подскажите как менять регулятор давления ТНВД М57

Да уж! Действительно интересно! Я не пробовал снимать с него фишку! Думаю он работает также как регулятор давления!

 

с расходомера лучше фишку сними )

 

Снимал.вроде чуть легче обороты набирает.но опять таки чёрного дыма нет.даже чучуть).

 

А вы проверьте. Может так и нужно.ладно завтра поеду опять деньги на комп.тратить)

 

Романычь, думать тебе противопоказано) поэтому только читать техническую документацию, например как устроен bosch CP3

 

необходимо сделать тест топливной системы программой диагностики

 

Ну раз такой умный то и навангуй человеку! Видишь он уже устал платить за диагностику такими умниками, которые читают техническую документацию, начал тупо сдергивать разъёмы!

 

С отключенным клапаном количества (на ТНВД), ТНВД начинает качать по максимуму. Топливо в этом случае регулируется клапаном давления на рейле (тот что под лобовым стеклом).

 

Не факт что платит он тем, кто читает техническую документацию.
А твои советы порой на самом деле глупы, не все, но бывает.
И кстати, ты тоже пытаешься спорить с технической документацией, более того, пытаешься поддеть тех, кто в ней немного больше осведомлён.
Ничего личного, только факты!

 

Это ты такой осведомленный? Первым никого не поддеваю, в отличии от некоторых осведомленных!

 

Я ? Да упаси боже, я тут учусь.
А вот насчёт поддёвок, давай лучше я не буду тебя как котёнка тыкать в обоссанные тапки, я готов поверить что у тебя плохая память и на этом закончим о том, что не относится к теме.

 

Я описывают свой опыт, не нравится промолчи или напиши свой опыт! Тебе спорить не надоело, или ты так самоутверждаешься?

 

Добрый день!!! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА е39 525 дизель 2003 год пропала тяга, и отсечка на 3 тысячи? Это из за клапана где рейка, или Фильтра на днище???? И ещё заводиться стала дольше!

 

Нет,не из-за клапана.Насосу магистральному скорее всего пришло время.

 

А что на е83 М57н, он крепится тремя винтами,не как в первом М57 двумя?

 

Не в курсе они взаимозаменяемы с первым М57.У е83 так-же на носике клапана сетка с резинками уплотнительными,которые идут ремкомплектом?

 

Магистральный насос это который на днище стоит?

 

да,под водителем сбоку.

 

Топливный фильтр под капотом?

 

Антон на всех е39 дизельных фильтр под капотом, это на е60 фашисты постарались и под днищем воткнули...

 

Враги

 

Смысл такой. Было у знакомого на е53. Пропадала тяга и в холостую не развивала больше 4000 оборотов. Скинули фишку с датчика на фильтре - все стало хорошо, датчик впоследствии заменили.

 

Да тремя

 

Разные

 

Спасибо. Если вдруг что,ремкомплект на него тот-же,что на первом 57?
Или там это не катит.Имею ввиду резинки уплотнения с прокладкой.