E83 Сколько оборотов при 100 кмч должно быть на акпп 6-ступке?

Спидометры практически на всех авто слегка завышают.

 

+3%, если быть точным - это стандартное требование чего-то там.

 

А на самом деле еще больше, у меня помню на поезженных 235/50 R18 при реальных 100 показывал 110.

 

Такая-же хрень,спидометр-110,навигатор 103,антирадар 102--кому верить-ХЗ(тоже на 235 изношенной)

 

Когда едешь 100 поиграй педалью газа. Если обороты будут плавать - проскальзывает (сомневаюсь, уже бы ошибка была).

 

"На самом деле" - это как? По GPS? У gps точность тоже достаточно низкая: я на трассе включаю круиз-контроль, а по gps скорость постоянно туда-сюда плавает даже на ровных участках; откуда по-вашму информация точнее: непосредственно с колеса, или из радиосигнала, прошедшего >20 ткм., отражённого и преломлённого в атмосфере?
У радаров тоже есть своя погрешность. У тех, что на доплеровском эффекте - принято считать 5% для стационарных и 7% для мобильных.
А мои +3% - это из стандартных требований к производителям авто (европейским, уж не выяснял, какого именно органа). Какие отклонения и от чего будут на нештатной резине с нештатным давлением - тут производители ответственности не несут.

 

Если бы проскальзывало, горел бы чек.

 

У меня если и плавает то +- 1 км/ч. А чем по вашему измеряют точность показаний спидометра в тестах?

 

По твоим понятиям круиз-контроль ,бмв точнее GPS?

 

Линейкой: 2πr * (число оборотов колеса в час).

"Понятия" у ровных поцанчегов на тёрках, а для понимания достаточно данных из открытых источников, например, википедии: точность gps даже по спекам +-5м, что даёт для 100 км/ч погрешность примерно 17%; в реальности в зависимости от широты тропосферный слой может вностить искажения до 100м; для (уверенного) детектирования же изменения частоты датчика вращения достаточно четверити оборота колеса.

 

Вы не учитываете программную часть в навигаторах. Благодаря ей тот же график скорости достаточно ровный. Выше вопрос был про "на самом деле".
Про сигнал, который прошел 20 тыс. км можете не говорить - мы уже не в 90-ых и у нас сейчас не 6 спутников в зоне видимости с искаженным сигналом, а 12-15. Если не считать A-GPS, то уже это уменьшает ошибку в разы.
Я бы верил навигатору.
P. S. Если хотите пообщаться на тему спутниковой навигации, то лучше в личку. Я этими делами профессионально занимаюсь. Растолкую.

 

Снова поражаюсь, как такой простой вопрос может перерасти в метание какашками.
Автор (ТС) - "авта 2.5 бенз" - рестайл, дорестайл?
Передаточные числа на авто немного разные, показания тахо будут разными.
https://www.drive2.ru/l/504633232147349988/ у меня так: 100км/ч - 2200-2250 оборотов (примерно).

 

"Программная часть в навигаторах" - банальная интерполяция/экстраполяция. "Программная часть" на тропосферные помехи способна повлиять ровным счётом никак. С таким же успехом можете отключить gps антену, и считать эти показания "точными".
Если вы действительно занимаетесь профессионально - то наверняка видели хотя бы раз, как "плавает" raw data с неподвижной антены без всяких фильтров.
Так что, вот именно, что вопрос был про "на самом деле".

Только если вы в Tomtom "профессионально занимаетесь" где-нибудь в руководстве разработками. А то, я уже заманался им в их бестолковость носом тыкать. Тоже профессионально, да.

 

.

 

Обычно отображается усредненное значение, с учетом данных за какой-то промежуток времени. Именно поэтому скорость изменяется плавно. Фильтрация случайных отклонений там тоже присутствует.

я занимаюсь высокоточными измерениями. Тем не менее, имею представление о работе и портативных устройств. Кстати, это уже оффтоп.

 

Ну то есть, в реальности "программную часть в навигаторах" вы знаете так себе, слабенько.

И кто ж его начал? (здесь должна быть фотка Людвига Аристарховича.)

 

Да, я не ковырялся в прошивках навигаторов, но я знаю, что происходит с сигналами, и я вижу, как реагирует навигационное оборудование на возможные возмущения.
Вы привели данные из википедии, которые нельзя применить к реальности в "голом" виде. Все гораздо сложнее.
Вы утверждаете, что скорость в GPS навигаторе не точна. Я утверждаю, что при равномерном движении она ближе к реальности, чем показания спидометра.

 

Иностранцы (Сейшельские острова, Швейцария) что вы можете знать про НАШ ГЛОНАСС !!!
Советские поезда - самые поиздатые поезда

 

Не читал, но осуждаю(с)

Да это только вы тут то козыряете какой-то "профессиональной деятельностью", то, сев в лужу, опять чего-то "утверждаете", наковыряв не в прошивках навигаторов(с) (не будем уточнять где).
Хватит флудить уже.

Ну, я бы не был столь категоричен: всё-таки, бмз - иностранный автомобиль (кстати, как раз недавно только начали в прошивках SiRF глонасс поддерживать, уж не знаю, уже кто-то поставляет в продукцию, или ещё нет).

 

Здесь я не буду вам ничего доказывать. Если вы даже не хотите вникать в задачу, а утверждаете (или верите?), что знаете ее решение, немного погуглив, то дальше будет уже пустой разговор. Я высказался выше, ну а вы можете верить во что угодно - у нас за это (пока) не ругают

 

Хватит флудить уже и плакаться, как маленький!

 

ZYZ,вы напоминаете мне Кватровода
Во всем мире больше верят GPS а вы все верите больше спидометру

 

Юрий, не спорьте с ЗИЗом. Вы можете лишить человека веры, и тем самым испортите себе карму.
Я вот, к примеру, верю в спутниковые навигационные системы (в допустимых пределах конечно ).

 

Да я уже и от темы отписался

 

Разница в том, что в вашем "всём мире" веруют - а я точно знаю. Некоторые вон верят, что земля плоская - вы от них недалеко ушли.
Для показаний спидометра, как я уже сказал, +3% заложено в тех. требованиях.

Ну а вы просто напоминаете детишек, которых обидел злой дядька, сказав, что Деда Мороза не бывает.
И вот они (отписавшись по их собственным словам от темы) всё никак не могут смириться с этой мыслью, и всё лезут обратно доказывать: "да я сам видел", "да я его за бороду дёргал".