Ковш и гражданский ремень

Все это довольно относительно. С одной стороны спортивный регламент позволяет бороться более-менее на равных и меньше зависеть от техники в определении победителя. С другой, имхо, клубная гонка на GT3 в этом плане гораздо более объективна, чем тот же LMP.

К тому же половина текущего спорта - это не спорт, а шоу.

 

"Гонки" на клубных ГТ3 - это вообще нонсенс, у них даже каркасов нет, зато есть харизма Кессельмана, позволившая окучить целый РАФ. Даже не знаю, есть ли ещё где в мире подобное.
В любом случае, это лишь исключение, подтверждающее правило.

 

У картов тоже нет каркасов. И я о другом в целом.

 

У картов и кузовов нет. Зато есть регламенты FIA и национальных федераций. А так да, ты о другом.

 

Это как раз попытка подогнать тайм-аттак под спорт. Но всё равно остаются вопросы – кто на каком топливе, у кого какие шины, как по составу, так и по размерности, и куча других моментов.

 

Очных гонок нет, но младший зачёт Спортскапа есть.

 

Весь прикол в том, что речь не про тайм-аттак, а про очную гонку на гражданских вёдрах.

 

Да, о другом:



А то за вашими FIA, FIFA, IOC и хулионными бюджетами на все уже спорта не видно...

 

Вот именно.

 

Речь не о бюджетах, а о безопасности. Так что скажи это родителям Бьянки, например.

 

Снизь скорость регламентом - каркас будет не нужен. Так что именно о бюджетах...

 

В Германии довольно популярен этот чемпионат на клубных ГТ3. Ну и чем эти гонки хуже того же суперпродакшена, где едут 5-6 таких же любителей на переднеприводных грантах и вестах? На них, кстати, ехать гораздо проще, чем на гражданском GT3

 

Начали же с того, что бюджет регионального Ротакса ниже бюджета тайм-аттака на серийном ведре, а спорта там несравнимо больше.

 

Серьёзно? Но ведь ты же "о другом в целом"?

 

В Германии есть очная гонка на клубных ГТ3??

 

Да еще какой!

 

Фотка немецких аттакеров прикольная. Но очная гонка-то есть или нет?

 

Это не аттакеры, это очная гонка. Вот можешь регламент почитать, правда он на немецком https://www.porsche.com/porschesportscup-germany/en/downloads/rules/

 

Так они же каркашеные все! А у нас стандартные, на роллбарах едут в гонке, ты же прекрасно знаешь.

 

Почему без каркаса, каркас там есть, штатный для GT3 c FIA омологацией. Этот каркас можно заказать как опцию на любую гражданскую GT3. Что до гоночного 235R или Porsche Cup, то помимо машины тебе нужна еще и гоночная команда, чтобы их обслуживать. Бюджет таких гонок может быть в десять раз больше, а стоимость самой машины это только малая часть твоих расходов.

 

Они на каркасах. Бессмертные только русские)

 

У нас полукаркас, а у них полный. Вторая половинка докупается и вставляется как дополнение к ролбару. Там даже дырки под него есть во всех гражданских GT3. Почему Кессельман разрешил без полного каркаса, я не знаю. Точно не могу сказать, но в немецком чемпионате нужен полный каркас. Но машины то те же самые, стандартные Porsche GT3 на стандартных полусликах

 

Вот! А ещё пожарка.
Гоночная команда нужна даже для того, чтобы кап просто купить для начала))

 

Кап отличается частыми ребилдами) И "какая-то поддержка" здесь не прокатит.