G01 X3 G01 vs конкуренты.

ну или как американцы. Мы вообще с ними в очень многом походим. Был бы у нас такой доллар, жили бы как они.

 

Таки да, тоже заметил за собой, что не испытываю никаких комплексов беря в прокат за границей дешевенький автомобильчик.))

 

В Европе дофига черных машин.
И дорогих и дешевых.
Прямо сейчас могу выйти к центр.улице Ниццы и за полчаса насчитать десяток. И не такси.
А в Берлине или Мюнихе хватит и 10 минут.

 

За кордоном, беря в прокат тачку стараюсь выбирать каждый раз разные модели. От Шевроле Тахо и Комаро до Шевроле Кавальер (господи, какое же гавно, даже с учетом апгрейда подсунули в Мексике . Возвращаясь домой мы с женой видим разницу с нашими БМВ. Наверное эта разница не стоит тех денег, которые с нас лупят, но какой же кайф сесть в нормальный авто с отличными сидениями, моторами и подвесками и возможностью получать удовольствие от управления им.
Цена есть пересечение кривых спроса и предложения. Не будет спроса - не будет предложения на такие авто.
Ну и меня лично успокаивает тот факт, что БМВ в Германии и Италии стоит ровно в 2 раза дороже, чем заплатил я. Вот и вынуждены они ездить на Смартах (в Риме их просто засилие) за 15 тысяч евро, а не на 3-ках БМВ за 45 тысяч евро или Х3 за 75.
Так что ездим, пока жизнь позволяет, а тойоту всегда успеем купить.

 

В Риме и на Смарте тяжело.

 

У нас такое отношение к машинам и есть- ты на ней должен ездить, а не наоборот. Поэтому и керамику и пленку на капот нафиг никому не надо, в конце концов можно поменять б/у на другую б/у, благо выбор есть. А, общаясь на Д2 с пользователями из РФ, наблюдаю отношение к машине как к священной корове, эти вечные споры о смене масла каждые 5 тыс км и тд, бронирование пленкой на 100% и тд.

 

В ЕС машина для жизни, тут - жизнь вокруг машины и даже за машину

 

Вот и я об этом! Чем дороже машина - тем больше с ней прыгаем. Так может нафиг оно надо?)
Есть же разные машины разных компаний. И большие и маленькие, какие хочешь, но не премиум.
Это проще для жизни. Минус повод будет к головняку?)

 

Просто у нас далеко не все понимают, что такое жить по средствам

 

Господа, а как жеж мнение, имеющее место быть - жизнь одна! И если есть возможность спокойно купить авто за 3-4-5 млн., почему бы не купить. Ибо, выходя после тяжелого рабочего дня, интенсивных и не всегда гладко проходящий переговоров, садясь в свое авто (в то, что 3-4-5 млн.) - наконец понимаешь, на хрена это все ты замутил,что работаешь не зря, напрягаешься, совершенствуешься...... а так можно и к оленям вернуться. Все это я имею ввиду в контектсе - если бабки позволяют а не продав квартиру купить машину

 

я стараюсь следовать американскому принципу, что машина не должна быть дороже полугодовой зарплаты.

 

Ну, мы то здесь люди воспитанные, Вашей зп не интересуемся, получаем по 140 тыс, для всего остального есть ВТБ

 

Маловато 140 тыс для Москвы то)

 

Не знаю, не пробовал))
А так, тут тема есть об этом)

 

Я себе за последние три года 5 раз зарплату уменьшал. После принятия пенсионной реформы и «заморозки» (воровства) моих пенсионных накоплений думаю с 1 января она составит 15 тысяч рублей. Благо кредитная история раскачена и банки уже спокойно реагируют на такую ЗП

 

Ну просто работаете в серую вот и все. Весь малый и средний бизнес так. Платить все налоги это путь к разорению

 

Я слышал много раз другое. Часы месячная зарплата. А машина годовой доход, но не как не 1/2 года, можно и с бонусами

 

Ну, это все не о том) у кого-то авто годовой, у кого-то полугодовой, у кого-то двухместный. Это все понятно. Давайте считать, что у все у нас все хорошо и покупка авто за 3,4,5 реальна и, в целом, не смертельна для семейного бюджета. Вопрос в том, что все равно пригретая такое авто мы за него печёмся (говорю за себя), т.к. вещь, как не крути, дорогая. Так вот, я подумал, что может не нужно это?) Авто дешевле в 2 раза создаст гораздо меньше мыслей о себе. Катаемся и не паримся что с ним?)

 

Так подождите пол года - год, и печь перестанет Вам) с новым авто всегда так. Хотя конечно, купив какой -нибудь Сорренто прайм к примеру или Санта-Фе наверное будет спокойнее жить, это уже скорее вопрос в отношении к жизни я вот не парясь сгонял в Тамбовскую область, херанул бампер об торчащее дерево на рыбалке теперь вот жду новый и езжу со рваной нижней губой и жду новых деталей по КАСКО) и после этого случая стал меньше париться)

 

Ключевой смысл в буквах КАСКО, тут страховая париться должна, самому то зачем?))

 

Ну это как посмотреть, кто-то начнет сейчас - новая машина была....., а вот сейчас уже будет бампер не с завода и нужно срочно продавать битую и покупать новую.... Таких идеалистов тоже хватает в наше время Чем проще ко всему относиться, тем легче жить как-то так))

 

потому у меня на новый G01 и не поднимается рука. совесть не позволяет поступиться принципами.

 

так-то оно так, если б не одно "но". когда скучно, то начинаешь всякую хрень творить и вопрос про деньги он как-то сам уходит.

 

Вы имеете ввиду алкоголь и ?)

 

140 тыс евро маловато? Наверное я не в тот форум вошёл

 

нет, но тоже да.

я как-то ехал купить Зафиру, а купил X1 ибо чего-то скучно стало.

 

Дыыык правильно сделали, потому что Х1 ЧИПУЕЦЦА и становится на много веселее хотя Зафира тачка норм была - ничего против не имею, и движки относительно бодрые по моему были

 

я к тому, что мы покупаем BMW от того, что скучно.
а люди в массе своей к автомобилям проще относятся. без фанатизма. и вместо того же Х3/Х5 если б жил в Европе я, купил бы что угодно другое. тот же Espace. или Шарабан.

а у нас надо обязательно повыпендриваться.

 

Так вот как бы так научиться жить для себя, а не для соседа? Без «повыпендриваться». Автомобилей же куча. Всегда можно найти такой, который и подойдёт и понравится и будет дешевле.
Решиться только сложно) Во всяком случае мне)

 

И мне!!!) а вообще не нужно решаться ездим пока на том, что нравится, а там видно будет)