Доход и стоимость авто

Пропущены налоги, страховка, ТО.
Ну и вычесть нужно расход на альтернативный вид транспорта, не пешком же все время ходить будете. Метро тоже денег стоит.

 

Живи как хочешь
Не слушай этих скряг
Будет жопа- приспособишься кушать дошик

 

Это стёб???

 

это как раз не тратить свое время на работу чтобы купить железяку которая дешевеет ежедневно.
В капиталистическом обществе всё что ни делается, имеет отношение к капиталу и бизнесу, и хорошо бы знать основы его и экономики.

 

Господи, сколько критики то, господа, почитав весь форум, люди зарабатывая от 200 до 500 тысяч ездят на машинах стоимостью до 2 млн. Вопрос - что вы делаете все на форуме BMW????

 

Кто-то ездит на бэушках из 3х рук, кто-то имеет доход намного больше чем 500 и покупает новое.

 

В теме про камеры посмотрите....
Ни одной БНВ

 

Не все, у меня ни одной неБМВ

 

А я бы и в бизнесе поостерегся иметь дела с человеком не имеющим приличного авто.
Либо он несусветный скряга и при нормальном доходе экономит на даже на себе, то как с ним вести дела, мелочностью и вечными перерасчетами испортит все дело.
Либо у него ничего нет за душой и если не смог до наших с ним дел заработать прилично, значит может сорваться и начать рвать там где надо отдавать.
А то что дешевеет - так и мы сами моложе не становимся, к сожалению, все в мире стареет и дешевеет, даже доллар

 

Есть еще третий вариант, человеку пофигу на чем ездить по большому счёту или он привык к своей машине и тратит деньги на другие удовольствия, коих в жизни масса.

 

нормально турагенты жгут

 

Сотню раз перетерли. Человек может на последние купить машину, дороже, чем жилье (если оно вообще есть), а может ездить условно на камри, купленную за мес доход, а часто вообще даже на служебной и не парится. Авто вообще не показатель. Как раз такие люди зачастую более надежны в бизнесе, чем понторезы на крутых тачках, которые, дорвавшись до еще более крутых бабок, начнут вваливать в прокачку собственных понтов и позабудут про бизнес, хорошо если еще не посадят в место себя какого-нибудь "пиджака", который и похоронит весь биз, пока этот мачо будет где-нибудь на яхте понты кидать перед телками.

 

прошло больше 10 лет, но актуально

Действительно, многие миллионеры ходят в рванье. И ездят на дешевых машинах - но, чтобы позволить себе это, надо быть миллионером. Нищий в такой ситуации невыразимо страдал бы от когнитивного диссонанса, поэтому многие бедные люди стремятся дорого и хорошо одеться на последние деньги.
(c) Виктор Пелевин. Generation Пи.

В России нет среднего класса. И все, что тебе, когда- либо говорили о его наличии - есть полный ххххх. В России нет среднего класса.
В России есть всего три класса населения:
- Очень бедные люди. Не такие, конечно, как в Нигерии, которые в картонных коробках живут (в картонных коробках жить у нас просто климат не позволяет), но все таки очень бедные.
- Есть очень богатые люди. Не такие, конечно, как в США, которые Майкрософтами владеют, а гораздо богаче. Они владеют нефтью, газом, а так же "несут тепло и свет".
- А еще есть люди, которые вроде как гораздо богаче очень бедных, но, с другой стороны гораздо беднее очень богатых. Они, по идее и должны быть, тем самым, пресловутым средним классом.

Но парадокс в том, что они им никогда не станут, ибо страдают очень страшной, практически неизлечимой болезнью - БУЛИМИЕЙ СОЗНАНИЯ. Это когда мозги человека раздуты до такой степени, что он уже адекватно не осознает свое истинное положение в социуме.

Как вы уже догадались - основную массу этих больных формируют КоСые. Насмотревшись на своих богатых владельцев, наслушавшись, передаваемых из уст в уста корпоративных баек о том, как Василь Николаич нажрался в Ritz Vandome и кинул в халдея свой золотой Vacheron Constantin - [мат], и сорок пять косарей вдребезги.
Помнишь, как тебе в пионерлагере рассказывали "страшные истории" о "синей руке" и "красном глазе"? Так и тут. Восторженная аудитория кричит: WOW! Сорок пять косарей об стенку! Крутой мужик! С этого момента у больного проявляются первые симптомы.

