Масло для дизельных двигателей, часть 2

Я пока не лью Ликви. Недавно поменял масла, до этого лил Мотюль 5-30, но все тут писали что это моча, поэтому решил другой бренд и 5-40 Посмотрим...

 

Ну к примеру, что масло угорает или как и все масла )))

Тотек, понял.

 

Залил, как всегда шелл, тока в новой упаковке. Итог такой за 5к почти езды по серпантинам и трассе не долился ни разу. Хз, но до этого доливал, гдет литр-полтора на десятку, иногда больше. Сам репу чешу и удивляюсь 
тому, что мой м47-ой растоптанный живее живых (тьфу, тьфу))))

 

сомнения терзают такие.
тряпочкой для вытирания щупа еще не обзавелся, вытираю обо все что попадется. шутка. но об ладошку не раз. так вот потом водой все смывается. мобил так фиг сотрешь, в поры кожи входит без мыла никак. а мобил которые еще из 2000-х, в гараже много банок по чуть чуть где осталось, его и парашком раза с 3 неодотрешь.
вот такие сомнения.
в общем буду с тотека на мобил переходить. залью 5/40. фильтр выбираю. по отзывам Knecht большенство ставит.

 

Зачем начал читать темы про масла... Я 450000 км не взбалтывал мотюль... Пипец. Надо было лукойл лить...

 

А я уже на трёх машинах последние четыре года лукойл взбалтываю перед заводкой, а то малоли что там может расслоится

 

Блин. Как это я почти проворонил такой советище.
Таперь спать не лягу , буду венчик для взбалтывания в поддон корячить.
Иначе -- чревато , поеду не на том слое сосранья.

Разница есть. Пережито лично.

 

Тосс, я сильно не вникаю в масла, но поначалу залил оригинал 5В30 на 10т залил почти литр, потом перешёл на свой любимый Шелл, в этот раз 5В40, ещё десятку проехал и еще не доливал, а носимся мы тут сам знаешь до отсечки.

 

А 10-40 синтетика?

 

Я в 39 бенз 2.2 его залил . Пока мало проехал

 

На сайте есть, на канистре нету.
У меня ответ от саппорта мобила противоположный.
Вот тут обсуждали, 2 крайних страницы:http://www.bmwclub.ru/threads/edinaja-tema-po-vyboru-motornogo-masla-dlja-x5-chast-2.881843/page-84

 

Я тоже собрался, следующую замену с 5-40 на 10-40 свой е39 перевожу... деградируем)))

 

да это сарказм у меня такой... думал ты то поймёшь))

 

Ну вот у меня на М51 последние года 2-3 уходит около 0.5л по щупу за 8тыс км, а если крутить постоянно то и весь литр может. Я в душе понимаю что масло не панацея)) но никак не соберусь в двиг лезть, но хоть так...

 

Нет, нет ))))))))
Всё уже ясно и понятно, как Божий день!

 

лукойл полартек 0-40, оч хорошо

 

Тоже верно. С М51 немного не так я думаю, живых почти нет, ремонтировать у кого-то нерентабельно. Остаётся только если самому курить, если когда-нибудь время свободное будет. Да и я вот думал- пол литра долить пока для меня дешевле чем с двигателем копаться. Правда иногда тяга к перфекционизму не даёт шаловливым ручкам покоя, да и кошельку тоже, хотя в данном случае- пока не сейчас, как говорится.

 

Ну ничего не вечно под луной. Детали всё равно изнашиваются постепенно, хоть какое масло заливай. Я тоже накатал под 200, общий будет 350 скоро.
Насчёт тнвд- фигня это всё, ничем не лучше и не хуже чем у остальных того времени по надёжности. Я когда купил, сразу попал на тнвд, я фильтр топливный снял, а там ржавчина была от конденсата или хз, там фильтр наверное не меняли хз сколько и херь может лили в бак какую, я не знаю вообщем что там до меня делали. Поставил восстановленный тнвд, заправляюсь на одной заправке и маслице 2Т, ну и вот 11 лет спустя и почти моих 200т км, никаких проблем с топливной. Форсы снял за это время дважды только для профилактики, проверить распыл.

Здесь соглашусь, так и есть. Мотор очень удачный. Быстрее кузов откинется. Этот мотор, современным может фору запросто тысяч 150-200 дать.

 

Сегодня на азс чел купил канистру ЛУКойла и влил её всю в двс Лексус 570-й пока заправлялся. Я чето пока глаза обратно вправлял не успел по любопытствовать подойти. Причём щуп масляный не смотрел даже. Ну бывает всякое. Но вот что то мне совесть не позволяет лукой в Бмв лить. Хотя отзывы владельцев современных авто говорят что Лукойл совсем не плох. Я в снегоход лукойл 2Т лью, т.к. не слышал ниодного случая чтобы мотор клинанул, В отличии от ликвимоли мотюль и им подобным. Но вот в Бмв я чето очкую, хотя подсознательно понимаю что наверно Лукойл на 5-7 тыс км будет лучше чем тотже катрол мобил на 8-10 тыс км, т.к вероятность паленое импортное вероятность взять очень высока.
Поделитесь информацией, кто давно на лукойле ездит.

 

Если все на Лукойл перейдут чем сотни цехов по всей стране, которые левые масла разливают, будут заниматься))

 

Придется им Лук подделывать....а это совсем другая история.....что в канистру Лук Люкс надо налить, чтоб выгоду поиметь? Даже страшно представить