G01 X3 G01 vs конкуренты.

Отвечу мягко - Вы вдруг слились. Когда оказалось, что все и так есть. Без колхоза.

Ну и в движении штатка гораздо удобнее, чем тач в кармане.

 

Я не знаю как можно этого не видеть, но штатная навигация в nbt evo с пробками в миллион раз удобнее по Москве чем что угодно другое.
Изредка открываю яндекс сравнить пробки.
Про навигацию vw и лексуса промолчу.

 

Яндекс последний год вообще обезумел.
Видимо как под власти и Собакина легли, так и все.

 

Еще один, никогда не видевший как работает android auto. Выше приводил ссылку на youtube, пересмотрите.
И не пишите больше глупостей про тач в кармане, это смешно)

Чем отличается чайник от ламера?
Чайник способен обучаться и воспринимать новые знания.
Ламер же, как вы, яростно и агрессивно спорит со всеми, отказываясь воспринимать новое.

 

Вы не угадали.
У меня проф.опыт в айти почти 30 лет.
Моб.телефоны с середины 90х.
И у меня дофига гаджетов. В т.ч. на Андроиде.
Посему ютуб и байки мне не нужны.

Штатка в движении эргономичнее и безопаснее.
Что не отменяет удобства моб.приложений в состоянии покоя.

 

Что вы все это время в IT делали, для меня загадка.

Вы просто не понимаете, о чем выносите суждения. Дальше эту тему развивать с вами бесперспективно.

 

Поддержу! Андроидные девайсы имеют такую особенность согреваться и виснуть в самый неподходящий момент. ...и вообще феерично, когда на сложных незнакомых развязках вдруг важный входящий звонок и пипец навигации.

И не только удобней, а как оказалось, в некоторых наших еб*нях, ещё и лучше информирована об адресах и проездах, которых вообще нет у общеизвестных навигационных программ.

И, кстати, штатная навигация очень корректно сообщает о предстоящем манёвре.

 

Маневры сообщает корректно, это да, местоположение, пробки, это всё очень хорошо и точно... Но почему проблема с корпусами домов? А мой дом в Мск вообще по другой улице почему то.. Он не мог найти адрес, я уже ткнул пальцем в свой дом на карте и мне выдаётся вообще другая (соседняя улица), хотя дом и двор мой на карте!.. Так и езжу по этому своему «новому» адресу... В Люберцах рабочего адреса в Машково тоже не видит(( Нет такого в базе у него(( С ярославки один раз повел меня в Ивантеевку от тарасовского рынка, так я в тупик (шлагбаум) уперся и пришлось обратно ехать(( И постоянно мне эту тропу выдает как вариант! Яндекс никогда мне эту «звериную тропу» не предлагал раньше и не предлагает, и я понял почему не предлагал, когда уперся в тупик((. Про голосовой набор адреса даже не буду писать... В общем у меня двоякое ощущение от этого.. Вроде удобно перед глазами, крупно, точно, но вышеуказанные косяки совсем не маловажные всё портят((

 

Согласен. Все косяки по делу. Точно такие же претензии.
Очень запаривает указывать номер дома рядом наугад)

 

Потому что им похер люберцы

 

Проблем с голосовым набором, что при необходимости совершить звонок, когда надо найти респондента в контактах, что при указании адреса в навигации - не испытываю. Редко бывает, что что-то не так распознавалось, но в этих случаях чаще слышал "просьбу" от голосового информатора убрать посторонние шумы (окна открывал). По поводу карт - покажите у кого нет ошибок. Да, они есть, но всё же предпочитаю чаще встроенную навигацию. Хотя иногда катаюсь с СГ.

 

Да и с Мск проблемы, ладно бы уж Люберцы тока))

 

Я тоже стараюсь пользоваться встроенной за рулем, но часто бывает и в Яндекс карты заглядывать приходится. Я сравнивал только с Яндекс картами, таких косяков именно по моим маршрутам и адресам, как я описал выше, там нет. И корпуса домов Яндекс выдает полным списком в отличии от штатки, где их вообще нет похоже((...

 

Карты для большинства европейских производителей авто делает/делала компания Navteq. Вопросы к ним, я думаю. Беларусь на картах до недавнего времени вообще выглядела как 5 дорог, пересекающихся в Минске, и кольцевая. Всё

 

Если бы ещё штатная навигация подгружала нормально пробки на второстепенных улицах
А то строит маршрут через улицы, по которым нет данных о трафике. В итоге встаёшь в такую пробку, что совсем беда. В этом плане яндекс.навигатор гораздо удобнее.

 

потому иногда в яндекс и смотрю. но с точки зрения удобства использования штатная мне больше нравится. особенно после того как яндекс начал врать про пробки и строить безумные маршруты года 3-4 назад.

 

У яндекса и гугла актуализация выше.
Но затащить в шлагбаум или по мертвой дороге может на раз.

 

Тема плавно из "Х3 G01 vs конкуренты" перетекла в "конкуренты встроенной навигации"...

 

Все конкуренты обсуждены

Пока новых нормальных пакетов не выйдет - флудить скушно.

 

Может это покажется уживительным, но в своей ф30 я провозил свой мтб, да еще и с установленным мотор-колесом и аккумом на 30 А/ч в багажнике разложив задний ряд сидений и сняв переднее колесо. Это в тройке. В Х3 тем более в новом места то как я понимаю поболее будет.

По теме, а есть кто взял м40i? Как впечатления? Пока еще не все страницы успел прочитать, за сколько реал взять?

 

http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x3-m40i.1205370/

 

Финик теперь на ранфлете, а у Г 01 можно и запаску заказать, ну а то что он в полном фарше 3600круб многих отпугивает, калининградская раскладушка с шильдом ему не конкурент.

 

Скорее G01 конкурент из инфинити этот
http://2018god.net/infiniti-qx70-2018-goda/
В этом году выходит красавец

 

Нет. По размерам как раз qx50. И по опциям там за 3,5 уже хорошо)

 

Не согласен, я в qx50 прошлого поколения еле сел, Очень тесная машина!
В G01 намного просторней!

 

Ну тогда новый пробовать надо)

 

Красавец? Ну не знаю.. По мне так наоборот.. Японцы давно изуродовались и продолжают себя уродовать..Диски колесные даже уже не знают как извратить.. Хотя кому то по вкусу космические тарелки, ведь берут же...

 

Что-то как-то стороной обошли.
По моему, конкурент.


OX70 будет сильно крупнее G01 и играть ему в лиге с G05 и одноклассниками.

QX50 по размерам как раз в лиге Х3:

 

Надо смотреть живьем, то что в салоне инфинити (все модели) стояло зимой, вызывало только слезы. Салоны из стремных материалов, технологически каменный век (про проекционный дисплей вообще не слышали). Внешне некоторые образцы при этом ничего такие.

 

Это относится ко всем японкам - древние авто.