С этого момента начинается неотвратимый, как первый триппер на институтской "картошке", копи-пейст своего босса: речевые обороты, одежда, жесты, предметы быта.

Начинают входить в обиход такие милые сердцу каждого косого понятия, как "глазастый мерин 1996 года выпуска в хорошем состоянии" и бельгийские часы известных марок (Хорошие копии. Гарантия). О часах можно писать целые книги. Ну ладно, если бы люди покупали себе фейки таких моделей, как BVLGARI ALUMINIUM, LONGINES, PANERAI LUMINOR, в конце концов - то есть марки, чья реальная цена хоть как то соотносится с заработками носящего. Нет, [мат], дешевка, стоят - пятак, а если еще и скидка в Mercury, то и три пятьсот, в ххх позорится.
На заскорузлую руку напяливают Breitling, Muller, Silberstein, Breguet. Ахуеть! Сколько в Москве ежедневно происходит сюжетов для взрослого
"Ералаша"! Одетый на косарь чувак, носит на руке часы, реальная стоимость которых 40-50 тысяч американских долларов.

Общество "Рисовальщики без границ"
"I've been looking so long on my pictures of you, that I almost believe, that they real". Pictures of You. The Cure

Вы замечаете, что директора ресторанов, принадлежащих Аркадию Новикову перестали носить галстуки? Что они стали так же, как Аркадий, приседать на карточки у столиков с олигархами? Завели себе такие же снисходительные улыбки, радушные итальянские жесты. А фразочки эти? Уже никто не говорит у мена на работе. Отовсюду слышится - "В моем ресторане, в моем магазине". Вся Москва в миг стала акционерами.
Дольщиками без страха и упрека. Фуфельными олигархами. Все на показ, внутри - ноль.

Типичная сцена: В ресторане происходит деловая встреча директора сего заведения и менеджера по продажам кофе. Оба без галстука, если лето, то в джинсах и турецком Tod's на ногах (Если девушка, то еще и с левой сумкой Louis Vuitton). Полчаса идет демонстрация предметов, делающих смысл жизни современного КоСого:

- Клевый у тебя костюм!
- Ferre, в Милане покупал (Китай, рынок ЦСКА, там телка знакомая с турляндии возит). А у тебя часы, я смотрю новые.
- Да, неплохой Silberstein, знакомый привез из Франции, за семерку (истинное происхождение часов смотри выше)

Причем оба понимают, истинное происхождение предметов на собеседнике, но, все равно делают друг другу комплименты, где-то, в глубине души допуская мысль о том, что все это настоящее (где ж он, сука такая, денег то [мат], на родной?) После всего этого "лохфейкпарада" начинаются базары о природе и погоде и ярмарка тщеславия заканчивается. О бизнесе, заметим, речи не было.

Менеджер садится на ворованную А-6, с перебитыми номерами, и едет домой, в съемную однокомнатную квартиру в Марьино. Директор отодвигает штору у окна, дабы посмотреть в пятнадцатый раз убедиться, что его поставщик не сменил машину, затем удовлетворенно хмыкает и садится в такую же машину, с помятой дверью (вчера помяли на парковке) - два года назад, как вчера, и едет домой, в такую же квартиру, но в Химки.
Через два часа, в разных концах города, практически синхронно открываются две пачки пельменей "Дарья", этой скромной трапезы "олигархов по амбициям". Оба наших героя синхронно думают про Олега Тинькова, владельца этой торговой марки. Синхронно произносят: Ну ничего, мне всего 28 (29, 30, 35 - нужное подчеркнуть). Еще один день удался.
Рисанулись.

Завтра, снова в машину и в город. Калейдоскоп одинаковых картинок.

Общество "рисовальщики понтов без границ". Ездят Косые, так же как и их хозяева. Подрезают, хамят и проч. Булимия прогрессирует. Они уже сами верят в то, что сзади две машины прикрытия, спецномера, мигалки и прочие девайсы. Их наказывают не раз, ставят на бабки (ведь, при разборке на дороге не выйдет охрана из несуществующего джипа и не наберет номер управления делами президента). Но даже это их не лечит.

