двери гильотины на E 92

мое имхо - это ужос. Полностью противоречит дизайну БМВ

 

+1 Если встречу е92 с ламбо дверями, то только ткну пальцем и посмеюсь

 

в чем же дизайн БМВ? Что ему так уж не подходят такие двери....

 

Моё имхо-это чистый выпендрёж.

Ни функционала,ни красоты.

 

потому что у БМВ есть свой строгий выдерженный стиль. Авесь афро-азербайджано-арабский тюнинг абсолютно не в кассу. Просьба - прилаживайте ламбо-двери, хромированные диски и наклейки с шашечками к чему-нибудь другому

 

+100!

 

ну просто говорить о строгом выдерженном стиле у бмв последних (!!!) моделей немного не правильно, они сами только недавно со стилем определились

К тому же, на вкус и цвет

 

Я буду ставить. E-93.
Двери не открыть когда рядом стоят машины.. очень парит.

 

про вкус и цвет - это естественно))) просто я считаю, что БМВ внешний тюнинг только вредит, особенно такой вычурный, как ламбодвери.

Имхо, после выхода Е60 стиль устаканился. Было это уже довольно давно

 

Имхо стиль устаканился только недавно... теперь почти у всех бмв в общем-то единый стиль сзади: особенно заметно это ночью, горизонтальные полосы в фарах, сразу можно узнать бмв, как допустим и ауди по их решетке радиатора. Те же ноздри: сначала бмв металось от классических тонких ноздрей до ноздрей как у е90, с накладками сверху, готов поспорить, что на рестайлиноговой е90 их уберут, да и взади фары будут смотреться более-менее в стиле остальных бмв.

Про ламбо двери согласен, в общем-то лишнее это, сам сторонник если и тюна, то заводского

 

+1

Самая лучшая BMW: идеальное состояние, чистая снаружи и в салоне, красивый цвет кузова и салона, полнейшая комплектация, оригинальный m-обвес, самые большие оригинальные колеса, тонировка нежная. Ну можно еще individual. Все! Если есть деньги - покупаем такую и больше ничего не делаем. Появились еще лишние деньги - покупаем более дорогую модель BMW в той же комплектухе.

ИМХО

 

Золотые слова.

 

это да. С такими калитками запаркуешься в какую-нибудь щель, а потом сидишь в машине и понимаешь, что выйти из нее не можешь
или вытираешь джинсами и курткой весь борт, что тоже не комильфо

 

ну у вас и проблемы


из опель корсы очень несложно выходить

 

Для этих целей, думаю, лучше купить хундай аксент и там уже ставить ламбо двери, хамер хром калеса и евро панель от 2115

 

ну это видимо целевая аудитория подобного тюнинга

 

нее, пежо 1007 - там как на микроавтобусе в бок сдвигается с электроприводом

 

Точно , тока колеса такие не для России и Питера. И тонировка колхозом попахивает

 

Странно, я по Иркутску на 19 езжу - все ок. В Питере дороги - мечта по сравнению с нашими.

Ну и насчет тонировки - где, как не в России ее актуально делать. Когда купил свою машину 1,5 года назад, привлекал к себе СТОЛЬКО взглядов, что срочно побежал тонироавться. Теперь и машина смортится гораздо приятнее, и безопасность повысилась. Да и по опыту: если вижу нетонированное BMW, значит его только пригнали. Через неделю будет с тонировкой. Главное, чтобы она была нежной, не вызывающе черной и не блестящей.

Каждому свое.

 

Ну это особенности города))) В Москве тонировка переходит постепенно в разряд моветона))))

 

Извиняюсь, а можно по подробней... За счет чего ПОВЫСИЛАСЬ безопастность? Сам принципиально не тонируюсь из за худшей обзорности... Возможно мои оценки не верные - хочу послушать другое мнение.

 

На светофоре в салон не заглядывают темные личности, сумочки и барсетки не пасут...

 

поддержку топикстартера в том, что такие двери актуальны для купе
ибо с такими крыльями припарковаться в центре, а потом еще и вылезти из машины траблема

 

Хулиганы не увидят кто сидит в салоне или что там лежит. Соответственно меньше шанс на что-нибудь нарваться.

А еще из преимуществ:
- Улучшает вид автомобиля, он становится более гармоничным. Конечно только если тонировка не "глухая", не цветная, не зеркальная и хорошей пленкой. ИМХО.
- Уменьшает нагрев салона на солнце летом.
- Уменьшает остывание салона зимой.

Та пленка, которой всегда тонируюсь, обзорность не портит вообще. Днем и ночью - проблем никаких.

 

Да, сам это замечаю (бываю у вас иногда). Но в нашей глуши без этого пока никак.

 

Мне без разницы колхоз – не колхоз , я буду ставить... Только надо механизм реально хороший найти, чтобы не было проблем потом. Не понравится, переделают обратно.
Радует одно, крылья у меня из пластика - снимать легко.
Реально говорю выходить их машины неудобно.. вытираю всю свою машину и все соседние.
Давайте лучше предложите нормальное решение по этому поводу, может, где есть комплекты уже готовые именно для наших моделей.

 

Вот тут фотку выкладывали http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=4023332&postcount=319

 

Ну это прекрасно, теперь скажите где нормальный комплект купить можно...
Буду колхозить - а что делать... скучно мне.