Важная тема Советы по выбору автомобильной акустики и электроники

Прямой путь поменять фронт и подсидельники, как минимуи.

 

Эх стоила бы эта штука тыщ 30, даже не задумывался бы.

 

так мдлаб панацея и тд...

 

Если только выйдут из строя штатные колонки, до этого момента в этом нет никакой необходимости

Конечно, это вариант не для аудиофилов, готовых перебирать акустику, подбирая устраивающие их требовательные уши компоненты, это вариант для тех кто хочет улучшить "базовую" музыку, так сказать без больших вмешательств. Замена занимает 15-20 минут, а "приход" такой, что диву даешься. После этого смешно читать вопросы из серии "на какую акустику поменять штатные колонки, чтобы улучшить звук?"! Тут не раз был ответ, что менять надо не колонки, а усилитель, и этот усилитель 7BMW позволяет без лишних проблем самостоятельно поднять звук в автомобиле на качественно новый уровень (а то и на несколько уровней)
З.ы. всё имхо
З.ы.ы. всё для S676A

З.ы.ы.ы. с Европы выходит гораздо дешевле, чем продают у нас (я с покупкой не помогу, яндекс в помощь).

 

Ну, как бы берешь ГДРовский Трабант и ставишь движок от современной БМВ. Кайф? Без сомнений! И покатил, пока коробка и мосты не развалятся, менять ничего нет смысла. Даже колёса можно родные, ГДРовсеие оставить.

 

Вы сильно недооцениваете штатные колонки я не буду их хвалить и говорить, что они могут составить какую то ни было конкуренцию именитым производителям, я тоже скептически к ним относился. Пока из европы шел усилитель, то "вентилировал" вопрос по замене фронта (не хочу обидеть, но MTX не рассматривал), но после услышанного понял, что для меня в этом нет необходимости. И уверен 90% тех кто хочет улучшить звук в своей машине без колхоза за приемлемые деньги и выберут мой путь, будут более чем удовлетворены результатом

 

Я не обратил внимание, у Вас опция Hi-Fi в автомобиле. Я думал, что у Вас начальный уровень стоит, без пищалок. Динамики из Hi-Fi комплекта немного получше, согласен.

 

Здравствуйте, подскажите,пожалуйста по выбору усилителя мощности, вводные следующие :
Машина летняя, использование очень редкое, слушаю жёсткие стили и более чем громко, последний фактор очень важен, этим летом получил машину на базе helix p six, акустика focal K2 es165kx3, поканальная работа без кроссоверов плюс активный саб. В целом, всё красиво, но громкость для меня нормально, но в притык на пределе. Хотелось бы громче.Поэтому в следующей машине хотелось бы не наступать на те же грабли.
Не совсем понимаю следующее: усилитель даёт 120 ватт /4ома по стандарту rms, что вроде как более чем, а на практике недостаточно, это при том,что машина очень тихая.
Система рассматривается только Sq, громко, но Sq
Что следует рассмотреть, финансовых ограничений особых нет. Также планируется активный саб focal ibus 2.0, он собственно и есть давно ,выбор обусловлен банально тем,что ничего иного поставить физически нельзя. Система трехполосный фронт, мидбас morel nano 602 выбор из за физических особенностей монтажа этого динамика в автомобиль. Система процессорная, наверно, стандартный Helix dsp pro mk2. По сч, вч пока не определился, но, наверное стандартно focal, что указан выше K2 power es. Вопрос, чем качать всё это хозяйство, чтобы пробирало пока смотрю в сторону luxman cm6000 или два четырехканальника cm4000- просто люблю старую школу,чуть смущает как бы невысокая мощность или gz gzpa reference 4 pure - (читал очень хорошие отзывы) две штуки. Впереди зима,так что спешки никакой нет, в голове пока сумбур

 

За зиму точно сходка палаты будет,там можно будет и послушать наяву.
Вроде как,топчик сейчас zapco,они как раз вновь на наш рынок вышли,150.2 вроде в самых-самых,простые,le,lx и тд,индексы могу путать,но вродь всем хватает.
Но,опять же,чтоб пробирало надо ещё и правильно заинсталлить и настроить,это не акустику в комнату затащить.
Не вижу ,чесн нря,смысла при наличии бюджета ,хорошей машины и отсутствии желания иметь процесс ради процесса(мой случай) ,делать лишние движения.
Проще послушать и пойти к тем,кто воплощал это не единожды.

 

Этот тернистый путь автозвука...

 

Балкон,версия вторая,алюминиево-стружечная.
Первая была опилочная.

 

Если это мне, то машина будет другая, по первой всё сделано, я поездил, послушал, сделал для себя какие-то выводы. С учётом этого надо будет делать следующий автомобиль.

