Автомобильные перевозки

297 было.
3 ремонта, последний с гильзовкой

 

И начнут с Москвы ))

 

Китайский по слухам.

Все остальное годами как у всех газмясов.

 

Позвонил товарищу с грузов сервиса. Проблема с некстом только от кривых сервисных рук, с его слов. Мотор "ложится" по пылевому износу. Причина- возд фильтра. Не все одинаковы. Ньюансы не уточнил. В целом своих денег стоит. Не экономим на масле и обслуживании. Ну последнее- его хлеб)).

 

60 малотоннажек бегает.
Треть из них газели.
Там помимо этого проблем хватает
Цепи, форсунки и тд
Для себя вывод сделал и не держу все причины в памяти.

 

Мы возили от РТК логистик лет 5 назад по обычным ставкам , может чуть больше на пару рублей. Потом повысили ставку те отказались да и мы уже как лет 5 не возим дороже 3-4 млн грузы.

 

А еще что бегает и какие выводы по ним?

Газель-то понятно, что не очень надежная, зато дешево ))).

 

Портеры, кабстары и висы

Себе пару висов оставил.
Остальное найм.

Выводы?
Стараться не думать, нафига оно вообще мне надо?!

 

Именно сигареты возили? Если да, то странно. Мы сейчас по Якутии Мегаполису везём, включаем услуги вооружённого ЧОП в счёт. Может, РТК просто экономил на вас?

 

ЧОП был , то инвалиды то еще какие то не серьезные ребята. Толку от них мала когда в сцепке 50 млн, быстро реализуемого товара.

 

По маршруткам могу судить,почти все Газельки новые,которые с высокой крышей стараются распродать,и переходят на Спринтеры классик,тк с ним до 250-300 тысяч вообще практически нет проблем,а только ТО

 

Это понятно. Я просто не понял твоей фразы, что, мол, везли по обычным расценкам. Поскольку вы на третьем плече были, то прибыль РТК-Логистик забирал.

 

Я бы джампер рассмотрел, он на полтинник-сотку дешевле собрата.

Переднеприводные грузовички меньше топлива потребляют, мало ломаются, ехать и маневрировать легче, плюс они односкатные. Ещё можно Дукато рассмотреть, но там мотор другой.

 

Вроде на МАЗ похоже
С 19 секунды:

 

Да уж. Кто-то попал на десятки лямов. Водитель выжил?

 

На китайца четырехосника больше похож

 

водитель вроде живой ногу только сломал. а вот дир наверное уже поседел (если перегруз был)

 

Разве щебень возят без перегруза?
Достанется всем. Такой мост должен иметь прочность намного больше.

 

ВТБ пересмотрит графики с 1 января 2019 в связи с увеличением НДСа.

 

Вот у меня информация, что по некстам дизельным до 300 ткм нет проблем, а теперь противоречивость некая...

 

Живой. В больнице.
Пишут, что проезжал поезд с инновационной тележкой 25 тонн, который и раскачал мост, а грузовик похоже добил его.

Судя по видео грузовик с перегрузом шел (небольшая горка насыпного груза в кузове), но это не точно. Теперь грузовик на весовую уже не загонишь, чтобы проверить это . Если владелец и водитель будут стоять на своем при допросе у следователя и не напишут чистосердечное признание, что грузили 30-40 тонн в кузов, то фиг что докажут.

смотрел на телефоне видео, сейчас пересмотрел на компьютере, согласен, похож на китаеца четырехосника.

 

Убыток серьезный. Взвесят щебень, вес машины возьмут по паспорту.

 

уже и козла отпущения нашли:

Следственный комитет России (СКР) возбудил уголовное дело по ч. 2 ст. 293 УК РФ (халатность) после частичного обрушения моста на железнодорожное полотно в городе Свободный в Амурской области. По версии СКР, городская администрация «не обеспечила безопасную эксплуатацию автомобильного путепровода».

 

От одной машины даже перегруженной не упал бы, про...ли состояние моста. Только если знака не было по весу спасет хозяина машины

 

Я с СКР согласен.

 

При Сталине, конструктор моста стоял под ним сутки, а на него давил гружённый жд состав. Путин должен уйти )))

 

Фав четырехосник, кузов 26кубов

Свой вес 20, по видео в кузове ещё 40

 

Он стоит всего на 100-150 тысяч дешевле спринтера,только у нас несколько десятков поменяли. Пробеги до 150 были.

 

Где почитать?

 

А посадочных сколько мест в спринте и в нексте?