F15 популярные доработки на Business

И у меня 20-е без расширителей но у меня одноширокие.
Сзади не выпирают .спереди чуть

 

Передние арки встали идеально, задние натягивал, качество. вроде как нормально, задние расширители встали не полностью, остался зазор на пару мм, на фото видно, клипсы в комплекте крепят не качественно, нужно докупать более качественные, в целом сморится классно! Ставьте обязательно! Машина визуально шире!!!

 

Заднии расширители, сразу видно что не оригинал. У оригиналов более закругленная форма что ли. Выглядят они более гармонично.
У меня зима на 18х, смысла нет в расширителях. Весной ставить, осенью снимать.

 

Ну не знаю, кажется, выглядят также, как и оригинал. У меня по крайней мере также выглядят. Покупал свои в известном магазине E.... за 26. Бывают ещё расширители под покраску, они немного другой формы.

 

Скорее всего расширитель встал не полностью в том месте из-за того, что подогнулась застежка на расширителе. Придется снять весь расширитель, отогнуть застежку и вставить заново. У меня также было, вставлял сам.

 

Спасибо, понял! но вот в чем загвоздка, и справа и слева до конца не встали всех же местах, вставлял тоже сам, не торопился... может где подрезать нужно?

 

Я не подрезал

 

У задних, разношироких, 467М, (19"-х), да, 106 мм. У задних 20" - х, (469 - х) ,..если точно, 102,7 мм...
Но это, все-таки не "вылет".
Это расстояния от привалочной поверхности задней ступицы до внешнего края этих дисков.
Т.е. 467-е на 3,3 мм будут больше выступать за габариты а/м, чем 469-е.
А "вылеты" у них: ЕТ21 и ЕТ37 соответственно.

 

Вот выложил фото, как все это вместе вышло

https://www.bmwclub.ru/threads/chto-postavit-iz-obvesov.1120067/page-14#post-40285432

 

Простите, что не в тему, но тем помощи новичкам не увидел.
Как отключить включающийся свет при открытии дверей f15. Помогите пож.

 

Долгим нажатием на кнопку вкл/откл внутрисалонного освещения. Но при отключении отключается и подсветка ручек

 

Ну я это и имел ввиду, что 19-е диски дальше выглядывают, чем 20-е

 

Спасибо!!!

 

Подскажите пожалуйста! Может у кого есть опыт, стоит ли ставить сигнализацию с атвозапуском Pandora или Starline на 25d? никаких сбоев с работой электрики не наблюдается? Спасибо!

 

Как мне кажется - в современных условиях сигнализация уже не актуальна - бьют стекла и достают или угоняют всё что захотят - без проблем благо щас столько технических возможностей - что рассматривать сигнализацию как средство от угона дорогих авто это глупо - угонят если захотят без проблем любую тачку а которая подороже то туда шпана и не ныряет там продвинутые хлопцы работают - если чисто для отпугивания шпаны то может быть и нужна . Автозавод это и хорошо и плохо , плохо что вы не слышите как заводится ваш авто а это один из самых ранних тестов исправности - здесь очень многое можно на раннем этапе увидеть , услышать неисправность - опытные механики всегда говорят - садишься в машину и слушай движок - для опережения более дорогих поломок на потом - на прогретом авто уже не так многие болячки слышны и проявляются . Если у вас есть парковка обогреваемая - то минута две ни чо не решит - если авто под домом и минус двадцать на улице часто то стоит конечно задуматься . А так лично моё имхо страховка КАСКО и вы спокойно и где угодно паркуетесь с штатной сигнализацией - не прислушиваетесь и не дёргаетесь за своего коня . Можно всегда сделать недорогое КАСКО - просто надо изучить этот момент .