 

БМВ?
Как ни странно,но это важно))
Если первую настраивал человек,который точно знал,что делал,то скорее всего он знает ответы на все вопросы.
По распространенному мнению,настройка процессорных систем это процентов 50 результата и умеют это очень не многие,хотя изначально многим кажется,что настроить задержки и выставить срезы и поиграться с фазой может практически каждый каждый.
Но,опять же,это наблюдения со стороны.

Я на подсиделы буду пробовать Д,но я бомж и у меня тотальная экономия+места нет.

 

Да, это бмв шестая серия первой генерации то есть е 24, на более дорогие модели пока, увы, не заработал пока в процессе.
В квалификации человека, кто делал первую машину у меня сомнений нет ни малейших , я повторюсь, что люблю приезжать подготовленным , вкусы и понимание у меня довольно специфические, поэтому люблю давать свои вводные, а там дальше думать. Наверное , это разумная позиция .
Я просто не совсем понимаю, как дома 5-10 ватт на канал более чем достаточно для озвучивания большого помещения акустическими монстрами, а тут 120 ватт не могут озвучить салон маленькой машинки.

 

Ну дома то наверное коробочка с ваттами другого размера и класса,да и не только в коробочке дело.
Хотя нигде не встречал жалоб на недостаток мощи в психе.
Про БМВ вопрос скорее про современные,бо типрвые нюансы есть.К Е 24,обладание который точно дороже чем современным хламом,это вряд ли относится,думаю.
Тут скорее только страдальцы по штатке+Митрич с крутой нештаткой,тема его отдельная тут есть,со всем перебором акустики,усей и процессоров.

 

Да, есть такие, скажем 50 ватт, которые стоят дороже некоторых формальных 200 ватт.
Я тоже несколько удивлён, что мощности в психе мне недостаточно. Как бы нормально, но на некоторых композициях явно не тянет.
А можно ссылку на тему? Не видел здесь прям такого обсуждения чего-то интересного, отличного от замены штатки на готовые комплекты.

 

Митрич
https://www.bmwclub.ru/threads/otchet-po-proektu-v-f30-v-5.1115685/
Ревазов(оем)
https://www.bmwclub.ru/threads/stroili-my-stroili-i-na-konec-postroili.1036588/

Справедливости ради,емнип,у большинства "палатников" системы далеки от того,чтоб их можно было назвать "готовым комплектом" на замену.
Кста,процеусь zapco ещё вышел,jl во всю продается,у него каналы мостятся емнип,у Виталия Раббота(Олдраббит,есть в этой ветке) такой стоит ,в Эгостайле по идее можно его поймать по договоренности,сравните с психом.
Но,как и писал выше,при наличии "запросов" лучше посетить их встречу и переслушать всё,что приехало.

 

Спасибо

 

Будут вопросы, обращайся

 

Всем привет!
Подскажите кто уже к штатному харману ставил саб в крыло.. Машина G01 х3, думаю стОит или нет.. Насколько прибавка будет ощутима? Хочется побольше низов на небольшой и средней громкости..Жду когда в Интэкс подобная машинка приедет чтобы послушать.. Но и интересно мнение тех, кто уже харман «доколхозил» Слушаю разное, в основном ретро.. от Дассена с Руссосом до Iron maiden, Ария, Alphaville и пр. Рекомендуют саб JL поставить на 300 вт, 10’’...

 

Я бы начал с выпиливания штатных динамиков и усилителя. Потом, когда получите поканалку и подседельники прогреются (минимум несколько недель), можно будет определяться, нужен ли саб.

 

Не хотелось бы ничего пилить в хармане)) А так машина уже с мая, наверно успело все прогреться.. Тупо хочется саб, но вот пока не понимаю насколько будет с ним прибавка.. С hifi пишут те, кто установили, что прибавка очень существенная... Все надеюсь как нить послушать у кого-нибудь..

 

Дело все в том, что штатная акустика даже в HK гавно
Её прогревать не стоит, её нужно сразу менять. Для этого есть Eton, Focal, GZ, Blam как минимум из bolt-on.

 

Не, пусть стоИт ХК.. а то так можно разогнаться и попеременять все что можно.. А потом и этого будет мало)) Поэтому решил только саб ограничиться

 

Дело как раз в том, что из-за недостатка низов в варианте с HK вы думаете о установке саба. С более качественным усилителем и просто другими подседельниками вам уже может не захотеться ставить саб

 

Добрый вечер,подскажите,где там пункт "чистоты"?

 

Добрый вечер! Наверно имели ввиду чАстоты? Там в настройках в "Звучание" есть "Эквалайзер". Можно по частотам регулировать. Но это в G01 c Харманом и NBT evo, в других моделях не знаю. В hifi скорее всего тоже нет Эквалайзера

 

Я про чИстоту звука.
Про чАстоты,по идее,надо было интересоваться перед предыдущим постом.)

 

Огонь!

 

подавление шума это уже скорее тишина чем чистота
а что там на децибелы обращать внимание? на уровень звукового давления или что?