Доход и стоимость авто

Толще))

 

Оборудование для нефтегазовой, химической, горнодобывающей промышленности, металлургии.

Почему редкость? Там, где нет потолка, это не редкость.

 

Ага, полностью согласен. Просто часто слышу аргументы против машины, самое забавное, что придодят эти аргументы люди, у которых 2 авто в семье

М, причем тут опыт жизни зарубежом и аренда авто, я не интересовался этим т.к. есть есть свой автомобиль.
Про взгляды на дорогах, возможно это мои комплексы, которых не было в сша и тут появлись, я там ездил на nissan altima за 3000 и был всем доволен, в москве все по другому, я так ощущаю по крайней мере и не хочу по этому поводу спорить.
По поводу моего выбора авто в количестве моих зп, я так и думал, что из-за этого упоминания будут какие-то упреки, идея была поделиться своими рассуждениями, ни в коем случае не меряться или чего-то доказывать кому-то в интернете, что за абсурд))
Про мою работу, я не работаю в русской компании и вообще никак не связан в своей трудовой деятельности, моя зп в долларах, чуть больше средней американской, можно считать что я получаю среднестатистическую зп, только не гражданина рф, ни о каких служебных машинах нет речи
Именно тебе, топик стартер, я предлагаю прочитаю эту статью, она полезная, с такой финансовой философией в штатах многие в 30, 35, 40, 45 лет выходят на пенсию и живут за счет своих активов
Ладно бы ты был без семьи и хотелось на девушек производить впечатление, но с ребенкой и женой без работы брать кредит ради авто, имея уже автомобиль.. это, мягко говоря, не разумно.

 

Это достаточно высококонкурентные сферы, если только не что-то совсем уникальное. И оборудование, это такая тема, где у заказчика обычно уже сформирована потребность. Особого смысла платить серьезные деньги продавцу в этом случае в общем-то и нет.

 

Ну наверное у вас контракты от миллиона и манагер 5-10 млн в год делает стабильно, я сам оборудованием занимаюсь и у нас таких зп близко нет(( у наемников))

 

Ростов и Рим сравнивать это за гранью конечно..

 

Не соглашусь.

Это не зарплата, а доход от продаж.
Контракты разные, но в среднем на 150-200 млн руб в год продает один человек, по крайней мере, я таких цифр жду.

 

2-3 млн долл, это очень небольшой план для поставщиков оборудования. В упор не вижу там дохода продавца в 600тр. Или у вас очень социально ориентированная компания. )

 

Это не план, но да, работать надо лучше))
600 это, честно говоря, вообще не максимум, не знаю, почему именно к этой цифре привязались.

 

какой там Рим, Ростов - папа

 

Вы в курсе, сколько десятков тысяч компаний в РФ, занимающихся продажами???
у 90% из них 600 тыс руб в мес - это мечта (зачастую несбыточная) генерального

 

Если вы хотите ассоциировать себя с теми 90%, это ваше право.
Лично я не вижу смысла работать в таких организациях.

 

если за меня, то уже 20 лет в АК Транснефть
а говорил я за людей наших, родных, российских...понимаете?

 

Это старые больные люди а-ля 1970-1980 года выпуска и про блютуз они слышали конечно, но не очень понимают зачем это нужно

 

Так они больше старые или больше больные? )))

 

А это смотря сколько они нарзана выпили в молодости)

 

Это неплохая компания, примерно на 1 млрд отгрузок в ваши дочерние общества каждый год проходит.

 

еще застал те времена, когда в этих "дочках" бюджет на закупки свой был, а не централизованный...эх))
строки Слепакова сразу вспомнились "и иногда я себе позволяю из потока сделать глоток"

 

нормальное семейное ведро
а женщинам кстати говоря все равно на чем ездить
лишь бы банка с кремом была и на парикмахера
а парни...не ! ну мы другие

 

Я вижу оплаты от дочек по отдельности, поэтому про бюджет никак не могу прокомментировать, другой отдел занимается, не мои.

 

да не о том речь, сейчас всеми закупками рулит пару человек в Мск, которые могут себе позволить иметь острова с крепостными, а раньше этим на местах ведали

 

Согласен. РС только потому, что сам езжу на ней иногда и хоть какой-то задор есть.
У меня жена может повыбирать, но я решаю на чем она будет ездить.
Я же не учу ее как борщ варить)

 

кстати, по теме
у нас в конторе (человек 400 в городе во всех офисах)средняя з/п 60-70 тыс, так вот, в основном у всех тачки по +- 1 мио
у кого 100-150 тачки в районе 2мио, один мужичок с з/п около 80 тыс по весне новый Х1 в районе 2200 взял
ну и у некоторых еще чуть подороже))
так что в регионах казаться, а не быть всё еще имеет место быть))

 

понятно, да доход, наценка на оборудование похоже не 10%

 

согласен

 

Может у владельца x1 жена в налоговой работает? Или Теща?
Варианты возможны
В небольших городках соблазнов и трат сильно меньше, поэтому и радуют себя манагеры чем могут

 

ему 60 лет, жены нет, тещи и тд тоже
просто привыкли люди со времен Совка деньги с зарплаты кропчить
грубо говоря 80 получил, на 30 живет, полтос на вклад, вот и новая тачка через 2-3 года, спрашивается на хрена такая жизнь нужна? но тут уж каждый сам решает...

 

Может, я не в тему)) но вспомнился папин совет)))
Звучит он следующим образом: "покупай то, что можешь себе позволить".
Это я к тому, что если топик стартер считает, что ему по карману авто за 2 или 3 млн. руб, то решение принимать должен он.

Мнения про то, что авто - 6 месячных доходов - ИМХО бред.
По стране средняя зп около 25-35к рублей. Неужели все должны ездить на авто за 200 тысяч? Сомневаюсь.
Полагаю, такое мнение бытует только среди тех, у кого месячный заработок 250+ и кто не привык собирать на автомобиль.

Пишут, что авто - не вложения, не роскошь и т.п., но все разные, для кого-то это роскошь, показатель, критерий успешности или вообще (мало ли) смысл жизни. Все разные.

Только автор темы может понимать: сколько он тратит в месяц, сколько нужно на жизнь и ребёнка, сможет ли платить кредит.
Что касается моего мнения - брать кредит на тачку можно (хоть и не особо правильно), но небольшой.
Если не сможешь отдать кредит за 6 месяцев - нет смысля связываться. Т.к. это переплаты. Но ситуации в жизни бывают разные...

 

Вам ездить или по телефону разговаривать?

Во всех современных Х и пятерках, да и во всех бмв вообще, блютус есть в базе. Просто, во первых, не все им пользуются, а во вторых, бывают ситуации когда не хочешь чтобы пассажиры слышали разговор.

 

Того же мнения.
Какая разница какой доход/расход. Все это нищебродско-крестьянские разговоры. А так можно всю жизнь сидеть кроить
Если можешь купить и чувствуешь, что потянешь, покупай. Живем один раз и никто не знает что будет завтра.