнение.

зря про перегрев рассказал

 

сукнувший двигло наверное не меньше стоит
я когда недолил маслица в одну машину - тоже ремонтировал за примерно столько же

 

Странно. А товарищ присутствовал при диагностики блока управления двигателем? Что там за ошибка была? Или тупо согласился со всем по телефону??? Вообще картина интересная...

 

Ужас)
какой-то Ольта сервис))
они походу все лишнии запчасти ,которые у них были, втюхали..

 

Был в своё время такой автосалон - торговали дорогими машинами. Щас жив или нет - не знаю, "Ольта моторс" назывался.

 

Прокладка ГБЦ номинал при перегреве + ремонт головы.
Если бы и был перегрев, то ГБЦ на замену или точить, но тогда прокладку ремонтную надо ставить.
Не стыкуется чего-то.

 

чот не пойму.а зачем каты меняли?

 

дорогие потому что

 

Да не факт, что был перегрев. У меня на 3.0 пару раз стрелка после долгой стоянки заваливалась в красную зону - передёрнул зажигание - всё ок. Так что смотреть надо было какая ошибка, если чек энжин загорелся - это многое прояснило бы.

 

Нормальный ценничек.

 

Человек просто поспешил..

 

Вообще-то автору надо было хотя-бы затереть номера/имя хозяина тачки. Интернет-безопасность надо бы соблюдать хотя-бы на элементарном уровне.

По сабжу - счёт вообще-то надо заранее узнавать и каждую позицию согласовывать, оставляя машину в сервисе. Что-то спрашивать постфактум - бесполезно. Очень странно, что не поменяли по кругу подвеску, тормозные колодки, фильтры. Ещё бы на тыщ 150 набежало. Зато машина была бы как новая.

 

а у меня маленькая картинка, ниче не видно... а глянуть интересно...

 

Пора сделать инструкцию, для владельцев авто, как вести себя в сервисе в подобной ситуации. Что бы не было обидно за зря прожитые деньги и годы....
А то постоянно наступаем на те же самые грабли.

 

в этом автосервисе праздик наверно сейчас
деньги из воздуха(клиента) сделали

 

а в чем вопрос?

Катализаторы могли вылететь, если двиг по дороге домой "троил" - несгоревший бензин летел и ага . То же с лямбдами.

Остальное, вроде бы, на мой непросвященный взгляд - переборка движка без расточки. Цены на работу вроде нормальные, на зачпасти - не знаю...

А если овпрос "стоило ли это делать", то теперь-то мы не узнаем этого... А вообще тема, заказывать переборку движка по телефону

 

1. Красный антифриз в топку
2. Это что за болты по 740р. за штуку, поз. №2
3. Вкладыша коренные - комплект уже подразумевает набор ВСЕХ вкладышей, за чем их 6 комплектов?
4. То же самое и с шатунными.
5. По катализаторам большой вопрос, смотреть внимательно их после демонтажа, если визуального разрушения нет, то диагностировать замером давления после установки на авто.
6. поз.10 вообще досвидания, клапана по 4533р. за штуку это не то что космос, это просто вся вселенная. И не понятно почему их 5, вообщето их там 12 и меняются все.
7. Колпачки маслосъемные - комплект оригинала стоит 25Евро, а вообщето они идут в комплекте прокладок ГБЦ.
8. Стоимость колец поршневых и лябд не то что завышена, а заоблачная и не понятно почему меняют только две тогда, когда их там 4.
9. Что это за очиститель карбюратора такой за 1000руб., поз.21.
10. Прокладки меняются комплектами, нижний комплект и верхний, там состав прокладок намного больше, но менять нуно все.
11. Про шланг просто промолчу за 5 100р

Если делается капиталка то к замене сразу идут все натяжители, цепи и как правило масленный насос, а также я не увидел таких банальных вещей как комплекта болтов ГБЦ, маслянного фильтра.

Дальше, если в работах указаны работы по ремонту ГБЦ то тут тоже должны быть детали, как минимум направляющие втулки.

Насколько я понял, по наличию кассового чека, ремонт произведен и советовать бежать из этого места уже поздно Думаю что толком они ничего не сделали, а денег сняли не понятно за что. В данной ситуации рекомендовал бы посетит нормальное СТО и провести диагностику, вполне возможно что могли и по работам где то накосячить.

А если все таки еще не успели сдатся им на милость - БЕГИТЕ ОТТУДОВА.

 

Пусть еще спасибо скажет, что сам карбюратор не меняли, тогда бы он вообще попал бы по полной программе.

 

не, спрей могут применять в разных случаях, но 1000р

 

Нормально влетел...

 

Мне кажется, каты подозрительно дешевые

 

А чяго так долго молчал-то 23/01/08
У меня как-то помпа накрылась,жара была страшная 32-38градусов.
До сервиса ехал 30мин(около 2км было от Меня).
Поменял помпу проехал тысяч 50 кажись с тех пор.
А сервиссыы,они еще те жуки.Если ты не шариш,( только дай понять )БЕРЕГИСЬ.Ах да чуть не забыл:Бообещали мне свечи на М60 иридиумные.
Оставил денег.Звонок.Приехал,а там Laser Platinum.Вернул,хотя пытались обьяснить.что это даже лучще

 

Я надеюсь этот счет не оплачен?...а если оплачен, то явно не мешало бы подъехать туда вместе с органами надзора...список деталей от фонаря...цены тоже...ну например очиститель тот GUNK...который они гангом назвали стоит 150 р. за баллон аэрозольный...а шланг за 5800 вообще жесть...его не спасает даже то что он вторичного насоса

 

Как не оплачен? Там слева вверху чек от 23/01/08.
И так жирно и красиво СПАСИБО
Смайлика такого не хватает.

 

Очень интересна поз. 20 в з/ч и др.матерьялах "обжим поршневых колец"
и поз 19 "трансмиссионное масло" куда они залили
так как в перечне работ оно отсутствует
Масштабный подход

 

№20-Полукольца.
Это что?

 

Упорные полукольца ставятся к каленвалу и к поршням не имеют отношения

 

Короче они продали весь свой склад. Малацы....