G01 X3 G01 vs конкуренты.

https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_9HP_transmission
чистая поперечная трансмиссия.

https://www.zf.com/products/en/cars/products_29299.html
Даже просто по картинке видно.

 

Ну ЗФ сама пишет.
Вы ее хотите опровергать?

И там же в вики перечислены все авто, где она применяется.
Например,
Jeep

• Jeep Cherokee (KL)
• Jeep Renegade
• Jeep Compass (MP)

Ram Trucks

• Ram ProMaster City

Land Rover

• Range Rover Evoque[2][5]
• Land Rover Discovery Sport

 

Покатался на XC60.
На мой вкус не просто конкурент, а просто текущий победитель в классе.
С одним "но" - движки не топовые. Даже T6 с поулстаром. И блеклая ЖК приборка.
В равных фаршах доступнее Г01 на полляма. С преимуществом по пневме, сиденьям, музыке, VOC, дизайну кузова и салона, климату, комфорту.
Рулится очень хорошо, хотя и не подзуживает хулиганить как Ф25. Г01 драйверность подрастерял, т.ч. проблемы нет.

зы Кто не любит тач - поворчит.

 

Руль очень легкий, с движком D5 против D2.0 X3 не едет совсем. Спорт режми ничего не меняет.
Салон в светлых тонах- лучше остальных. Красивое приложение для телефона.
Если надежность, как ХС90, то в топку. По цене у нас паритет- т.к на Х3 дают скидки хорошие, а Вольво не торгуется.
Рад, что не взял Вольво. Владелец Вольво имеет свои отличитеьные черты характер, очень заметные.))

 

Пидоры что-ли?

 

Почему сразу пидоры? Гомосеки.

 

С хс90 плохо все по надёжности?

 

За 2.5 года один раз слетела труба интеркулера и два отзыва по каким-то трубкам.
По Ф25 проблем втрое больше. Буквально вчера стал постукивать карданчик рулевого. 54ткм. Очередная дурацкая мелочь.

 

Спорт-режим и у нас ничего не решает. По динамике.

Руль легче, но отзывчив и понятен.
Напоминает рестайл Е39.

 

В прошлом веке сааб считался типа у быстрой интеллигенции, вольво - у сельских учителей
Последние лет 10 все изменилось. Как и с бнв.

 

Соглашусь. Постоянно вылезающие мелочи на f25 очень сильно портят общее впечатление от автомобиля. «Удовольствия за рулём» все меньше(

 

А теперь с отменой рестайлов машины вообще долечивать не будут успевать.

 

Вопрос осталось ли у вольво хоть какое-то качество.
Как найти надежный автомобиль - не понятно. Про все марки пишут одно и тоже.

Я даже уже стал подумывать про корейцев, ибо на киа за 85 тыс пробега были только ТО и лампочки. На f25 за 45 тыс уже, наверное, близко к 20 обращениям по гарантии.

Хотя с хорошего вниз очень сложно пересаживаться и я это прекрасно понимаю.

 

Откуда инфа что b57 без гильз?
Нашел такое только про b58..

 

...Э вЫ УВЕРЕННЫ?
Я очень плотно общался с диллерами вольво, чуть не купил v90 cc, минималка во второй комплектациис самым дешевым двигателем получалась 3 млн, с учетом всех скидок, скидок за 2017 год, и жесткого торга, трейдина , кредита и прочих танцев с бубнами.
при этом самый простой дизель - сразу плюс 200 т
нави - плюс 70 т
топовая музыка не доступна, либо +200 т
и т.д.
память сидений встречалась крайне редко
xc 60 стоил еще дороже и скидок не было вообще.

в бмв за эти же деньги ( 2900-3000) на тех же условиях у меня получался или ф26 3,0d или Г01 2,0d xline ( летом таких цен еще не было, но ожидались к осени)

 

Да.
Хорошая наборка 30i - прайс 5.3, T5 - 4.6, T6 - 5.0. Скидки на наборки больше у вольвы.
Калины дешевле, но нет простейших вещей.

 

Больше, чем у бнв

 

калины не просто дешевле, а сильно дешевле.
2,0 d xline в районе 3 млн, прайсовая - 3500
60, - прайсовая с тремя неизменными пакетами, 3600, в близкой комплектации 3800
скидок на 60 практически не было
бмв без скидок лично я представить не могу вообще

итого 3000 против 3500,
по комплектации у Вольво полностью кожа, а не кожа ткань,
ну и автотормозилка , которую по отзывам все отключают ибо ведет себя неадекватно
и каких элементарных вещей нет у этой калины?


по качеству
на 320 за три года была одна поломка - кнопка глонаса сдурела
на xc-70 - два раза рвался патрубок наддува, с включением значка смени двигатель и аварийным режимом

по наборкам - у Вольво тупизны не меньше , 360 хорошая функция, но возможна только в комплекте с автопарковщиком! нахера при наличии 360 автопарковщик? не говоря уже о том , что не разу не видел адекватного и быстрого автопарковщика.

 

Калины не рассматриваю.
Пока для меня комплектации пустые или неудачные.

По скидкам - большие начались через неделю после презентации. FE отдавали -400 от прайса.

 

Не пидоры, конечно. Скорее- люди скрупулезные и педантичные.

 

А с ожиданием поменялось? мне в январе говорили про ноябрь, либо из наличия. В наличие было уныние.

 

У вас- может и не решает. У меня -многое
Вообще сомневаюсь, что вы ездили хоть на одной из них.

 

Там место сборки меняли. Потому ожидали паузу.

 

???!!!)

 

а чего в калине 3,0i Вам не хватает?

у вольво - мне лично не хватало к примеру памяти сидений, это у них была доп. опция которая почти не встречалась в наборных машинах,
точно так же не встречалась хорошая музыка, а если и была то уже в комплекте с полным фаршем и за совсем не адекватные деньги.

 

Я Вам верю, что спорт режим вынимает из бардачка надувных лошадей.

 

Панорамы
Проекции
Комф.сидений с п.п. и вентиляцией
Светлого потолка
Матового дерева
Пакетов Парковка+ и Город
Отсутствия М обвеса
Отсутствия М подвески
Отсутствия адаптивной рейки
xLine
Подогрева задних сидений
и т.д.

В общем, совершенно не то.

Ну так мы обсуждаем наборку под себя.

 

Глюк.

 

.