 

стоит пандора на f16, проблем никаких
ваши варианты имхо старлайн s96, пандора 3910/4910
от 23 000 с установкой

 

Спасибо Вам за развернутый ответ, это сигнализация в первую очередь интересует как средство автозапуска двигателя, машина на улице возле дома а зимой от - 20 и сидеть по 10 минут в холодной машине для меня не вариант, вот и задумался установить

 

я вот тоже подумываю над установкой сигнализации только с целью автозапуска. Только, как я понимаю, помимо сигнлки надо будет еще гсм модуль для управления по телефону (меня дальность штатного ключа не устроит), плюс ключ заказывать у ОД еще один, плюс скажется на стоимости КАСКО?

 

Сегодня установил. GSM модуль в Пандоре встроенный, второй ключ встроили в машину, по поводу КАСКО не знаю, все работает классно, Сим карта МТС, тариф корпоративный 30 рублей в месяц

 

интересно, а как в такой ситуации поступают владельцы с каско: купил ты машину за 5, через 2 года минимум минус лям даже с гапом, тачка уехала, - оставшийся миллион просто с улыбкой снимают со счета, видимо. сигналка это просто связь с машиной, но есть еще противоугонные комплексы, и если ставить не у дилера, происходят поразительные вещи, машины остаются.

 

Не совсем понял ваш посыл по цифрам . Но ещё раз подчеркну - только с КАСКО вы можете не переживать за угон авто , а любые сигнализации это лотерея - повезёт или нет - вы где ни будь видели от установщиков или продавцов сигнализации документ что вашу машину не угонят и они за это ручаются или компенсируют стоимость - в КАСКО это есть - вот и весь сказ , всё остальное каждый решает для себя сам .

 

Именно так! Причем желательно еще страховать потерю стоимости по возрасту.

По телефону и в рекламе это обещает контора Кондрашова, но цена, которую они озвучили, просто зашкаливает. Не знаю, пишут ли это в Договоре...

 

правильно ли я понял, что установка этой сигнализации дает возможность автозапуска по телефону и все это за 25-30 рублей с учетом установки? Я тут поинтересовался у местных установщиков с нашего форума, все свои услуги оценивают в 60+, при этом какое то нагромождение оборудования, например:

1. Система управления StarLine S96 GSM 27 000 рублей (работа+оборудование).
2. Gps антенна, необходимая для точной геолакации 5 000 рублей.
3. Модуль обхода штатного иммобилайзера 27 000 рублей.
4. Доп ключ, необходимый для обхода штатного, прошивается непосредственно в блок управления двигателем 24 000 рублей.

 

Ставил у официалов по акции за 40 500 с работой, Второй ключ положили в машину, модуль обхода 870 руб

 

25к стоит старлайн 96 с установкой ))))
остальное лишнее уже

 

Подскажите пож. правая открывающаяся часть подлокотника немного не полностью при закрытии прижимается и если на нее надавить небольшой люфт. Как это можно исправить??? На второй машине в семье 30d такого нет.

 

Можно ли исправить - наверняка не скажу; здесь было сообщение, что при похожей ситуации помогло обращение к ОД. Там одна половина вообще не закрылась и дело кончилось заменой по гарантии.

 

Я в шоу руме глянул у двух х5 такой же люфт. Подумал это может быть массово, может уже придумали какойньть способ

 

У Кондрашова два варианта подхода - при одном они ставят иммобилайзер/замок на капот/маяк и не дают гарантию по угону (что логично). При втором там с машиной происходит АдЪ и ИзраИль - какие-то штыри вставляют в двери, разбирают всю машину, две сигналки - и дополнительные приспособления - у него отдельный человек в конторе занимается только тем, что рассказывает потенциальным клиентам что и как они делают и за что отвечают .... Там другой ценник и на второй вариант они дают типа гарантию (действует она или нет пока никто не проверил) - но возникает сомнения в здравом смысле владения машиной, если ее надо ТАК защищать.

 

На КАСКО можно съэкономить
Про простой вариант с can-блокировкой сегодня видео вышло у Угона.нет.