Вообще, машины Косых - это сплошные "именины сердца". В Европе, хорошо оплачиваемый клерк не купит "мерседес". Может, но не купит. Дорог в обслуживание, плюс бензин, да и не по статусу. Купит он "японку" или еще что - то. Мерседес - машина для богатых. Но в России, возможность визуального переезда в более высокий социальный класс, творит чудеса.
Мерсы, Ауди, БМВ. [мат] знает откуда, [мат] знает как таможенную, перебитую, ворованную, убитую, лишь бы заветный логотип на радиаторе имелся. Хоть с адыгейскими номерами. Олигархи, [мат]. Адыги!(с)

В России никто не хочет быть клерком, все хотят быть Абрамовичем. С брабусами, охраной и, непременно с ФК Челси.

Болезнь захватывает все слои КоСых. Спустись в метро. От сумок Louis Vuitton в глазах рябит. То же перебитый. С адыгейскими номерами хе хе. Фейк. Все фейк.

Бабы в кофейнях обсуждают мифических любовников-нефтянников, мэээээнеджеры по свету и звуку считают Путина своим личным врагом, потому, что он закрыл НТВ, а "у нас там такие клевые корпоративные вечеринки были". То, что при этом его Киселев обманывал три года, он молчит. Как же - Кисилев - олигарх, а Путин личный враг.

- Смотри, какой Порш Кайен поехал!
- У меня маза взять такой за сто косых
- О, [мат], а чо там внутри?

Порш, [мат]. Кайен. Тебе завтра на мэээнеджмент митинге такой поршень в жопу вставят!! А ты на Порши фтыкаеш. Иди, ххх, работай.

Олигархи не работают. У них доля.
Пораженная булемией лобная доля...

 

как раз таки люди и создали крупнейшие бизнесы "с нуля" на западе. От богатейших немцев братьев Альбрехтов до самого богатого инвестора в США Уоррена Баффета.

 

Я не пишу об олегархах и их приспешников, обычные люди на земле, которые всегда и при любом раскладе будут хорошо зарабатывать - ибо работают, т. е. Создают
Вот обычный жизненный пример, заказчик ищет подрядчика, исполнителя работ в строительстве, ремонте или подобном - устно и письменно все обсудили, надо лично встретиться на объекте первый раз и скорректировать финансовые позиции, вопрос не стоит кто будет делать, человек по рекомендации, вопрос стоит - за сколько!?
При приезде на участок на логане или уважаемом вазе - прикольно, но первая мысль заказчика «парень на мне будет подниматься» или «а может ему не платили ранние заказчики или карты, кредиты, бандиты»!?
Здесь и важен этот момент подачи себя как личности, имеющей вкус и радости в быту.

 

Спасибо, посмеялся

 

Так те миллиардеры и стали ими потому, что их модель основанная на контроле расходов и умеренности лучше работает и позволяет опередить конкурентов начав дело с "счастливой" монетки в 15 центов как у Скруджа макдака

 

Вот очень хорошая картинка про то, что такое актив, а что пассив))

 

Ну так бы и писал - 30 СМ!

Приезжает субчик на Бугатти...
И заказчик думает: бл, от это он нап*здил у других заказчиков, сколько же у меня сп*здит???

 

Я не продавец. Пылесос у меня rainbow.

 

Неужели тачка за 20 килобаксов настолько потребительски хуже тачки за 60?! В этом весь вопрос

 

Я хочу прожить счастливую жизнь, не сруджа масрака))

 

Мы же говорим о нормальных людях и нормальных машинах, зачем утрировать очевидное!?
Если ко мне приедет прораб на нормальном, свежем японце - это одно.
Если на логане или калине...вопрос))

 

И главное, что хотел сказать, авто - это дресс-код, как костюм, рубашка, галстук, запонки, часы. Нельзя шокировать инвестора, деньги приятнее отдавать челу с вымытой, постриженной головой, с почищенными зубами и прилично одетому.
Когда достигнете высот биллов гейтсов, тогда и можно ходить получать деньги и заключать договора в шортах и в мятых футболках, приезжая на ОТ и каршегинге, а до тех пор все будут смотреть на внешний вид, и на часы, и на галстук, и на портфель, а особенно...на авто.
Хотя пиццу можно развозить и на велике

 

Она не хуже, она дешевле.

 

Спасибо капитан
Многим людям незачем ездить на дорогом ведре в запонках пускать пыль ввглаза и искать в долг у инвесторов

 

ЙУ - Йумор

 

Конечно, таким самое и ездить на калине и логане, разница между ведрами за 20 и за 10 точно никому не ощутима.