Автомобильные перевозки

Все зависит от плотности, то что выше цена примерно 48.5 за литр, плотность 0.835(

 

Каждый год с переходом на зиму цирк с ценами. Законный повод поднять цену, типа за иное качество. С наступлением лета обратно цена уже не возвращается. А в этом году еще и ажиотаж.

 

Сегодня ДАМ пальцем из телевизора грозил нефтяникам, астанавитесь типа

 

Если к нынешний цене прибавить повышение акциза с 01.01 и повышение НДС , то цена с 01.01 должна быть 52 руб. и это с цена с завода)

 

Расскажи, пожалуйста, основные отличия американской от неамеровской

 

Ты американского тягача не видел? По две подушки с полурессорами. Вывешиваются колеса на раз, в отличии от балансира либо схемы с четырьмя подушками и реактивными тягами. Такая же подвеска на скании и рено, но там один мост проблема не так сильно проявляется.

 

Скании и вольво , на последней Рено две подушки и тяги уже нет, не знаю как на старых.

 

Сообщают, что у нас зимняя солярка на независимых по 53 рубля.
Завтра проверю.

ЗЫ. Реклама: метан без изменений, 13 рублей за куб и 18450 за тонну в жидком состоянии

 

Амеры не моя тема вообще. Люблю обзоры их кабины смотреть на ютубе )) Кроме Северов не вижу их нормального преминения в России. ИМХО

PS на днях заеду в знакомый сервис и спущусь в яму, поглазеть.

 

хвала яицам не втянули меня в аукцион один по дт.
опять коллапс на рынке
сейчас бы влип я по самые помидоры)

З.ы. у нас 54200 Е-шка ГПН,F-53800
58100 зима Роснефть

 

В Якутске со вчерашнего дня на заправках 56р/л. Видать, с НГ 60 влупят.

 

А сколько было?

 

У нас разброс на заправках.
Независимые по 52.90 и по 46.80 уже продают (топливо ГПН, во втором случае похоже ещё летняя солярка), а смысл зимним топливом в убыток торговать?
Лукойл по 44-75. И очередь из десять пятнадцать магнитовских фур.

Обратил внимание, магниты заправляются перед заездом на свой РЦ.

 

Лайфхак от мелких лавочников из другой области.
Выиграли тендер на поставку питания в детсады/школы. Сахар подорожал, теперь они перекупают в пятерочках/магнитах/монетках почти весь сахар. С базы брать - себе в убыток будет.
И так каждый день
У топлива производителей по пальцам пересчитать, в продуктах проще.

 

роснефть в москве держит с лета 43,70

 

это какой?
95-й?

 

дизель

 

странно
за роснефть не скажу, не вижу, а на остальных везде 45+

 

По карте роснефти на БП заправляюсь 43,5 руб.

 

А в чем коллапс? Цена на 30.10 в московском регионе - 54000 - 54500 р/тн повсеместно. Сейчас на газпроме, лукойле, татнефти до 52000, но нельзя купить, точнее не все могут купить. Трейдеры держат пока из старого расчета. На торги до 31.10 все выходили с одинаковой входной ценой в 54000-54500 за дт-е-к5 за эти деньги сейчас можно купить продукт. Через пару недель у трейдеров будет появляться продукт +500 от газпрома/лукойла. Просто поменялся принцип: раньше покупали цена газпрома минус скидка, то теперь цена + наценка.

 

-Невозможность строить прогнозы, заключать долгосрочные договора
-дефицит,хз будут давать , не будут давать
З.ы. е-шку у нас вчера /позавчера было не купить, либо давали в ограниченном колличестве, например одну секцию вместо целой машины.

 

Было 50р

 

Прогнозы строить сложно с прошлой осени, это я согласен. Дефицит на одну - две неделю, но в москве продукт есть, правда по старым ценникам. Просто не очень хочется покупать за 54000 то, что можно купить по 52000

 

Что-то совсем печальная экономика перевозок рисуется.

 

действительно у ГПН c 01/12/ оплата по корпоративным картам+3,5% к цене на заправке,для новых клиентов сказали 7%
мы наверно пошлем их
(

 

лукойл вообще новые карты не выдает и новые договора не заключает

 

Я пока тоже через них не работаю, остался в АСМАПе. Там + 1,5% к цене заправки

 

помнишь, совсем недавно переписывались -7% было)
я наверно все машины корпоративные переведу на частную заправку знакомого..из принципа)

 

Роснефть пока держит без наценки, но все скидки и отсрочки убрали

 

Вариант, конечно, но местечковый. Для меня не подходит

ПС. Мой сосед, мусорщик, делал свою заправку, закупался через посредников на Кашире. После того, как дважды влетел на ремонт форсунок, перестал страдать хернёй и перешёл на брендовые АЗС.