F30/F31 БМВ 3-er vs. Genesis G70

Ездил на тест драйве г70...там естественно машина в полной комплектации, стоит сильно больше 2,5 млн.
Но более менее нормальная комплектация г70 сейчас стоит 2,3. Динамика у него не вау, расход конский, сзади места нет... скорее это альтернатива инфинити, но никак не БМВ, Мерседес или Ауди.
имхо машина из разряда "мсье знает толк в извращениях".

 

давно ждал этой темы

история №1.
договорился встретиться с человеком.
я, говорит, буду на белом лексусе.
подъезжает белый генезис.

история №2.
во дворе появился стингер.
V6, тормоза брембо, все дела.
шильдики заклеил зеркальной плёнкой.

Собственно, это всё, что надо знать о типичном владельце таких машин.

 

Мне показалось, что в салоне меньше места чем в трешке. Интерьер на любителя. Я думаю покупать за ррц это очень плохая идея, станешь бета тестером нонейм бренда за 2,3+
Там стоит паршивый корейский 2.0 турбо, в купе с большой массой ам, дают фиговый разгон, конский расход. И он 100% не надёжен(на фоне других 2.0т)

Плюс большинство комплектаций явно избыточны.

 

В отличии от вага, вы живых владельцев нундаев за 2+ миллиона тут не найдете, поэтому троллить возможно только друг друга))

 

тему не читал.
ездил и на ШТИНГЕРЕ и на генезисе.
Ни то ни то не едет от слова вообще, октавии с 1,8 над ними доминируют рыча и двигая тазом.

по дизайну стингер что снаружи что внутри очень понравился, нет ощущения этой дикой корейщины.
г70 снаружи красивый (правда это практически полная калька с бнв), в салоне корейщина присутствует, но не в терминальной стадии.
при этом по ощущениям от вождения г70 вообще не дотягивает до бмв, такое ощущение что едешь на сонате, в которую поставили более жесткие амморты. Руль ватный, даже на фоне электро-руля у ф30, который далек от идеала.

Короче если тебе нужны драйв и приятные ощущения от вождения, то корея пока до этого еще не доросла. Может конечно стингер с 3.3 будет норм, но я на таком не ездил.
Если же тебе внешний вид и отделка салона, то это чистой воды вкусовщина, бери что нравится.

 

КамриВэШесть наше все

 

на нашем городском форуме уже был раздув о том, как она вдула стингеру по самые помидоры )))

 

Ну не стингеру вэШэсть же.

 

у них на форуме целая тема - какой шильдег лучше наклеить чтоб не выглядеть чмомобилем - очень увлекательно читать

 

к этому добавить - моторы 2,0Т сыпятся тока в путь - поршневая слабая . а так - да - саляра за 2,5 ляма для лошар , на которых свалилось халявное бабло .

 

Почему этому корейскому ведру отведена отдельная тема, за что такая честь?

В теме "ф30 вс конкуренты" можно было бы г70 обосрать, зачем далеко ходить?

 

Это все Сукермэн виноват

 

Ох уж эти бородачи в цилиндрах

 

тане - давно смотрел - тоже забанили ...Хотя я тактично пытался спорить кактока начал приводить аргументы полетел в бан Отсюда вывод - киЯ отрыжка хуйдаЯ это не машина а диагноз А покупающие ЭТо типа стрингов за 2,5 мульта однозначно нуждаются в принудительной госпитализации

 

А почему в 3-ей ветке? Г70, вроде как, скорее пятере конкурент по стилю, габаритам и начинке.

 

у них G80 к пятерке же
и G90 к семерке

Покатать G70 можно в яндекс драйве, кстати

 

Бнв на челядь плохое действие оказывает. Говори, что на камри. Будь ближе к народу.

Мне не далее как сегодня втирали о неподъемно дорогом ремонте бнв. Парировал тем, что замена цепи грм в ниссане 10 лет назад обошлась в те же деньги в рублях. Т.е. в долларовом эквиваленте в 4 раза дороже.

 

Нельзя, что бы она стала доступна надо вначале слить около 20тыс на соплярисы

 

Кстати нет. Я на яндекс.драйве зарегистрирован был месяца 3 за которые всего один раз проехался на каптуре. Прилетаю в шарик несколько недель назад, а мне пишут, что стали доступны генезисы и е-класс/5-ер.

Потратил на ту единственную поездку на каптуре рублей 300.

Ща выяснил, что еще и макан дают.

 

Обычно в такие моменты у всех появляется выражение лица, будто съели говно или лимон, уводят глаза "ну не знааааююю", а на тезис "зато я знаю, поэтому тебе и рассказываю" меняют тему.
Людям комфортно считать так, как они привыкли, и верить в то, во что они привыкли, даже когда факты говорят иначе. Они это воспринимают как агрессию.

 

Там еще два 911 есть, но они мелькают - то есть то нет. Походу народ непрерывно катается, либо замануха.

 

не, я зарегился тоже чисто покатать на разных марках ради интереса, на вокзал там может или в аэропорт. А мне сходу вот вам киа и рено) Я не заходил. А потом зашел, смотрю уже генезис, ауди, скоро наверно бмв откроют наконец)

 

Оч избыточно активно продвигал БМВшную веру?

 

там много не надо тоб забанили - люди с комплексом владельца корейской отрыжки . Им везде мерещатся насмешки . Они сами себе там доказать пытаются , что купив корейщину в цену нормальных машин не лопухнулись . И любой кто пытается спорить вызывает острое неприятие
Вообще покупатели корейской какахи делятся на две категории - первой просто пофиг на чем ездить - есть стока денег идет и берет что подвернулось . будет БМВ в эту цену - купит БМВ . Им накакать на ходовые качества , разгон и тд - нужен поджопник . А вот вторая - идейные , у которых вывих сознания Вот эти мутанты берут хуйдаи , особенно дорогие , осмысленно .

 

Да, народ в массе своей инертен и склонен к зомбированию на любую тему. А когда чел за солидные бабки лоханулся, купил ведро и догадался в итоге об этом, то на уровне рефлекса он хочет оправдать сам себя в собственных глазах, увещевая окружающих о "шикарной" вновь купленной тачке. Соответственно сторонние попытки объяснить, что король то голый, приводят его в бешенство. Такова сущность человеческой психики. Не многие способны признавать свои ошибки спокойно и без негатива.

 

Потомучто дорого такой рыдван уже не продать - надо такого же дурака с деньгами найти ... А основной массе пофиг - один знакомый купил хуйдай ЫХ55 - выбирал по приндципу чтоб неугоняемая и бросать где угодно .