Автомобильные перевозки

Главная статья которая будут стремиться в космос... Простой техники плюсом стоимость ремонта так как это уже не СССР кий камаз его надо чинить как иномарку а спецов как нистранно нет вменяемый.

 

Если брать б/у то с пробегом до 250.т.км иномарку. До 600 будете катать потом пойдут ремонты.... Падение цены с новой до двух летки около 20%и конечно по безналу с НДС в лизинг

 

На сервисе тот ещё совок. На секунду - без НДС. Номера деталей часто не бьются. Водители, которые водят по месту, плюются и жалуются, что течёт со всех дыр.

 

Не всегда, Серега. У меня сервис с НДС и недовольных не видел)

 

Я про КАМАЗ

 

Скоро в продаже будут 6 Аксоров 11-12 года и 8 Актросов 13 го. Пробеги 300-500, на удивление)
Серег, может вместо вчерашних недоавтомобилей?))

 

Тягачи?

 

А, тогда да, согласен, у меня иномарки в основном.
С КАМАЗами еще тот гемор по подбору з/ч. Ну еще владельцы-армяне убитых КАМАЗов те еще геморойные клиенты)

 

Тогда у меня право первой ночи )) завтра наберу

 

Я бы тоже посмотрел

 

Макс, ты Фусики когда смотреть будешь?)

 

Давай вместе поедем?

 

Так случилось, что сегодня в тот момент когда я получил по ним инфу, со мной связался Трофим)
Поэтому ночь с ним делить будете))

 

Чувствую намечается пьянка ))

 

Да фиг знает... Клиент мельчает капец как Тот, кто раньше 5 тонн возил, сейчас 500кг еле набирает. Я уже две Газели за это время купил, филиалы не хотят 5-тонники

 

Не вопрос

 

Ну смотри. Прямо сейчас остались последние 2 шасси евро-4. Как раз можно под твои хотелки сделать. И еще штук 45 готовых машин с разными надстройками от тентов/штор/сэндвичей до КМУ. Можно из них что-то еще выбрать. И все, евро-5 по новым ценам в путь. С октября очередное повышение на них.

 

Дима, туда же?

 

Не вопрос)

 

Я имею ввиду туда же ехать?

 

А, не. Позже дам инфу.
Там несколько лотов будет один за одним. 14 тягачей, 4 шторы и еще пару п/п.

 

Из-под бочек, наверное?
Если "по своим" все не разойдутся, кидайте в личку предложение.)

 

Одиночки есть, Ивеко, мерс, Вольво. Все 2013 и новее. С ними уже все ясно. То есть что и как есть представление. И как раз потеря цены при продаже один из главных факторов.

Появилось предложение по работе. На сцепку. Платят не прям зашибись, но постоянка. 40/42р вкруг. Месячный пробег 12_15ткм. Поэтому сильно убиваться машина не будет дальнобоем. Вот и нужно понимать, неужели 5490 столь лютое г, и за 4 года неужели не наладили сервис.

Сцепка 5490 +штора 4млн. Иномарка +штора под 6.

Все под организацию. Поэтому только НДС. А это свежие машины.

 

Ну ясно, почему новая не подходит.) При такой цене км это вообще больше на хобби походит, чем, правда, почти все сейчас и занимаются.)))
То что у вас машины 13 и новее, само по себе ничего не говорит. Может, вы их новыми брали и берегли все это время.
Б/у - это лотерея. 300 ткм можно по-разному проехать. Если есть, кто может адекватно оценить состояние, то пробовать можно.
С камазовским сервисом, насколько я понимаю, проблема в основном в разгильдяйстве. Нет системы подготовки и контроля за персоналом. В ютубе видел ролик, где человеку форсунки приговорили, а потом выяснилось, что на предыдущем то ему топливный фильтр неправильный вкорячили, на пару сантиметров выше, и крышкой расплющили его в корпусе.
Ну, а так-то, машина должна быть проще, чем сверстники-иномарки, можно не ездить на сервис. Или найти адекватный гаражный, где, хотя бы, не навредят.

 

Не, 2 аксора ходили под автовозами, остальные под шторами.

 

хобби это да. ) перевозки по другому вряд ли можно назвать.

Одиночки вкруг ходят 28р/км. пробег в год 200ткм. Использование очень жесткое. Все БУ, отлавливаем на вторичке хорошие варианты, и забираем почти не глядя, тк уже есть понимание. Новая просто не выгодна как раз из за быстрой потери стоимости из-за пробегов. кому нужна она потом 3х летка но с пробегом в 600. одиночки вообще трудно продать задорого.

По сервису есть совместные станции Мерседес/Камаз. в гараже НДС не нарисуют)

 

парни,а чем камазовский сервис такой эксклюзивный?

 

Гарантией во время гарантийного срока

 

точнее отсутсвием так таковой)
зашел на дром за уралом совсем грустьтоска....

 

Почему отсутствием? Мне на одном КАМАЗе полностью топливную поменяли и компутер, всё по гарантии. Правда, на согласование 2 недели ушло, потом запчасти почти месяц ждал. Потом ещё пару месяцев каждую неделю приходилось заезжать на сервис, они всё никак компутер не могли настроить