E87 Заглох на ходу 116i n45

Всем доброе утро!
Машинка БМВ 116i n45 2008 пробег 160 000км.
Ситуация такая, ехал вчера по кутузе и вот что произошло, на ходу нажал на педаль газа до 6000 оборотов и резко заглохла, остановился и пробывал завести, двух попыток очень слабо прокрутился двигатель и после попросту не стал крутить, стартер только просто щёлкает и все.
Подумал что все клинушек прилетел!
Пока ждал эвакуатор, попробовал проверить крутится ли коленвал, оказалось что коленвал крутится в ручную с ключа.
В аккумуляторном отсеке от нагрузки задымился контакт перехода на шину днищем авто которое.
С утра загорелся желтый двигатель ездил с этим знаком целый день, не троила не каких позывов не предвещало.
Тремя днями ранее глохла резко на светофорах пару раз и после заводилась без проблем и ехала, ошибок не каких не показывала, кроме подушек которые давным давно отработали в своё время и на ход машины после не влияла!
Пробывал завести через прикуриватель в моторном отсеке и тож тишина!
Сейчас машина у одного Кулибина всегда у него делаю БМВ позже подключит и посмотрит что там за ошибки и после отпишу.
Масло в норме, все жидкости в норме.
Может у кого то была такая ситуация или что то подобное, был бы рад услышать и какие дальнейшие действия мне предпринимать!

 

Да! Спасибо! Всем за мысли те которые тоже имеют место быть!
Но ситуация получилась такая, ДВС провернул вкладыш и чуть разбил шатун, но клин не поймал а получилось зажал как будь то в тиски, вот почему в ручную прокручивал колено.
Итог такой: сняли ДВС, купил контрактный за какие-то ещё божеские деньги 65 р. А так ценник у таких двигателей какой то бестолково бальной от 70-200 р.
А вот причина провернутого вкладыша была такова, масляный насос был просто забит и получилось масляное голодание, вот оно и на 6000 оборотах и поймал почти клин.цена вопроса в итоге с некоторыми ньюансами, т.к. Для себя делал, получилось 110р!

Посмотреть вложение 2281966


Посмотреть вложение 2281968


Посмотреть вложение 2281970