F34 Сбой во время кодирования, красные блоки KOMBI и HU

Добрый день сообществу. Первое сообщение и сразу геморрой(
Прелюдия.
Приобрел f36 кузов. Всё хорошо в машине, но захотел сразу поменять приборку на 6wb (машина была укомплектована самой базовой аналоговой приборкой). Почитал интернет, посоветовался с продавцом, купил приборку и оптику (голова entry nav) и сразу как забрал автомобиль, поехал на установку, там электрик установил, но приборка у него до конца так и не взлетела, не работал тахометр, не все контрольные лампы светились и горели некоторые ошибки, он разводил руками, т.к. у него не было опыта в подобных вещах. Т.к. нужно было возвращаться домой, было принято решение купить кабель и обратиться к специалисту по удалёнке.
На драйве написал известному (там и здесь) товарищу (имя пока сообщать не хочу, захочет, сам отпишется) с данной просьбой, он согласился, обрисовал время, сказал какой софт установить.
Дальше будет проще прочитать беседу, которая происходила в процессе кодирования, она доступна по ссылке
https://image.ibb.co/dzrtx0/talk.jpg
Потом я ездил за зарядным, ставил на зарядку, откидывал аккумулятор, давал машине поспать ночь, отвечал на вопросы в духе: "а машина не разобрана? а ты с ней ничего не делал? а не закончился ли бензин?" и тд.
В результате имею вот такую ситуацию:



Собственно теперь суть проблемы, я один на один с такой ситуацией.

Приборка мигает левым поворотом, магнитофон гудит приводом диска при пробуждении машины и светится подсветка монитора.
Машина не видит два блока, полный список ошибок доступен по ссылке.
https://www.dropbox.com/s/j708t81369ncoqz/f36 kombi fault.pdf?dl=0

Т.к. в кодировании понимаю чуть меньше, чем ничего, вынужден волей случая вникать в вопрос, но, увы, это не одного дня затея.
Поэтому рассчитываю только на вашу помощь,т.к. бежать некуда, живу в пустыне Донецке.

 

не очень понял про "такой срок", ну то ладно. Дислокация написана в конце поста. Украина, Донецк.

 

спасибо за совет

 

Если я правильно понимаю терминологию, то сначала кодировали, а потом и прошивали.
Вот лог, наверняка, там есть ответ на данный вопрос.
https://www.dropbox.com/s/6pqnoma7xdanhor/E-Sys_20181112_192716.log?dl=0

 

Ссылка на лог-файл, его можно скачать и открыть.
Вы объясните, как положено причины выяснять? А то ж я неопытный в данном вопросе

 

Ох уж эти комплюктеры со своими лайкам, инстограмами. Наколются марихуаной, а потом файлы на дропбокс выкладывают... Чтоб скачать файл с ДП, регистрация не нужна, там синим по белому написано ПРОДОЛЖИТЬ БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ. Можете не благодарить, я с радостью делюсь тем, что знаю

 

Оптика есть, подключена. Как я понимаю, неправильно подключить её можно только сильно постаравшись, а информация о том, что её возможно "перепиновать" мне не попдалась. Поправьте, если ошибаюсь.
Голову кодировали с 6вб. И оффлайн и онлайн установщик.
Вот насчёт CAN шины не скажу, но насколько я знаю, если б она была физически повреждена, букет ошибок получился бы приличный, а до онлайн кодирования было всего 2 ошибки "стояночный тормоз" и что-то вроде "неустановленная комплектация"

 

Спасибо на добром слове. Выбора нет, до конца придётся довести правда непонятно, во сколько обойдётся этот опыт, но я и не рассчитывал за бесплатно.Знания компьютера хватает, чтоб смотреть, как барану на ворота, которые где-то видел, поэтому буду разбираться по ходу, с вашей помощью

 

В том-то и дело, что до онлайна комби был, но у них было какое-то непонимание с машиной. А теперь ни KOMBI ни HU_ENTRY

 

Денег не взял, хотя я и предлагал больше оговоренного ввиду возникшей проблемы.

 

б\у, но продавец предварительно зашил мой вин, пробег мой она так же подтянула без точек

 

да я так понимаю, что и у меня проблемы бы не было, если бы специалист не понадеялся на авось, а сказал подкинуть зарядку к машине